换装Martini涂装，瞬间点燃战斗激情！

这句话听起来很有画面感！这身Martini涂装（很可能是飞机涂装，因为“Martini”常用于指代某些军用飞机的涂装方案，比如英国的Hurricane或Spitfire）确实充满了力量和英伦风情。
穿上它，那种紧张、专注、随时准备投入战斗的氛围扑面而来，仿佛引擎已经轰鸣，即将翱翔于蓝天，迎接挑战。
“想不充满战斗感都不行”—— 这句话精准地表达了这种涂装带来的强烈视觉和心理冲击，让人自然而然地联想到力量、速度和勇气。
真想亲眼看看这身涂装的效果！它看起来很酷！

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当Gulf和MARTINI这两种赛车的涂装融合到民用车后，将展现出怎样的惊喜？相信不用我过多言语，翻到此页，你就能感受得到这份抢夺你视线的两款涂装带来的吸引。惊艳背后又有多少故事呢？揭开下一页，我们一起了解了解。

为什么喜欢MARTINI？因为希望能够和非常要好的朋友Gulf Ken一起玩同一样式，得到大家关注。『我没有他那么专注于涂装，他会很花心思地去买一些周边产品，我不是太喜欢喝酒，所有就没有过多购买MARTINI相关的物品。

车主Allen是做艺术品投资的，对色彩以及拉花配搭的要求非常高，所以才会做这种比较少见的蓝色MARTINI配色，另外一个原因就是蓝色的MARTINI比较难被模仿。

家族惯性

至于为什么会选择IS？Allen给我们插播了一个家族小故事。话说上世纪90年代，Allen的爷爷和外公的座驾都是雷克萨斯LS，而接下来Allen的爸爸延 续了这一传统，开上了下一代LS，妈妈和叔叔等则开ES。就是因为继承这种家族式选择，IS成为年轻的Allen不二之选。

说到改装，Allen在13、14岁就已经开始接触，当时小小年纪的Allen就已经被香港路边摊一堆堆改装车杂志所吸引，慢慢地开始着迷上改装。曾经也试过一个月20多天流连于不同的改装店，改各种不同的部件。

截至现在，这辆IS已经玩过很多风格，曾经装过避震界的奢侈品牌OHLINS避震，走Racing风格，甚至也曾想过跑赛道。最后因今年的改装氛围不适合开快车，在家人半推半就下改玩现在更偏向于静态的风格。

另外Allen坦言，开着一辆这么抢眼的车，确实需要很大勇气，在路上相当高调，除了惹来不少飞车党调戏，还会惹来不少警察『特别关照』。

属于自己的改装

因对车的共同热爱，他们玩到了一起，玩出了属于他们的姿态，赢得了大家的认可，在最近的广州聚会中，他们分别获得了KING CROWN和MOST BAGGED奖项。很多时候就是这样，能够遇到志同道合的人，用心研究共同的爱好，真好！相信他们会越玩越好。也希望能有更多有想法并肯花心思的人，带给我们更多好的属于自己风格的改装车。

MARTINI涂装

白色或银色的赛车车身，独特的深蓝色以及浅蓝色混合红色条纹的涂装，就是MARTINI Racing的标准涂装。MARTINI Racing也是意大利葡萄酒业巨头MARTINI&ROSSI所赞助的车队统称，他们在1968年至2008年的40年间，热衷于支持各类汽车竞速赛事。为什么马天尼如此热衷于汽车运动项目，原因已不得而知，但确定的是，MARTINI&ROSSI公司的三位创始人：Alessandro Martini、Luigi Rossi与 Teofilo Sola均热衷于竞速，也许这正是Martini&Rossi成立Martini Racing的最初原因及动机。

MARTINI IS改装清单

外观EXTERIOR

MARTINI涂装

LEXUS F-SPORT 中网

后混合动力HYBIRD原厂车标

2012款原厂LED大灯总成

INGS前包/碳纤维侧裙

WALD尾翼顶翼

内饰INTERIOR

全车红色真皮内饰改造

Lexus原厂红色排挡杆

日版仪表

动力POWER

日规IS350 2GR-FSE 3.5L

D4S直喷引擎 （318匹 /380牛米）

日规 2GR-FSE电脑/变速箱/传动轴/

后差速箱/后桥总成/直喷油路

HKS 7度火花塞

BUDDY CLUB电子整流器

Tom’s 进气系统

INVIDIA 中/尾段 排气

CUSCO透气壶

底盘FOOTWORK

美国ACCUAIR气动控制系统

+尾箱硬链接造型

AF气动避震机

BC FROGED 19寸锻造轮毂

TM08(前9J et20 后10J et10)

前南港ns20 215/35/19

后南港ns20 235/35/19

AP9040 6活塞刹车

ENDLESS刹车皮

Tom’s 2GR底盘专用加强件