豪爵ESS发动机与铃木超级芯发动机性能对比,差距何在？

豪爵的ESS发动机和铃木的超级芯（Super Core）发动机都是各自品牌在小型摩托车市场推出的主流动力选择，它们的目标用户和定位有相似之处，但在设计理念、技术特点、性能表现和成本控制上存在一些差异。
以下是一些主要的对比点，说明ESS发动机相较于超级芯发动机可能“差”在哪里（这里的“差”是相对而言，指在某些方面不如，并非绝对劣于）：
1. "技术架构与设计理念:" "铃木超级芯 (Super Core):" 这是铃木专门为入门级车型设计的发动机系列。其核心特点在于"高度集成化"和"轻量化"。它将发动机本体、离合器、变速箱甚至部分启动系统整合在一起，形成了一个紧凑的单元，显著减轻了整车重量（通常能减轻2-3公斤甚至更多），同时也简化了安装和维修过程。这种设计更侧重于整车的轻量化、易用性和成本效益。 "豪爵ESS (Energy Saving & Smart):" ESS发动机更侧重于"燃油经济性"和"智能化"。它通常采用单缸、四冲程、风冷（或部分水冷）设计，并应用了一些节能技术，如优化的燃烧室、低摩擦涂层等。豪爵可能更强调在保证基础性能和可靠性的前提下，尽可能地降低油耗，并通过智能化系统（如部分车型上的连接

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很多摩友说，豪爵ess发动机，对比铃木的超级芯发动机，并不差，但是还有一些地方赶不上人家，综合这一款发动机来看，也是表现非常不错的，可以媲美一些合资的发动机了

其实这两款发动机有一个共同的一个特点，就是非常平顺ess发动机在时数速20到45这个区间较为有明显的震动，但是是可以接受的，这种震动是微乎其微的，确实，铃木超级芯发动机在振动控制，这一方面确实好一点点，也好不了多少，相比震动，铃木超级芯的发动机在后段加速能力上，要比ess发动机来的更加轻松和从容，不过这只是一个微小的差距，不是很大

关于油耗方面关于油耗方面，铃木Uy的基本油耗，大概在2.1到2.2左右，这样是非常省油的一个发动机，对比豪爵的ess发动机来说，可能ess发动机百公里就多，那么0.2和0.3的油耗，其实，对于百公里多0.20点0.3，根本算不了什么，就算是它多0.20点0.3，算下来才多少钱？现在的油价八元一升，多0.2到0.3升，说白了百公里才多三四块钱很多吗？一瓶矿泉水的样子

从耐久度上，两车在用料上，其实豪爵的发动机用料更加扎实一点。在耐久度上，两车现在基本上可以打个平手了。铃木超级新发动机可以跑20万公里，豪爵ess发动机照样也可以跑20万公里，在发动机耐久性上，双方可以打成一个平手

大家觉得豪爵的ess发动机对比，铃木超级芯发动机差多少？