不吹不黑｜起亚嘉华深度评测,揭秘这款家用MPV的真实表现

我们来客观地聊聊起亚嘉华（Kia K5）这款车。不吹不黑，只看事实和普遍反馈。
起亚嘉华（在中国市场主要对应K5 L版本，海外对应Sedona）是一款定位于中大型轿车的MPV车型。它在中国市场已经销售多年，口碑和销量都相当不错，但也有一些争议点。
"优点 (Pros):"
1. "空间宽敞，尤其是第三排：" 这是嘉华最突出的优点之一。作为一款MPV，它的内部空间非常宽敞，尤其是中排和后排的腿部和头部空间，甚至比一些三厢轿车还要好。第三排虽然对于成年人长途乘坐不是最佳选择，但应急使用或放置物品尚可。整体乘坐舒适性很高。 2. "设计大气，性价比高：" 外观设计比较大气、中庸，符合亚洲人的审美，不会过于张扬。内饰设计相对简洁实用，配置在同级别中通常比较丰富，尤其是在中高配车型上。整体性价比被认为很高，用相对较低的价格获得了不错的配置和空间。 3. "舒适性配置丰富：" 嘉华通常配备有多气囊、L2级别的驾驶辅助系统（如自适应巡航、车道保持等）、电动侧滑门、电动尾门、双区自动空调、后排独立空调出风口和USB接口等，这些配置对于提升乘坐舒适性和便利性非常有帮助。 4.

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好车不好卖，你说奇怪不奇怪，喜欢的人是真喜欢，不喜欢的人，给他也不要，它就是——起亚嘉华。

优点有哪些？

这台车的综合实力，一点不输日系MPV，但是它没有日系MPV那么高的保值率，所以买二手车非常合适！起亚嘉华，国外一大片，国内很少见，中大型商务MPV里面的一款良心好车，开过的都说不赖！

嘉华出到现在是第四代车型，是妥妥的全球车型，可不是什么“中国特供车”。外观硬朗大气，侧面看特别像一辆中大型SUV，到底好不好看，反正评价也挺两极分化的，您觉得好看吗？

嘉华在北美直接对标丰田赛那，内部的空间比GL8还要大，真三排空间，而且第三排还是下沉式的，空间利用率很大，平时你可以拉人，也可以拉货，路上不查，懂得老板都懂！

第二排零重力座椅，平时家用当一个四座车来用，非常好，车窗也很大，出去自驾游，视线非常非常好。

韩系车的品质一点不输日系车，开个30万公里一点没有问题。嘉华的行驶质感以及做工用料，都要甩开本田奥德赛、艾力绅两条街。

而且，而且动力是2.0T+8AT变速箱，技术很成熟，它为啥没能火起来？最主要要的原因就是生不逢时，定价又太高了，30多万让国人买个起亚，还是有点咬牙，所以它一上市，直接变成了冷门车。

缺点是什么？

第一，品牌认知度太低，排面不够，国人不认！

第二，油耗有一点高，从定位和车重来看，没有到很夸张的地步，但从主打家用定位来说，嘉华对比日系MPV，国产混动MPV，燃油经济性差点。

第三，配件比较不好找，因为刚开始国产用了很多进口零部件，加之销量不理想，制造成本没有摊薄，导致零部件比较少，维修等件儿不是很方便。

第四个，嘉华的颗粒捕捉器，时间长了容易堵，不过这个问题修理厂都有解决方案，问题不大；

第五，车机容易黑屏闪退，买了就别随便OTA了，合资车的OTA升级都很拉胯；

总的来说：

起亚嘉华真的一款冷门车，“叫好不叫座”可能说的就是它，但是一点都不妨碍真的懂它的人！穿越周期，当我们再回望它时，它的各方面产品力，依然还是能让我们眼前一亮。

以上是我对起亚嘉华这款车的一些体验评价，希望对您选车购车有所帮助哦。如果您喜欢我的内容，欢迎关注，转发，留言哦，多谢啦！