8.98万“野马”评测,除品牌短板与内饰糙感，性能表现尚可
这句话是对某款售价8.98万元人民币的汽车（很可能是比亚迪秦PLUS DM-i或者其他同价位车型）的一种评价，带有一定的自嘲和无奈的意味。它指出了这款车的主要缺点，但也暗示了在当前价位下，除了这些明显的短板，其他方面表现尚可。
具体分析一下这句话：
"8.98万"：明确了车辆的价格区间，这是一个比较亲民的价位，通常对应的是紧凑型轿车或SUV，竞争激烈。
"“野马”"：这可能是一个昵称，也可能是在调侃这款车的设计或者定位。如果是昵称，可能是指其动力性能（虽然这句话后面提到了内饰糙，似乎又有点矛盾），如果是调侃，可能是指其设计不够精致或者市场表现不够强势。
"除了品牌弱点"：品牌弱点通常指品牌知名度、历史积淀、技术实力等方面相对较弱。在8.98万的价位，消费者往往更看重性价比，品牌力的影响相对减小。
"内饰糙点"：这是很多国产品牌在这个价位的通病，也是消费者经常吐槽的地方。可能指用料、做工、设计感等方面不够出色。
"也没啥毛病了"：这是一种无奈的妥协，意思是除了上述两个明显的缺点，其他方面（比如空间、配置、动力、油耗等）表现还可以，能够满足基本的使用需求。
总的来说，这句话反映了在当前汽车市场竞争激烈、消费升级的大背景下，一些性价比
相关内容：
长宽高：4650/1835/1715mm
轴距：2665mm
整备质量：1545-1665kg
川汽野马是一个相对年轻的汽车品牌，在产品线布局上比较单调，市面上比较少见到它的产品。2017年推出全新野马T80，相比该品牌以往的产品，在外观、配置等方面都有较大提升。
发动机
1.5T 150马力 200N·m
2.0T 218马力 280N·m
变速箱
5挡手动/6挡双离合
动力够用，1.5T车型最大扭矩200N·m，需要发动机转速达到2000左右才爆发，相对于一些主流竞品车型稍稍有点高。2.0T车型搭载双离合，挫顿感在可以接受范围。
前悬挂：麦弗逊式独立悬挂
后悬挂：多连杆独立悬挂
转向类型：电动转向
制动器类型：前通风盘式/后盘式
驱动方式：前置前驱
搭载同级别车型常见的悬挂系统，作为都市代步SUV，驾乘舒适性符合该级别水准。
1.5T 7.4L/100km（综合工况）
2.0T 8.3L/100km（综合工况）
优点
外观大气
中控台设计前卫
手动车型易上手
二排座椅可移动
全系标配无匙系统
缺点
品牌力不足
经销网点少
内饰造工粗糙
整车质保：四年或15万公里
保养周期：首保3000公里（免费）
保养间隔：3000公里/次
保养费用：小保养500左右，大保养700左右
汉腾X7 海马S7 大迈X7等
