5万内入手八代雅阁，性价比解析,值不值得入手？

5万多人民币入手一台八代雅阁，这是一个需要仔细权衡的选项，总的来说，"通常情况下可能不是最“值”的选择，但取决于你的具体需求和预算。"
以下是几个方面的分析，帮助你判断：
"“值”的方面（为什么可能值得）："
1. "价格优势：" 5万多的价格通常处于八代雅阁的"中低配甚至入门配"级别。这意味着你可以用相对较低的成本享受到雅阁这个品牌和平台带来的好处。 2. "品牌和口碑：" 雅阁作为本田旗下的中流砥柱，拥有良好的品牌形象和可靠性口碑。即使是最基础的车型，其品质和保值率通常也优于一些同价位的自主品牌车型。 3. "行驶品质和舒适性：" 八代雅阁在行驶稳定性、底盘调校、乘坐舒适性方面相比前代有显著提升，即使是最基础的车型也能提供比很多合资品牌入门车型更好的驾乘体验。 4. "空间实用性：" 作为一款中型轿车，雅阁的空间（尤其是后排）在同级别中表现良好，满足日常家用通常没有问题。 5. "燃油经济性：" 本田的地球梦发动机以燃油经济性著称，雅阁的油耗表现通常比较理想。 6. "保值率相对较高：" 在二手车市场，雅阁的保值率在同级别中属于中上水平，这意味着几年后卖出时损失相对

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不可否认，本田雅阁最热卖的一代，当属第八代雅阁。因为有传言当年第八代雅阁是由宝马设计上设计的。原本就有“日本宝马”之称的本田品牌，这个传言也让第八代雅阁更具备一种操控基因。

实际上这个传言主要来自于内饰设计，可以说第八代雅阁复刻了当年宝马的内饰。甚至比宝马内饰更具有层次感，用料做工也更胜一筹。这对于2010年以前的中国汽车市场而言，是很大的卖点。

因此，第八代雅阁从始至终都保持着终端加价的热销场面，一直号称产能不足，直到换代。在那个年代，2.4L低配版雅阁，终端售价也在24万以上，如果算上加价和税费，到手至少30万。

然而，随着雅阁的两次换代，当年的八代雅阁二手车价格已经降至5万元区间。那么这款车值不值得购买呢？

首先要说，2008年上牌的八代雅阁2.4L发动机，已经符合国四排放要求了。而且当年是第一批获得C-NCAP五星碰撞的中级轿车，所以该车无论是上路条件 还是正常安全性都有足够的保障。

有意思的是，当年的雅阁轴距就已经达到了2.8米，车身长度就超过了4.9米。是当年所有B级车里最大的车型，动力方面，2.4L的发动机拥有179匹马力，配合5AT变速箱，百公里油耗在9L左右。

配置方面，虽然是2.4L车型，但配置并不高，只有前排双气囊和双气帘、倒车雷达、定速巡航、电动天窗、遥控钥匙、多功能方向盘、电动调节座椅、座椅加热、中控屏、DVD、氙气大灯、电动折叠后视镜、自动分区空调等等。

需要提醒的是，当年的雅阁在防盗方面做得非常不好，遥控钥匙没有防盗芯片，因此雅阁成为那个年代被盗窃最频繁的车型。因此，你在买二手雅阁的时候，也要看清所有的手续是否齐全，千万别买了赃车。

白希文总结：虽然2008年上牌的八代雅阁，在今天看来配置有些简单，但如果你是上下班通勤，甚至开滴滴专车，这款仅5.98万的老雅阁确实是值得入手的。但如果你是一个不到30岁的年轻人，它恐怕无法满足你今天的所有需求。