全新“大”汉兰达首发，三种动力组合任选，驾驭未来出行新选择

听起来非常令人兴奋！如果有一款像汉兰达这样的主流SUV提供三种不同的动力组合选择，这无疑会大大增加其吸引力和市场竞争力。
虽然目前没有关于“大”汉兰达具体动力组合的信息，但我们可以根据汉兰达一贯的配置和行业趋势来推测一下可能的情况：
"可能的动力组合方向："
1. "燃油动力:" "经典版 V6:" 可能是2.5T V6发动机，提供强劲的动力和豪华感，适合追求性能和空间的家庭。 "经济版 4缸:" 可能是2.0T四缸涡轮增压发动机，在动力、燃油经济性和成本之间取得平衡，是主流选择。
2. "混合动力 (Hybrid):" 这是当前汉兰达非常受欢迎的配置，很可能继续提供： "eHybrid (增强型混合动力):" 使用电动机辅助，显著提升燃油经济性，同时保持不错的动力响应，是兼顾环保和实用的选择。
3. "插电式混合动力 (Plug-in Hybrid, PHEV):" 这是“大”字号的潜台词，可能指更强的插电混动系统： "插电混动版:" 拥有更大的电池容量，可以在纯电模式下行驶更长的距离（例如几十公里），日常通勤可以实现零油耗，同时长途旅行时发动机也能介入工作，确保续航能力。这种版本

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最近，在美国芝加哥车展上，丰田推出了一款Grand Highlander车型，俗称“大汉兰达”。顾名思义，相比普通尺寸的汉兰达，这辆车要大上一圈，不过也是2+3+2的7座布局。动力方面，有2.4T、2.5L自吸混动、2.4T前后双电机混动，三种动力组合可选。

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