揭秘电池上的聚能环,广告中的神奇效果真的存在吗？

我们来详细解释一下电池上的聚能环（也常被称为“高能环”、“增容环”等）。
"1. 电池上的聚能环是什么？"
"定义：" 聚能环通常是一个安装在电池负极桩头（负极柱）上的"金属环状或碗状部件"。 "结构：" 它通常由导电良好的金属制成，比如铜或铝合金。 "位置：" 安装在电池负极桩头的最外缘，形成一个比负极柱本身更大的导电表面。 "目的：" "增大接触面积：" 通过增大负极桩头与外部设备（如充电器、电瓶夹）的接触面积，改善导电性能。 "减少接触电阻：" 更大的接触面积有助于降低接触电阻，从而减少能量损耗，提高充电和放电效率。 "防止氧化和腐蚀：" 增大的接触面可以将压力分散开，减少局部应力，可能有助于减缓负极桩头本身的氧化和腐蚀速度。 "提供更好的接地/搭铁：" 在某些应用中，确保良好的接地对于系统稳定运行很重要。
"简单来说，聚能环的主要作用是优化电池负极的电气连接性能。"
"2. 真的有广告中的神奇效果吗？"
关于聚能环的效果，需要"非常谨慎

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说起电池相信都不会陌生，它在我们的生活中扮演着相当重要的角色。遥控器，玩具，闹钟等等都离不开电池，尤其是干电池。

在前两年，某电池广告词“某某电池聚能环，一节更比六节强，玩具车用完，遥控器还能接着用”几乎给人们造成了洗脑般的效果。仿佛有了聚能环，电池电力就提升了好几倍一样。

一个小小的聚能环真的那么神奇吗？

想要知道的话，就得先了解干电池的结构和聚能环的本质是什么。

常见干电池结构

干电池是一种用糊状电解液来产生直流电的化学电池，它也是一次性电池，常见的干电池有锌锰电池，锌汞电池，碱锰电池等；还有一种可充电电池，可反复多次补充电量，可循环使用，如镍镉电池，镍氢电池等，由于其体型小巧，携带方便等优点，在诸多小功率的电子产品上使用广泛。

这些干电池的结构基本相同，只是电解液和还原金属不同。

以最常见的锌锰电池为例，结构如下图：

简单点讲，电池放电原理就是最外层的锌壳被二氧化锰氧化，电子从负极通过导线流入正极。

什么是聚能环

由于所有的干电池外壳都是金属，就要用一个绝缘圈将外壳正负极隔开，以防止短路和漏电，所以通常就会用一个塑料片来隔开正负极，因为塑料片既绝缘又廉价，是最好的选择。

这个塑料片的作用就是防止短路和漏电，但是有些电池是看不到这个塑料片的，这是由于其内部正负极结构不同，塑料片安装在电池内部而已。而有的电池是将绝缘塑料片放在了外面。

这个塑料片就是聚能环。

既然每个电池都有这东西，还只是一片塑料，那当然不会有什么“聚能”的作用。聚能环只是一个忽悠人的幌子罢了。

所以，那些广告商只是玩了个文字游戏而已，毕竟他也没直接说“一节更比六节强”是所谓聚能环的作用。