5.1万元预算内，荣威i5 1.5L手动版,性价比较高的入门级轿车选择？

荣威i5是国产轿车中一个非常热门和值得考虑的车型，尤其是在您提到的5.1万元左右的价格区间，搭配1.5L自然吸气发动机和5挡手动变速箱的版本，它具有相当多的优势，但也存在一些需要权衡的地方。
"值得购买的理由 (Pros):"
1. "性价比高:" 在这个价位，荣威i5提供了相当大的空间、不错的配置和主流的尺寸，属于“水桶车”，没有明显短板。相对于同价位的合资品牌入门车型，i5的空间和配置优势通常更明显。 2. "空间宽敞:" i5作为一款紧凑型轿车，其内部空间，特别是后排腿部空间和后备箱容积，在同级别中表现相当出色，甚至可以媲美一些A+级轿车，非常适合家庭使用。 3. "配置丰富:" 即使是入门版本的i5，通常也会配备如倒车影像、上坡辅助、自动驻车、ESP车身稳定系统、双安全气囊等较为全面的配置，对于日常使用来说足够。 4. "设计主流:" 外观和内饰设计都比较符合当前审美，线条流畅，内饰做工在同级别中也算中上水平，不会显得过于廉价。 5. "手动挡版本可选:" 提供5挡手动变速箱，对于喜欢手动挡操作感、或者希望节省油耗（理论上手动挡在特定工况下更灵活）的用户来说，是一个不错的选项。虽然现在

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汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

有人买车看品牌，有人买车注重性能，但对于大部分工薪家庭而言，买车更多考虑的是价格问题，毕竟买得起才是最重要的！最近有位朋友表示购车预算有限，想要一辆能够满足生活刚需的轿车，看上了荣威i5（1.5L 手动舒享版），全款落地价在5.1万元左右，就是不知道值不值得购买？下面红涛就来说说它的各方面表现。

外观方面，每个人的审美眼光不同，给出的评价不一样，喜欢荣威i5的朋友会觉得好看，尤其那张大嘴很有个性，上扬的腰线和带扩散器样式的黑色包围，提升了运动感，红色尾灯晶莹剔透，点亮效果不错，但不喜欢它的人会觉得很丑，这大嘴格栅简直是丑到家了！而我还是更喜欢原来老款荣威i5的样子。

在同价位的轿车中，荣威i5的内饰算是比较上档次的，中控台中间使用了皮质覆盖，还给到了10.25英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏，搭载color radio车机系统，支持CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar、Carlink，还支持语音识别控制，只是使用中车机存在反应慢、卡顿、语音识别不准确等问题，而我个人觉得这方向盘和挡杆的样式不太美观，手刹设计的也有点奇葩，需要点时间适应，还有新车气味偏大，要多开窗通风。

荣威i5（1.5L 手动舒享版）属于入门版本，配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、4喇叭扬声器、后座出风口、胎压显示、ESP车身稳定系统、主副驾驶座安全气囊等，都是些实用的东西，满足家用没问题。

整车长宽高分别为4676*1838*1498毫米，轴距为2680毫米，定位紧凑型轿车，空间表现在同级别中算是正常水平，身高1.78米的乘客坐在后排，腿部空间有1拳近3指的距离，头顶空间有3指多点的余量，地板中间有凸起，好在不是太高，座椅是织物材质，看着会有点廉价，但耐脏好打理，再说很多人买完新车后会装上座套的。

动力方面，搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率为95千瓦（129马力），最大扭矩158牛·米，匹配5挡手动变速箱，起步或者后段加速动力偏弱，我们可以将油门深踩点来弥补，而动力表现满足日常通勤代步完全够用，实测百公里综合油耗在6.8L左右，市区堵车油耗在7.8L上下（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样，仅供参考），值得给大家说一下的是，这款轿车速度控制在60-100之间省油，高速120左右发动机转速偏高，油耗并不低。

底盘采用的是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，在城市道路行驶，底盘的滤震性还可以，但是经过减速带和烂路，底盘调校差点质感，后排会比较颠，车速超过100之后，胎噪和风噪也偏大一些，除此之外，据一些车主反馈，该车存在电池容易亏电打不着火，方向盘电动助力偶尔失灵、车内部件有异响等问题……

结语：对于这个价位的轿车而言，我们的要求不能太高，而荣威i5存在着一些让人不太满意的地方，但是能够满足大部分工薪家庭的用车刚需，在价格接近的轿车中，我们还可以考虑奇瑞艾瑞泽5、吉利帝豪等。