5万级轿车搭载CVT变速箱，全新远景揭秘“开不坏”的奥秘！

“开不坏”这个说法本身带有一定的夸张成分，任何汽车都有可能遇到故障。但是，吉利全新远景在5万元级别的家用轿车市场中，凭借其CVT变速箱和整体性价比，确实拥有“出勤率高”、“皮实耐用”的良好口碑，让人觉得它非常可靠，接近“开不坏”的感觉。以下是几个关键原因：
1. "CVT变速箱的成熟与可靠性（重点）：" "技术成熟度高：" CVT（Continuously Variable Transmission，无级变速）技术，尤其是以日本品牌（如丰田、本田、尼桑）为代表的油压式CVT，已经发展了数十年，技术非常成熟。油压式CVT结构相对简单，没有传统多档位变速箱复杂的离合器片和同步器，因此故障率相对较低，维护也相对简单。 "平顺性好，动力连接连续：" CVT的核心优势在于能够实现发动机转速与车速的连续无级变速，这带来了极好的驾驶平顺性，起步、加速过程非常线性，没有传统变速箱换挡时的顿挫感。这种平顺性也意味着动力传递稳定，不易出现因换挡问题导致的异响或抖动，间接体现了其可靠性。 "远景搭载的CVT：" 全新远景通常搭载的是来自日本爱信（Aisin）或日本电产（Denso）的成熟CVT变速箱。

相关内容：

最近有一个兄弟要买车，因为他身边的朋友中我算比较懂车的，而且半年前自己才买了新车，当时也研究了好久。所以，他便来咨询我买车的事。

我说第一步肯定先锁定预算，结果他却给了5万块的价格区间，说实话这个价位二手车可选倒是多，新车大部分都是最低配，但是兄弟非要自动挡车型，毕竟之前没怎么开过车，自动档好上手，而且还要配胎压监测，因为前一阵坐别人车爆胎出过事故，所以特别看重这个。但是5万元的车型真的能同时满足这两个条件吗？

接到兄弟这个需求，好好回忆了之前和最近关注的车，还真别说，有一款车可以，全新远景就可以符合他的要求，于是，我便带着他到吉利4S店，好好了解了一下全新远景。价位上，全新远景属于5万元级车型，满足要求，而且这个价位就可以买到CVT变速箱，自动挡这个要求也没问题，同时胎压监测也是全新远景所配置的，这点确实实在，胎压监测一般都是在15万元以上车型才会有的，全新远景配这个，绝对属于越级配置了。不仅如此，全新远景还配有天窗、定速巡航、语音控制、PM2.5过滤等配置，对这个价位来说，配置真的太丰富了。

这算是满足了兄弟的基本要求，不过这个价位的车质量怎么样呢？说到这，销售顾问没给我们看资料，直接说最近吉利远景在做#晒里程换新车#活动，只要里程过百万，就有机会免费换新车。现在报名的车主不少，30-50万公里的远景不在少数，而且大家在活动中都留言说远景"开不坏"，质量非常不错。

其实，这车2007年就上市了，从那个时候开始到现在，远景已经成为了超过123万车主的选择。经历了几次改款，远景的质量越来越好，现在在兰州、西安等地，很多地方的出租车都是远景，出去旅游坐了几次了，也听司机师傅们聊过，说远景质量是非常不错的，出租车几十万公里无大修，这用车强度可比家用车强多了。

而且远景不仅仅质量好，性价比也是同级别最高的，拿同级比较火的捷达和荣威i5来说，全新远景5万级的价位就可以买到顶配，而捷达只能买到最低配，别说大屏了，座椅都是织布的，荣威i5虽然是国产，但是也只能买到中低配，还是手动挡车型。全新远景5万多的价格，妥妥的上顶配，这性价比，同级产品比不了！

所以这么看，全新远景开不坏是有理有据的，5万元的价位，买到搭载CVT自动变速箱，同时还有胎压监测这一越级配置，而且最重要的是质量好、开不坏，这样的全新远景，了解过后我都愿意全力推荐。至于我那兄弟看车最后的结果，大家肯定能猜到，听完介绍，毫不犹豫，交订金、等提车！