“8万预算入手国六标准东风轻卡，136马力多利卡D6性价比之选！”

我们来分析一下这个配置：8万多人民币购买国六排放标准的东风轻卡，发动机是136马力多利卡D6（通常指东风配套的道依茨德马勒发动机）。
这是一个比较常见的、面向中小型物流用户或个体户的经济型轻卡选择。我们来分解一下这个配置：
"优点 (Pros):"
1. "符合国六标准:" 这是最重要的优点之一。意味着车辆可以在中国大部分地区合法运营，避免了国五车辆的限行或淘汰风险，符合环保政策要求。 2. "品牌力:" 东风轻卡是中国老牌的重型汽车制造商，拥有广泛的销售网络和售后服务体系，相对来说维修保养会更容易找到网点，配件供应也相对有保障。 3. "发动机性能:" 136马力对于国六轻卡来说，是一个比较适中且实用的动力水平。它能够满足日常的城市配送、短途运输、工程拉货等多种工况需求，动力储备尚可。 4. "发动机口碑:" 多利卡D6（道依茨德马勒）是轻卡市场上的一个主流选择，以皮实耐用、故障率相对较低、省油性尚可而闻名，可靠性有一定保障。 5. "价格区间:" 8万多的价格（通常指裸车价，不含购置税、保险等），落在了国六东风轻卡的入门或中低端区间，对于预算有限的用户来说是一个可以

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【卡车之家 原创】多利卡D6是东风轻型车定位中高端的轻卡，定位短途城市配送和乡镇运输，亲民的售价加上不错的品质，使多利卡D6一直受到快递、农产品和商超配送等众多领域用户喜爱。现如今，法规对于蓝牌轻卡提出了更高要求，多利卡D6是否依旧是性价比之选？我们一起看看！

多利卡D6大体上分为三款，分别是D6-L（宽体）、D6-S（窄体），和我们今天实拍的D6-N（中体），三款车除了尺寸外，在设计上也存在一定差异。实拍的D6-N裸车在广州经销商报8万出头（各地区存在差异，仅供参考）。

● 多利卡版凯普斯达 外观棱角分明

● 小排量大能力 六挡箱更适合城配

这几年蓝牌轻卡治超力度很大，车辆配置变化是最显而易见的，3.8升的车型绝迹了，取而代之的是各种小排量产品，多利卡D6-N作为新产品，也采用了小排量发动机。目前该车主推的有全柴2.3升和玉柴2.4升两款发动机。

● 车内设计讲究 储物空间丰富