探寻真正适合汽车的操作系统,路畅导航深度解析

我们来简析一下路畅导航（Locus Map）作为“真正适合汽车”的操作系统（更准确地说是车载导航系统）的特点。
首先，需要明确一点：现代汽车上，“操作系统”通常指的是车辆信息娱乐系统（IVI）的底层平台（如Android Automotive OS、QNX、Linux等），而像路畅这样安装在车机系统上或作为独立设备运行的导航软件，更侧重于提供专业的导航功能。因此，我们这里讨论的是路畅导航软件如何满足汽车环境下的特定需求。
路畅导航之所以被认为“适合汽车”，主要体现在以下几个方面：
1. "专为驾驶优化的人机交互 (UI/UX):" "简洁直观:" 路畅的界面设计通常力求简洁，减少不必要的干扰信息，让驾驶员能够快速获取核心导航信息（如方向、距离、下一个路口等）。 "大字体与清晰显示:" 针对驾驶视线距离优化，关键信息（如路名、方向指示）字体较大，易于快速阅读，即使在颠簸或光线较暗的情况下。 "语音导航精准:" 提供丰富、清晰的语音提示，包括转弯、出口、收费、限速、兴趣点（POI）提示等，甚至支持车道级导航，告知在哪条车道需要行驶或变道。解放驾驶员双手和视线。 "物理按键/方向盘控制兼容:" 很多

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目前众多汽车后市场的厂家推出各式各样的车机，各种大屏、功能满天飞，让人眼花缭乱。但是在笔者看来，除了音乐、导航这些必备功能以外，其他功能其实并不是那么必要。而且考虑到驾驶者的行车安全，大屏触摸存在安全隐患，没有按键旋钮更适合盲操。今天笔者带来路畅的车载操作系统——路畅YunOS导航，这各系统看起来似乎更适合装在汽车上面。

作为汽车操作系统，有两个很重要方面。第一是稳定性，如果车子在陌生地方却遇到打不开导航的情况，那么处境将会非常尴尬。第二就是功能，功能并不在于多，而是在于使用。现在，有第三个重要的点，就是车载系统的易用性。笔者看过许多操作系统，有些操作界面非常酷炫，但是用起来却非常不方便，这反而是舍本逐末的设计。

卡片式UI之美

这次路畅带来的路畅YunOS导航操作系统主界面就是一种卡片式的UI风格，比起传统车载系统模仿手机的方式，这种极致的简约反而很有美感。最重要的是，这种卡片式的图标可以直接下指令，无需进入程序。

这个卡片式的UI设计总共有六个主要功能，彼此的位置随意变动，和安卓系统的操作类似。而且这些卡片都可以直接输入指令，省略进入程序的时间。

接下来的是各种小图标，和其他车机一样，这个操作系统也带有很多小功能。其中包括虾米音乐、视频、UC浏览器和应用中心。

自己下载的软件不但可以移动位置，还可以随时进行删除，删除方式和界面都与安卓系统相似。

目前市面上大多数车载导航产品都在用复杂酷炫的UI来吸引别人目光的时候，这款路畅YunOS导航反行其道，化繁为简把UI做到极致的简洁。这一点让我想起引领手机发展的苹果，当初以扁平化为特色的iOS 7刚推出的时候，立刻受到人们的欢迎，各大厂家争相模仿。

系统应用人性化

对大部分车主来说，他们对车机的要求并不多，最重要无非就是音乐和导航。虽然大家都在讲车联网，但它也只是个趋势，不是颠覆。所以，目前车机的发展方向更应该是提供一个方便的使用环境给车主。以往各种品牌的车机都只能用厂家提供的功能，但是厂家提供的功能里边也就两三个会用到。所以，要让车机像手机一样吸引人，关键就是能自己选择要用的功能。这一点，路畅做到了。

笔者简单体验了一下这个导航，从个人感觉来看，定位精确，而且显示方式清晰明了。

车机播放音乐的软件主要是虾米音乐，因为这个车机可以登录一个淘宝账号，然后可以登录虾米音乐下载自己喜欢的歌曲。

既然可以上网，那么就应该像手机上网一样可以下载自己喜欢的软件。图中是进入“应用中心”的界面，在里面可以选择下载自己喜欢的软件。

安装路畅YunOS导航可以送1年的免费3G流量，每个月500M，已经足够日常导航、上网使用了。而且，车机还可以连接手机使用4G。

如果一些软件不知不觉使用了流量，可以选择设置不允许它偷用流量，和安卓手机相似。

车机的一些数据，比较有意思的是语音系统支持一些方言播报。笔者饶有兴趣地试了一下广东粤语，发音清晰标准，也为旅途增添了趣味。

笔者今天试用的路畅车机还处于作最后调试的阶段，能试用的功能并不完全。虽然在试用的过程中有些功能缺失，但是瑕不掩瑜。路畅YunOS导航除了简洁的卡片式UI设计能为车主提供简单便捷的操作体验外，免费流量的提供也让笔者眼前一亮，我们喊了车联网许多年，也许这才是真的踏实建立车辆网的步伐。