WEY VV7荣耀升级,2.95米超长轴距，387N·m扭矩震撼，四出排气仅是点缀，真材实料秀风采！

这确实是一套非常有冲击力的信息点组合！我们来拆解一下：
1. "轴距 2.95米": 这个轴距在当前中国中大型SUV市场里属于"标准甚至偏长"的水平。对于一款定位中大型SUV的产品来说，2.95米轴距通常意味着： "宽敞的内部空间"：尤其是后排腿部空间，乘客的乘坐舒适性会比较好。 "可能更大的车身尺寸"：通常伴随着不错的气场和一定的通过性。
2. "扭矩 387N·m": 扭矩是衡量发动机或电机输出力量的重要指标，尤其是在起步和中低速加速时。387N·m的扭矩值相当可观，通常意味着： "强劲的动力储备"：即使在高转速下，依然有不错的扭矩输出，驾驶感受会比较畅快。 "良好的加速性能"：无论是城市通勤超车，还是高速行驶，动力表现都不会太差。 "可能带来的强劲拖拽能力"：对于满载或爬坡会有帮助。
3. "四出排气是装饰，真秀": 这句话是关键，也最有意思。 "四出排气是装饰": 这直接点明了该车型（很可能是 WEY VV7 的某个版本，尤其是早期或特定市场版本）配备的四出排气尾喉"并非

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外观方面，VV7采用家族化“豹式仿生学”元素，类似盾型的进气格栅搭配略带铲型的前包围设计，塑造出极具冲击力的前脸造型。同时，其融入原创“竖型”DNA设计元素，更加映衬立体式运动型前脸仿生造型，结合竖型车灯设计，整体效果极具视觉冲击力。

灯光方面，VV7的表现很不错，全系车型都搭载了矩阵式LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯、LED车前雾灯、大灯高度可调及大灯延时关闭功能。

车身侧面采用的是溜背式车顶造型，尾部自然顺滑下延，营造视觉延展性。配合上扬的侧窗显得运动感十足，侧窗以及尾窗面积不大，但带来惊艳的视觉效果。尾部方面，其LED尾灯组辅以熏黑的贯穿式镀铬装饰条，搭配双边共四出镀铬排气装饰，看起来运动气息十足。车身尺寸方面，长宽高分别为4760/1931/1655mm，轴距为2950mm，作为一款中型SUV，VV7的身材还是显得相当魁梧的。

内饰设计上，VV7采用环抱式非对称座舱设计，整个中控控制区偏向于主驾驶，提升了驾驶人员操作的便捷性，且物理按键的做工很精细，操作起来很有质感。除此之外，全系车型都搭载了12.3英寸悬浮式触控液晶屏，显示屏的分辨率非常高，内部UI设计、动画切换、反应速度、画面质感、设计的角度都很合理，并且都支持卫星导航、蓝牙、语音识别控制、车联网及OTA升级功能。

平底式方向盘的设计凸显运动风格，皮质材质包裹既显档次也能带来不错的手感。全系车型都配备了多功能按键，符合日常使用的习惯。同时，全系车型均搭配了12.3英寸全液晶仪表盘，科技感很强，可以显示丰富的行车信息。

VV7座椅的柔软度不错，包裹感比较好。低配车型配备的是带有高度调节的仿皮座椅，而高配车型则使用的是真皮材质包裹，全系车型都搭载了主/副驾驶座电动调节及前排座椅加热功能。后排座椅的舒适性同样表现不错，坐垫宽大厚实用料十足，对腿部的支撑非常充分,填充物也较为柔软。后备厢表现中规中矩，空间很规整但尺寸略小。

动力方面，VV7搭载了2.0T涡轮增压发动机，并已满足国Ⅵ排放标准。其发动机最大功率为227马力，最大扭矩为387N·m，与之相匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱。

推荐车型：2020款 2.0T 超豪型

WEY VV7无论是外观设计、内饰做工、氛围的营造以及各种高科技配置都令人印象深刻，整体表现甚至已经超越了一些海外品牌车型，获得不少消费者的好评。

作为对2020款车型的补充，2021款 WEY VV7科技版仅在配置方面有了进一步的提升，但追求性价比的用户更为推荐2020款2.0T超豪型。从名字就不难看出它在豪华型的基础上继续加量。增加了并线辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警、电动后备厢、外后视镜电动折叠/加热、锁车自动折叠、内后视镜流媒体后视镜、车载空气净化器、负离子发生器。这么多配置只需要加8000元，相当划算，再加上本就不高的指导价，性价比不错。根据汽车之家真实车主价格显示，目前终端有9000元左右的优惠力度，如果你对这款车型感兴趣的话不妨关注一下。