低成本运输，大空间装载，赚钱利器——实拍菱智M5EV，高效创收新选择！

我们来实拍看看菱智M5EV，重点分析一下它是否在“运输成本够低、车内空间能装、赚更多钱”这三个核心需求上表现出色。
"车型背景:" 菱智M5EV是基于比亚迪e平台3.0打造的一款纯电动MPV，定位是面向商用的纯电MPV。
"实拍分析:"
"1. 运输成本够低 (核心优势)"
"电费优势:" 这是纯电动车型最显著的优点。在充电成本上，通常远低于燃油车的油费，尤其是在电价较低的地区或使用谷电充电的情况下。假设日均行驶里程在100公里左右，电费成本可能只需要几块钱到十几块钱，而同等油耗的燃油车油费可能需要几十块。这对于需要大量运输、经常跑固定路线的商用车队来说，长期运营成本优势非常明显。 "保养成本:" 电动车结构相对简单，没有发动机、变速箱等复杂部件，保养项目少，保养成本也远低于燃油车。常规保养主要是更换空调滤芯、刹车片（取决于使用强度）等，费用较低。 "税费与政策:" 部分地区对纯电动车有购置税减免、不限行等政策优惠，这也能进一步降低运营成本。 "噪音与维护:" 电动车运行噪音低，对司机健康更友好，且没有传统内燃

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运输成本够低，车内空间能装，赚更多钱的车，实拍菱智M5EV

车对于有的人来说是代步工具，对于有的人来说则是赚钱的工具，拉人送货，靠车来赚钱的。而这种车往往购车成本和使用成本不能太高，总不能拉一趟东西，油费比运费还高吧。特别是面包车用户来说，城市内部送东西都是走走停停油耗较高的工况，但是里程不高，那不如买个电动车，比如菱智M5EV。

外观设计上典型的赚钱大面包造型，通过保险杠上的蓝色饰条和蓝色车标突出其电动车的身份。

外观不起眼，但是菱智M5EV空间很大，长度5145mm、宽度1720、高度1995mm，空间就是利润，空间越大，装的东西越多，利润也就越大。

车尾造型极其朴实，甚至还停留在90年代的设计风格，但是突出一块的保险杠非常适合当作一个小的搬运平台。

内饰设计能省则省，不过对于这种个体工商户来说，每天肯定少了不了各种各样的电话，所以菱智M5EV配备了带有蓝牙功能的中控大屏，开车过程中来电话也不会漏掉，同时开车也会更安全。

座椅还使用了仿皮材质，相对于织物来说不是那么光滑的材质不是那么容易留下顽固污渍，不过长时间下来可能不是很耐磨。

这台车作为低端商务车也是可以的，有着2-2-3的座椅布局，前后调节空间也不小，就是舒适性不佳，另外侧滑门无论是载人还是装货都比较方便。

油和电相比肯定还是电更加省钱，更何况电动机也不需要像发动机那样保养花那么多钱，这钱不都变成利润了。其电动机功率122马力，扭矩300牛·米，满载也能有着很好的起步表现，动力很足，工信部续航里程420km，城市中基本够用，快充至80%电量需1.5小时，如果是交流慢充13小时充满，如果是有门市房的个体经营者，在自家门市房装一个家用充电桩，一晚上足够了，哪怕没有，找个快充桩，充电也就是吃顿饭的事儿。

这台车别看其貌不扬，一年光是油钱和保养钱就能省出不少成本，省出来的成本最后可都是要变成利润的啊，而这台车空间很大，一次能拉的东西多，也能多赚钱，算一算成本和收益，这台车非常适合赚钱用。