安全至上，坚守底线——构建“安全，但绝不中庸”的和谐社会
“安全，但绝不中庸” 这句话很有力量，它表达了一种在追求安全的同时，绝不放弃原则、标准、创新或卓越的态度。
我们可以从几个层面来理解这句话：
1. "安全是底线：" 这强调了在任何决策或行动中，安全必须放在首位。无论是个人生活、工作生产还是社会管理，保障安全是基本要求和不可逾越的底线。它代表了对风险的规避和对生命的尊重。
2. "绝不中庸是核心：" “中庸”有时意味着折衷、平庸、缺乏锐气。这句话表明，在安全的基础上，不能因此变得保守、停滞不前或降低标准。
"在标准上：" 不满足于最低要求，而是追求更高的质量、更好的性能或更强的竞争力。
"在创新上：" 不因害怕风险而拒绝探索新领域、尝试新技术。
"在原则上：" 不为了暂时和谐而牺牲长远利益或核心价值。
"在行动上：" 不采取模棱两可、缺乏决断力的做法，而是要积极主动、勇于担当。
"总结来说，这句话倡导的是："
"守住安全的红线：" 绝不为了追求其他目标而牺牲安全。
"突破平庸的边界：" 在确保安全的前提下，依然要追求卓越、勇于创新、坚持原则。
这是一种有原则、有底线、同时又不失锐气和
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V40在设计上还是保留着北欧风情的特征，但在整体轮廓和细节等设计上，又加入了时尚现代的元素，环绕车身四周都会发现变化错综的线条来提升视觉效果。值得一提的是，在车头我们就感受到了沃尔沃在安全性上的重视，在挡风玻璃上方的是沃尔沃城市安全系统CITY SAFETY，持续扫描监测车辆前方物品，并发出报警与警示灯提示，可以在车速低于50公里/时防止碰撞发生。另外，沃尔沃不仅局限于对车内人员的保护，行人保护气囊的提供更是一种公德心的表现。
当坐进驾驶室，启动车子的一刹那，看到那极富科技感的仪表盘，不得不承认V40的仪表盘是这个级别车型里最炫的，没有之一。包括行驶时速、发动机转速等信息都是模拟显示，没有物理指针。
开车上路后发现，这款车可以用“生猛”两个字来形容，油门的响应速度极为灵敏，不用踩下一半你就能感觉到动力的倾泻，只要你不怕中石化涨价，300Nm的输出即踩即有，随时供你表演车走人还留原地的伎俩。发动机在中段的动力输出依旧有着不俗的表现，不过随着油门的下探想要继续维持在初段那样的爆发力就不那么容易，即使油门完全到底也找不到那么猛烈的加速感，也许是因为发动机调校上更注重初中段倾向城市驾驶而考虑。若是以角色扮演来看，V40就是那种平时开起来比高尔夫GTI有情调，更舒坦，偶尔也能撒欢两下的淘气车型，高尔夫GTI则完全是那种游戏厅里敲诈小朋友游戏币的坏孩子。
对于标配的发动机自动启停技术，在停停走走的城市中，到底能省多少油暂且不论，在等红灯的时候，你必须一直踩着刹车踏板发动机才不会点火启动，稍微松动刹车踏板就自动点火这点，让人感觉不是很好是有的。还有那突兀的机械式手刹以及偏硬的悬挂让人少了些豪华车的感觉。当然音响还是不错，可以放首轻音乐，透过那大幅的全景天窗看淅沥的雨点，也许会舒服很多。（徐文斌）g