红旗盛世后排舒适度测评,乘坐体验值得肯定

我们来点评一下红旗盛世的后排舒适度。
"后排舒适度：值得肯定，体现了旗舰轿车的气派与关怀"
红旗盛世作为一款定位高端的旗舰轿车，其后排舒适度是其核心竞争力的体现之一，整体表现是"值得肯定的"。这主要表现在以下几个方面：
1. "空间宽敞充裕：" 作为一款加长旗舰轿车，红旗盛世通常拥有非常可观的后排腿部空间。乘客可以轻松舒适地翘起二郎腿，不会感到拥挤。 腰部支撑和头部空间也相对宽裕，即使是身材较高的成年人，也能找到合适的坐姿，不会感到压抑。
2. "座椅设计考究，支撑性好：" 后排座椅通常采用豪华材质（如Nappa真皮、仿皮等）包裹，触感舒适。 设计上注重支撑性，尤其是针对长途旅行，能够为乘客提供良好的承托，减少久坐的疲劳感。 部分车型可能还提供多向电动调节、加热、通风、按摩等功能（具体配置依车型而定），极大地提升了乘坐的舒适性和尊贵感。
3. "便利性配置丰富：" "中央扶手：" 通常配备设计精致的中央扶手，可能带有杯托、储物格、按键控制（音响、空调等）甚至小型娱乐屏，方便中间乘客操作

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车是老爸的，现在8万多公里，明显看得出来，老爸是一个每天出门就上班，下班就回家的好男人，要不然，要不然公里数怎么会这么少，车已经5年多了。。。。。。这其中还包括我没事去大学城附近玩玩啥的。现在在杭州工作了，也没有机会开了。照片是 五一的时候和朋友去净月拍的，还有他的骐达。

车子保养的很新，内饰就跟新的一样，老爸这人爱干净，一年2次内饰清晰，刷车都是办年卡，每天下班开车先去刷车。(已经导致刷车师傅认识我们全家人了)。。。。。再开车回家，所以。。。。就是很新了。。。。

说说开车感受吧。

1.开车的感受就是，很稳，很沉，有推背感，对数字不敏感，车反正就是挺沉的，红绿灯等灯，D档模式下，地板油，推背感一样，杠杠的，非常给力(唉唉，没开过啥好车)。姨夫家有一台君越3.0 V6的。当时长春的第一台哦。开过2次，虽然排量都是3.0.但是君越是前驱，推背感不明显，虽然这个逻辑不一定对，但是推背感真的不明显，倒是提速很快。

红旗换到S档，曾经试过在刚修好的路上 狠操过一次。4500转换挡，3换4.在拉转速感觉拉不上去了。 所以为了让变速箱坏掉，就不敢在拉了。毕竟这车不是为了速度而生。。。有一个问题就是，这台6速手自一体的变速箱，前进档的顿挫我感觉到还是很小，最起码不明显。但是，但是!当你从D切换到R的时候，那个顿挫真的好大，感觉是硬生生把齿轮搬过去的，开始以为是变速箱油改换了，后来换了，也很大的顿挫。

2.方向盘的虚位很大很大，好处就是女人开着车也不累，虽然老妈没有驾照。。。方向盘手感就那么回事吧，没开过好车，也没法对比好不好，方向盘的功能还是很多的，蓝牙电话，音量调节，歌曲切换，声控。。。。真的不如来一个加热实惠，长春的冬天，早上开车，就是一个手指头控制方向盘，因为真的就跟冰棍似的。

3.车噪。 原厂的普利司通轮胎，开了4年多，按照父皇大人这个开发，估计再开个5年换轮胎都不晚，一次在刷车的时候刷车的师傅说，今年是马年，整一套马牌的啊，马上什么都有啊。。(卧槽，听了就崩溃了，来来来，你告诉我，我为什么还没有女朋友)。可是。可是!父皇听了，唉，是那么个理，图个吉利嘛，就这样， 阴差阳错的换了一套马牌的轮胎，估计那师傅还得乐(我就这么一说，他还真换了)。 不过换了之后，我就发现区别了，原厂的普利司通轮胎胎噪真的是比较明显，本人一直潜水，看车友们发帖，说胎噪这个问题，一直不敏感，自从换了这个马牌的之后，就感觉到了。真的是，真的是太安静了。高速140左右，听歌，说话无压力。没有噪音，很享受，而且原本日系(哦，抱歉，我揭露了这车的本性)的静音做得就不错，加上这套轮胎，实话实说，真的很安静。

4.舒适度的话，这车还是不错的。后排的舒适度，值得肯定(一看就没做过啥好车)，毕竟是给领导坐的嘛。但是要吐槽一点，在副驾驶那个拷贝中间可以打开，下边有图说明，红旗的广告是，领导坐在后面，腿可以直接放到里面，我草，你当领导都是刘翔的身材的，腿都比腰粗，怎么可能放得进去!!简直是鸡肋的功能，估计也没有领导会真的把腿放进去，因为领导的腿真的不细。

5.油耗，这车的油耗，真的是不低。冬天换上雪地胎，又一次跟朋友开车去吉林玩，来回一趟，那油耗简直就是分分钟教我怎么做人了。。冬天市区20个起，夏季15左右。这也跟老爸的性格有关，老爸说，你看我一天开这车也没多久，当然得开的有激情了，所以，老爸的原则就是，我的前面不能有车。。。。哈哈哈，必须都得在我后面，所以大脚油门，大脚刹车就难免了。 刹车片换了2次了。。。才7万公里啊。。。每次保养都是我去四儿子，父皇都会嘱咐一句，看看刹车片用不用换。

6，操控和安全，这车就不用说操控了。。但是要说一点，有的朋友会说，冬天在北方，开后驱车，是不是不安全啊。这点呢，我有一个切身的体会，在我17岁的时候，我还没有驾照，过年的时候，市里都空了，没有车，我就说，爸，借我车开开。可是老爸没想到，我一开，就开到了姥姥家。有100多公里，高速60公里。剩下40公里，都是农村的双向单车道的路，东北的农村路，就是，下边厚厚的一层大冰块，上边一层雪，这种路足够考验后驱了，何况我当时是一个人，没有驾照，就开出来了。打开防滑的那个按钮，完全不会甩尾，加大油也不会升转速。我觉得来说，后驱没有不安全，完全看你咋开，你要是在这种路上，还搞个S档，那就祝你一路平安了(管你是不是好人呢)。

这车还是挺皮实的，想想父皇这种大脚油门，大脚刹车的开法，虽然每天只是上班下班的途中开，但是车多，出事的机率也就大，可想而知，都是追尾啦。。。谁说日本车都是脆皮呢，父皇的这台红旗真的是跟尼桑有仇啊。 我印象中的几次追尾都是追的尼桑，尼桑阳光，尼桑天籁，还有一个什么忘了。 都是前者的后保险杠坏掉了。红旗只是换了一个牌照的螺丝，其他啥事没有，难道就这么巧，一个螺丝把前车的后杠搞坏了，没啥文化，不懂物理，可能真的就是什么什么牛逼的力的作用吧~

冬天的时候，在东北随便找一个空地，上面有点雪就可以玩漂移了，前提是没人。 红旗这车，如果你不打开那个甩尾图标的那个按键，他不会让你甩的，可能是ESP默认开启吧。转速始终不超过2000.但是你开启了，就可以拉转速了，就可以漂了。。不懂这是为啥。因为车太沉，只能飘一下，连续飘飘不了，因为惯性太大，当你飘第一次的时候，就已经甩的很远了，再想飘回来，任凭你踩油门，后轮只能飞快的转，根本拉不回来。。。也可能是我不太会玩。。。。对了，这车是脚踩的手刹，所以，没有可能用到他来漂移，你飘的时候，踩下去，他只会报警，然后慢慢的减速。

车灯也有一圈金线，神似宝马的天使眼

端端正正的前脸，后边的骐达是好基友的，手动1.6t哦。 我俩想研究研究，把红旗发动机盖上的立标搞亮了，有经验的朋友，可以留言，谢谢了。这绝对比老大的那个红旗牛逼。哈哈哈，我又在yy了

嗯。红缨头。 红旗世纪星那代，我记得立标还是可以亮的。这个就不能亮了。。亮了觉得牛逼妥妥的。

大灯好评，随动转向，远光够远，够宽，购亮，高速晚上妥妥滴

就这个马牌，马上有一切，希望父皇的生意今年更好，胎噪控制的非常好。

我觉得这车不配套的地方，就是后轮太窄了，如果换成宽的就更好了。 见过一个四平的红旗，改了一套汽配城轮毂，哎呀我去了，丑的一比，还不如不改。

发动机里。如果你有兴趣把上面那个银色的塑料壳拆下来，会看到惊喜哦。

我觉得前面这个瀑式的进气口还是挂一个一汽的标好看， 这车刚上市的时候，路边的广告牌上，放的是这车的屁股，这是我看到的唯一一家汽车厂商用车的屁股做广告的。

话说这车真的是不保值啊。现在430 V8 的，二手才卖20万。。。

这个中控我是真的有话说啊

大家看到那个可以放磁带的了吗。这货坑死我了。我估计2004年以后出的车都没有原厂放磁带机的了吧。知道为什么坑吗。鄙人上高中的时候，父皇大人为了敦促我学好英语，把高中英语教材的磁带都放车里了，所以，每天早上，我还睡眼惺忪的时候，耳边传来的都是各种乌拉哇啦的英文。。。本人家里学校有点远，打车要30块。长春市5元起步。所以，每天早上本来就睡不醒，还要瘦这个折磨。副驾驶的储物格里，都是磁带，别想了，连一张纸都没有，唉，这也怪不得父皇，听奶奶说，父皇上学的时候，全县英语考第一，只可惜后来父皇头疼病犯了(这是遗传啊，我也有，初中的时候，因为脑炎还住了1个月的院，话说长春一大医院儿童住院部的护士长得真不错，PS未满18岁都算儿童。。)。就没有参加高考，出来从商了，估计要是考的话，唉唉，别想这些。。生活都是直播，没有彩排，过去了就是过去了。。对磁带机的点评就是，差差差，车友如果细心的会发现，这个磁带机，还是杜比音效认证的，MLGB ，天天放高中英语，你让我听什么高中低音啊。。。滚粗

其次，就是这个导航!使用上，便利性，人性化都是好评。请看下图

导航上边有一个 双闪的按钮，旁边是丰田车独有的那个可以自动调节风向的功能键。为什么要说这里呢。 有一次!又一次啊!父皇用力用大了，把这个按钮按进去了，扣不出来了，只能去4S了。那就去吧。4s说，得把导航拆出来，好家伙，还是大工程啊，拆吧，本人由于好奇，没有去休息区，一直在维修区看着，真的是好奇害死猫啊。这个导航拆出来，里面清一色的配件都是雷克萨斯的标~~~有人说，这导航就是丰田的。是啊。配件也是。。。配件也是。。当时拍照片了。后来换手机了，就搞没了。。唉唉。。。好吧好吧。还有换机油的时候，那个机油盖也是偷油塔的。。。。。所以前面说，发动机盖上的那个塑料壳，如果你拆下来，还是会发现亮点的。。。

DVD机是6碟的，很实用。前三个是父皇听的歌，后三个是我听的。。。很和谐，不打架。。

还有，问车友一个问题，音量旋钮上面那个DUAL是什么意思，干嘛用的，一直没搞懂。知道的，告诉下，谢谢了

嗯，你猜对了，这是方向盘。

这车比较装逼的地方就是，你熄火的时候，方向盘会缩回去，然后你打火的时候，还会伸出来，如果你设定了座椅记忆，还会根据你的记忆直接调整好。好评一个

恭喜你，有猜对了，这是后排。

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