15年福克斯放至今日,回顾经典，探讨现代汽车水平演变

一辆2015年的福特福克斯（Ford Focus），放到现在来看，可以总结为以下几个方面的水平和特点：
1. "整体水平：中规中矩，性价比尚可 (入门级/主流水平)" "市场定位：" 它仍然可以被视为一个入门级或主流紧凑型轿车/三厢车。虽然15年车龄相对较老，但它的基础平台和设计在当时属于主流，现在仍能在二手车市场上找到不少。 "可靠性：" 福克斯在福特车型中通常以不错的可靠性著称。如果是保养得当的车况，15年的车龄问题通常不会太大。但其发动机（如1.6L EcoBoost和2.0L Duratec）在长期使用后，可能需要关注正时链条、气门等部件的保养或更换。 "保值率：" 作为一款曾经非常热门的车型，福克斯的二手车保值率在当年相对较好。但经过8-9年，其价值已经大幅缩水，属于正常损耗。
2. "优缺点分析："
"优点：" "设计：" 外观和内饰设计在当时具有竞争力，尤其是三厢版，现在看来依然不过时（当然，对比现在的新款或竞品会显得有些落伍）。空间表现对于紧凑型车来说基本够用。 "动力选择：" 提供

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偶然的机会，小SE收了一台15款1.6自动福克斯，其实当时对它并没有什么奢求，主要原因还是优惠较大，之前只是听说福克斯与“六盘水八方缘车行”的故事，也没有真正期待过与尝试过，可当双手握住它坚挺的方向盘，启动之声犹如一道圣音灌入耳根时，它的与众不同瞬间消除我对它的一切看法。

这款福克斯小色也“品尝”了不少时日，得到了少许心得，它与之前的几款相比，底盘软了许多，使之在高速上并道车身重心很平稳，姿态从容，即便略微侧倾，车身依旧在可控范围，侧面是它最美的地方，标准性的雪花轮廓，加上饱满翘实的尾翼，指不定以后还能生儿子...............相信福克斯最初也是以这个版本为蓝本设计的。

说到内饰，当然比不上BBA或者现在所谓的“低价豪车”，但在它心脏内部你能品出用心二字，转到音质上，虽达不到 高音甜 中音准 低音沉 的层次，但它的音质和声效放在这台车上，已经是越级的表现了，简直就是通透。对于座椅，是织物和皮质的双拼座椅，可能福特对这种拼盘，有迷之热爱吧，总体来说，此车在中低端车型中，推荐指数4星。

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