乍见之欢，久处不厌 —— 风光ix5，东风风光的匠心之作

"乍见之欢，久处不厌" 是一句表达了对某人或某物初见时的喜悦和长久相处后依然喜爱的情感。这句话用来形容东风风光 风光ix5，意味着无论您是初次见到这款车，还是长时间驾驶它，都能感受到它的魅力和愉悦。
东风风光 风光ix5 是一款紧凑型SUV，以其时尚的外观设计、宽敞的内部空间、舒适的驾驶体验和丰富的配置而受到消费者的喜爱。这款车不仅外观时尚，还能满足日常生活中的多种需求，无论是家庭出行还是商务旅行，都能提供出色的表现。
此外，风光ix5还注重安全性能，配备了多项先进的驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等，为驾驶者提供更加安心和便捷的驾驶体验。同时，这款车在燃油经济性方面也有不错的表现，能够满足消费者对环保和经济的双重需求。
总之，东风风光 风光ix5以其时尚的外观、宽敞的空间、舒适的驾驶体验、丰富的配置和出色的安全性能，赢得了消费者的青睐。无论是初次见到还是长时间驾驶，都能让您感受到它的魅力和愉悦。

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风光580、风光S560相继取得不错的市场表现，更加坚定了东风风光在SUV车型上的产品战略，而这次他们大胆地选择了另一细分市场，推出旗下首款智能轿跑型SUV——风光ix5。

撰文·敖晶 图片·刘杨 版式·张斯琦

目前，国内轿跑型SUV多为进口品牌，针对注重个性但购车预算并不充足的年轻消费群体，打造一款有颜值有内涵的车型，赢得这一并没有被完全发掘的细分市场，东风风光做出了极为聪明和大胆的选择。

我猜，多数人都不能拒绝风光ix5的乍见之欢，目光落在轿跑型溜背设计，从B柱向下倾斜的弧线勾勒出饱满的尾部线条。试驾车前脸采用贯穿式前格栅，镀铬条与左右LED日行灯连为一体，拉伸了车头的横向视觉效果。此外，东风风光还提供了另一种星空式格栅供车主自行选择。车身侧面比例协调，俯冲腰线营造出蓄势待发的姿态。贯穿式的LED尾灯与车头呼应，制动点亮时十分醒目，具有较高辨识度，配合一条贯穿左右的镀铬装饰，成为厚重圆润的车尾的点睛之笔。一双米其林19英寸“大脚”搭配红色卡钳与风光ix5动感的外观造型也颇为契合。在外观设计上愈加成熟和精进的东风风光，融入了更多国际化设计理念，逐渐形成自己的家族语言和设计风格，并且在风光ix5上集中体现出来。

仪表盘提供经典/激情/科技三种显示主题

除了高颜值的外观造型外，简洁干练、颇具科技感的车内设计更加令人印象深刻。偏向驾驶侧的不对称中控台上层采用软塑材质，三幅平底多功能方向盘为打孔真皮包裹，就连门板内侧也是带缝线的皮质工艺，触手可及之处都相当“柔软”。10.25英寸中控屏和全液晶仪表透着浓浓的科技感，在整个东风风光产品线中拔得头筹。全液晶仪表显示信息丰富，全屏导航同级少见，并提供经典/激情/科技三种显示主题，就连切换动画都做得赏心悦目。10.25英寸中控屏不仅分辨率高、UI设计合理，而且触感和反馈都相当灵敏。空调控制则集成在中控屏下方独立的液晶区域，与仪表盘和中控屏形成了风光ix5独特的三屏格局。利用三个手指将导航信息从中控屏划向仪表的“神”操作还能满足“科技控们”的虚荣心。电子挡杆的选材精良，握感舒适，不仅造型精致，而且增添了车内的档次感和科技含量。除了门板、手套箱、手枕下等多处储物空间外，空调面板下层还设计了一个悬浮式储物格，日常放置杂物外还可以为手机无线充电。人工麂皮的座椅支撑性和包裹性都属上乘，除了前排座椅提供电动调节和座椅加热外，驾驶席还带有电动腰托调节。溜背式设计并没有对后排头部空间造成影响，风光ix5的后排空间表现可圈可点，无论是头部还是腿部空间都比较宽敞，接近全平的地板也为中间乘客提供了舒适的坐姿。除此之外，后排出风口和USB接口都体现了风光ix5对后排的人性化设计。除了乘坐空间，风光ix5在行李厢空间上也表现不俗，最大扩展到1420升（第二排座椅放倒）的账面数据超过了大多数同类SUV。实在的用料和充满科技感的内室设计，兼顾舒适运动和超大空间，都说明了东风风光在风光ix5上寄予了厚望。

电子挡杆提升车内科技含量

高颜值得配上个好体格，我们的试驾车型搭载1.5TGDI发动机，匹配CVT变速器，最大功率180马力，峰值扭矩270牛米。在试驾过程中，无论是城市拥堵路段还是高速公路，动力系统都足够应对，传输过程也相当顺畅。如果对操控感有更高要求，可以选择S（运动）模式，动力响应会更为积极。风光ix5具有200毫米的离地间隙，即便遇到雨后的坑洼泥泞路段也能顺利通过。偏舒适调校的底盘能够过滤路面的细小颠簸，四轮独立悬架在弯中也能给予车辆足够的侧倾支撑，高速状态下的沉稳转向让驾驶者拥有足够的安全感。据悉，厂家稍晚还会推出搭载2.0TGDI发动机的车型，动力表现值得期待。总之，风光ix5搭载的这套黄金动力系统传输相当平顺，路面处理更为积极，整体行驶也有一定质感。

手机APP可远程操控发动机、车窗、空调等

风光ix5全系搭载新一代超级智联系统Lin OS 4.0，是我目前接触的人机交互系统中响应最为灵敏的系统。无论是前排后排还是嘈杂环境，只要一句“小风你好”，系统立马做出应答，速度之快令人“发指”。友好度陡然而生之后就是干实事的阶段，风光ix5的这套系统可不仅仅会导个航、搜个歌那么简单，还可以对空调、车窗、座椅等进行指定操作，并带有发散联想功能，比如“我有点冷”“打开左后车窗”这类需要理解的复杂操作，小风都不在话下，所以，如果你像我一样还纠结于空调并非物理按键不便于盲操作的话，新一代超级智联系统Lin OS 4.0干脆连动手都省了。这套系统的强大还不止于此，除了手机APP远程控制车辆和send to car的寻车功能外，风光ix5在行车过程中可与其它车友进行组队，不仅可以在中控屏上看见队友的实时位置，还可通过点击中控屏进行实时对讲。此外，这一系统还拥有违章查询、代驾、OTA空中无限升级、酷我音乐、喜马拉雅电台、信息查询等功能，还提供真人1对1聊天服务来降低驾驶者的疲劳感，强大的功能性和便利性都居于同类系统前列。有思想才能有内涵，新一代超级智联系统Lin OS 4.0让风光ix5变得更智能、更便捷、更安全、更贴心。

车辆配备8个先锋立体环绕音响搭配独立功放

这辆试驾的风光ix5 1.5TGDI 智尊型在舒适和安全性配置上也比较丰富，除了自动巡航、AUTOHOLD、360度影像、先锋音响、全景天窗、电动行李厢门之外，风光ix5还装备了车道偏离预警、前方碰撞预警、超速预警等安全配置。车尾醒目的“7年/15万公里超级质保”铭牌延续了东风风光标志性的质保标准，7年时间超过了多数车主的置换时间，况且这一政策涵盖整车和发动机可谓诚意满满。

7年/15万公里超级质保令车主省去后顾之忧

这是一个看脸的时代，但乍见之欢之后，独特的魅力和内涵才能久处不厌，之后就离携手共度不远了。

东风风光 风光ix5

车身及驱动型式：

前置前驱，5门5座SUV

发动机：

1.5TGDI, I-4，180PS，132kW，270Nm

2.0TGDI，I-4，231PS，170kW，355Nm

变速器：CVT

悬架：

前/麦弗逊式独立，后/多连杆式独立

制动：前/通风盘式，后/通风盘式

轮胎：245/45 R19

长×宽×高：

4685x1865x1645mm

轴距：2790mm

离地间隙：200 mm

行李厢容积：

780/1420L（第二排座椅翻倒）

上市日期：2018年10月（预计）