测评上汽大通MAXUS G10,外观大气空间充裕，商务家庭两相宜

根据您的描述，上汽大通MAXUS G10是一款在外观、空间方面表现突出的MPV车型，能够满足商务和家庭用户的多样化需求。我们可以基于这些特点，为您构建一份测评要点：
"上汽大通MAXUS G10 测评概要"
"核心亮点："
1. "外观设计 (大气):" "造型:" G10通常采用简洁、线条流畅、体量感强的设计语言，符合MPV的稳重定位。前脸可能配备封闭式格栅（部分车型），搭配犀利或柔和的LED大灯，营造出商务气息或科技感。 "侧面:" 车身长度较长，侧面轮廓饱满，C柱设计可能比较突出，但通常不会过于夸张。整体视觉效果宽大、方正，给人以可靠、专业的第一印象。 "尾部:" 尾门设计是关键，G10可能提供侧滑门和后掀门（尾门）的组合，或者纯侧滑门。尾门尺寸通常较大，方便大型行李的装载和取出。整体造型注重实用性和现代感。 "评价:" G10的外观设计符合主流MPV的审美，大气稳重，辨识度较高，能够很好地满足商务接待和家庭使用的场合需求。
2. "内部空间 (空间足):" "乘坐空间:" 作为一款MPV，G10通常能提供超过7座的布局选择（如2

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这两年MPV车型销量逐渐走高，说起这一种车型，大家能想到的大多是别克GL8、本田奥德赛之类的，除了他们之外还有一些名声不大，但实力却不错的车型，今天测评的是2022款 2.0T汽油 自动精英版 7座上汽大通MAXUS G10 。

这款车出自上汽大通家族，定位是中型MPV，官方定价16.38万。外观精致，带有着浓浓的商务感。前脸设计非常简单，进气格栅上加入了三条镀铬装饰条，让车头显得极其精致，引擎盖上还加入了两道凹陷设计。大灯内部还加入了透镜。车身狭长腰线明显微微上扬，延伸到了汽车尾部，车窗周围加入了黑色装饰，轮胎采用的是215/70 R16的规格。提供全尺寸备胎，备胎选择了底挂式的放置方式。车身长宽高是5168×1980×1928mm，轴距3198mm，整备质量2120千克，满载质量2900千克，油箱容积75升。相比本田奥德赛来说，各方面的表现都远超，这也让这款车内部拥有了足够的空间，乘坐舒适感大幅度提升。车体巨大也导致了16英寸的轮毂略显小巧。

从车体后方来看车尾的设计简单，甚至远远看上去还有一种客车车尾的感觉，这也和他硕大的车身有着直接的关系，同样带来的好处就是后头部空间充足，即使坐在最后一排也不会碰头，出现压抑的感觉。尾部车顶部分还加了高位刹车灯，尾灯选择了不规则的样式。

车体内部中控台造型简洁，布局规整，座椅采用了2+2+3的布局规格，座椅采用了仿皮材质，填充物十分充足，乘坐舒适感还是不错的，方向盘则使用了塑料，手感一般，不过后续可以通过车饰来进行调整。中控台上搭配有7英寸的中控屏幕，尺寸不算很大，但也支持手机互联映射，前后排自带扶手。车内自带6个音响。远近光灯都选择了卤素光源。后排有独立空调，支持双区空调温度控制。支持ECO和运动两种驾驶模式，自带定速巡航和倒车影像。被动安全方面提供前排两个安全气囊，自带胎压显示。五项常用的主动安全在他身上也都能找得到。

车体内部舒适度一般，不过好在空间够大，身高174的人坐进第2排觉得非常宽敞，即使长时间乘坐也不会觉得累，最后一排头部活动空间充足，如果将二排座椅往前挪一下，腿部也可以自由活动。

动力方面，这款车搭载了2.0T发动机，功率最高可以达到224马力，扭矩最高350牛米，因为车体巨大，刚刚起步的时候感觉并不轻松，好在速度稳定下来之后，动力表现还是比较平滑的，此时在加速也能得到及时的响应。匹配的是8AT变速箱，底盘选择了前麦弗逊后整体桥式悬挂。方向盘采用的是液压助力，手感略重。经过一些颠簸路段的时候，第3排还是能感觉到明显颠簸的。

整体来说，这款车的优缺点非常明显，尺寸巨大，乘坐舒适感强，但内部配置有限，科技感略显不足，不过作为家庭用车或者基础商务车辆还是没问题的。