【二手怎么选】别克君越优缺点全面解析

我们来详细分析一下二手别克君越的优缺点，帮助你更好地做选择。
别克君越在国内曾经是中型轿车市场的常青树和热门车型，以其宽敞的空间、舒适的乘坐体验和相对亲民的价格（尤其是后期）吸引了不少消费者。作为二手车型，它依然有其独特的魅力和需要注意的地方。
"二手别克君越的优点 (Pros):"
1. "乘坐空间宽敞舒适:" 作为一款曾经的中大型轿车，君越的轴距和车身尺寸依然能提供非常宽敞的乘坐空间，尤其是前排和第二排，腿部和头部空间充裕。 后排空间同样出色，甚至能容纳三个成年人基本舒适地乘坐，非常适合家庭使用。 座椅设计通常比较厚实、宽大，支撑性不错，长途乘坐舒适性较好。
2. "价格相对较低:" 随着车龄增加和新款车型的推出，二手君越的价格已经降到了一个比较实惠的水平。 对于预算有限，但又想买一辆空间大、乘坐舒适的中型轿车来说，二手君越是一个不错的选择。
3. "行驶质感相对平稳:" 底盘调校偏向舒适，行驶时整体感较好，能有效过滤掉一部分路面细碎颠簸。 在城市道路或高速上行驶时，能提供比较平稳舒适的驾乘体验。
4.

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接上集，16年君越换代，外观变得优雅协调，内饰也更加精致豪华。环抱式座舱，酷似鸡腿的电子档把，宽大的真皮座椅，乘坐舒适度非常好。轻量化设计相比老款减重了100多公斤，油耗进一步降低。

动力方面一共三套动力总成：1.5T加7速干式双离合变速箱，尾标20T，2.0T加6AT，尾标28T，1.8自吸加电机的混动，尾标30H，1.5T车型不推荐购买。通用玩双离合是真的不如大众，换挡逻辑混乱，顿挫异响故障率高。1.5T发动机小马拉大车，油耗也不低。

2.0T车型搭载的是通用经典的LTG发动机，261匹马力，变速箱也得到了升级，推荐购买，目前行情16-17年的7-8万左右。

到了18款2.0T车型，换装了通用最新的9AT变速箱，换挡速度、平顺性和耐用性等方面都有了质的提升。这个版本也是我认为的宝藏车型，经典的LTG发动机最后的绝唱，换掉了老款6AT。既有LTG强劲的动力，又有更加平顺的9AT，同时增加了更加豪华的艾维亚版本。目前行情17-19年的2.0T版本7-9万左右，艾维亚贵1万多2万左右。

19款中期改款，一改之前厚重豪华的美式风格，变得更加年轻时尚，内饰基本不变。动力方面取消了1.5T和30h混动，只有一款2.0T加9AT的动力总成。为了符合国VI环保标准的要求，发动机由LTG换成了由可变缸技术的LSY，马力减小20匹，油耗略微低了一点，目前行情10万左右。

到了20款，君越改变了命名方式，2.0T变成了652T。21款1.5T车型回归，匹配9AT变速箱，尾标552T。目前行情20-22年的1.5T车型9-11万，2.0T车型贵1到2万左右。

到了23款，君越再次换代，用上了别克最新的家族化设计语言，好不好看不好说，但至少比君威好看，内饰也变得更加有科技感，被喷的最多的方向盘也终于退役。当下新车优惠力度大，准新二手车没什么性价比。