披着羊皮的狼？揭秘雷克萨斯CT200h的奢华体验之旅

这是一篇关于雷克萨斯CT 200h的体验文章，围绕“披着狼皮的羊”这个比喻展开：
"雷克萨斯CT 200h：披着狼皮的羊，都市精英的环保“伪装”"
在汽车世界的万千形态中，雷克萨斯CT 200h无疑是一个特立独行的存在。它就像一只披着羊皮的狼，乍一看温顺无害，甚至有些可爱俏皮，但细品之下，却能感受到其内敛的力量与精明的“伪装”。这台混合动力小车，以其独特的设计、环保的理念和都市友好的特性，吸引了众多注重个性和生活品质的消费者。
"“羊”的外表：时尚、前卫与小巧玲珑"
首先映入眼帘的，是CT 200h那极具辨识度的外观设计。流线型的车身、标志性的纺锤形格栅、狭长锐利的LED大灯，以及充满未来感的悬浮式车顶设计，都让它看起来非常前卫时尚。它不像传统雷克萨斯那样雍容大气，反而带着几分欧洲小钢炮的灵动与年轻气息。
尺寸方面，CT 200h属于紧凑型两厢车，车身线条流畅，比例协调，停在那里就像一只乖巧的小羊羔，在城市中穿梭自如，不会给驾驶者带来过多的压力。这种小巧玲珑的“羊”性，让它特别适合在车流密集的都市环境中游刃有余。
"“狼”

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【啊车网 车评】CT200h在雷克萨斯的产品线当中，其实扮演着一个颇为特殊的角色。它是雷克萨斯产品线当中定位最低的车型，既担负着降低产品购买门槛，吸引更多年轻消费者的责任，同时也必须坚守着雷克萨斯产品品质的高水准；它是雷克萨斯产品中对销量贡献仅次于ES和RX系列的车型；同时，它还是雷克萨斯混合动力车型的先锋之一，对于混合动力系统在雷克萨斯品牌当中的普及可谓功不可没。

或许大家都清楚，CT200h和普锐斯其实采用了一套相同的混合动力系统，那么相比普锐斯，CT200h的价值到底体现在哪里？在此前测试宝马i8的时候，一台雷克萨斯CT200h F-SPORT也和我们一同度过的数天时间，也让我们能有更充足的时间去好好对他进行一次体验。

外观如狼——设计更凶悍

相比2010年刚刚推出时，在2013年进行了中期改款的CT200h，外观显得更具侵略性，尤其是我们此次体验的这台F-SPORT版本。

对比改款之前，2014款CT200h的外观变动主要集中在车头。新款车型引入了新一代雷克萨斯的家族化设计语言，纺锤式的中网设计已经成为了雷克萨斯的标志性设计元素之一。上下两道银色的饰条仿佛野兽的獠牙，让整个前脸变得更为凶悍。在F-SPORT版本上，蜂窝状的进气网格取代了普通版本上的横栅中网，运动性更强。

相比前脸，车身侧面和尾部则几乎没有多少变化，也显得要温顺了不少。高腰线，粗C柱等设计元素都被保留了下来，F-SPORT版本所特有的大型扰流尾翼称得上是尾部的亮点。F-SPORT版本的四个轮圈都采用了熏黑配色，不过造型还是依然于普通版本相同的双五幅式16寸，似乎换上更大的17寸制品会与整车的运动风格更为吻合。

相比IS系列，CT200h在改款之后尽管前脸设计更为凶悍，但相比IS系列依然要更为收敛一些，也更为符合雷克萨斯目前的品牌形象与家族设计。当然，所谓的品牌形象与家族设计或许也只是暂时的，在造型独特的IS、NX、RC等系列纷纷出炉之后，雷克萨斯的设计、特别是年轻化、入门化车型的设计似乎有改变风向趋势，变得更为独特、另类。这样的改变是不是好事不好说，但要让消费者接受肯定需要一定的时间。