阅读必中毒！奔驰A45优缺点大爆料，让你一探究竟

我们来聊聊奔驰A45 AMG这款备受关注（甚至可以说是“有毒”）的车型。它确实像一种“阅读毒药”，让人一旦了解就容易上瘾，但又伴随着明显的利弊。
以下为您带来的奔驰A45 AMG优缺点大爆料：
"【优点 - 为什么让人“中毒”】"
1. "极致的驾驶乐趣 (The Core Vibe):" "4MATIC 四轮驱动:" 这是最核心的亮点之一。它不仅能在湿滑路面或弯道中提供更强的抓地力，提升安全性，更重要的是，它允许你在任何天气、任何路况下都毫无顾忌地体验后驱般的纯粹驾驶乐趣。这是许多前驱车型无法比拟的优势。 "AMG 2.0T 发动机:" 3.7秒（部分车型）的零百加速，充沛的动力储备，动力响应迅速，声浪也很有侵略性，能带来强烈的推背感。 "后驱/4MATIC 操控:" 即使是4MATIC，重心靠前且尺寸适中的A45依然能提供非常灵活、精准的转向手感。它不像大型SUV那样笨重，过弯时的侧向支撑和车身的跟随性都相当出色，非常适合喜欢驾驶的人。
2. "强烈的品牌辨识度与AMG魅力:" "AMG 标识:" 车尾的

相关内容：

数不胜数的优点：

性价比，加价的事儿咱不说了，单论这几乎选配满所有配置的A45AMG而言，在英国起价就比135贵三成，全部选配不加套件的版本也要接近4.9万英镑，也就是51万人民币。这个配置在英国估计比国内相同配置的135贵出4成问题不大，台湾和香港的起售价基本都在55万人民币上下，还是没什么选配，近乎基础价格，在这个车子的定价上，只能说奔驰大姑娘坐轿子 ,头一回有良心。

外形上，低调，尤其是我选的这个颜色。但低调内敛扮猪吃虎的感觉是我所想要的，所以这个外形可以算一个优点，也有一些朋友觉得这个外形配不上相应的动力和配置，这个问题仁者见仁吧，至于回头率，我觉得这车还是有的，排气和啸叫的低速发动机声音都能带来一定的回头率，只是其中绝大多数都比较惊愕，呵呵。

动力上，不需多说，320公里的表底看一眼就让人血脉喷张，360马力和450牛米的扭矩，加之4Matic坐镇，动力可以说随叫随到。在城市用，这车动力上感觉有那么点外溢，即便是用C模式，转速超2000时235的轮胎也有响胎，要知道现在可是夏天，轮胎抓地力一年中最好的时段，竟然还是响胎。S模式则不用说了，油门都不怎么敢深踩，看论坛里有同学说CLA45测试过要6秒，我想说即便我没那pbox测试过，以这种加速感6秒的数据是完全不可能的。

配置上，AMG高性能方向盘，AMG档杆这些AMG元素都比较到位，电子设备上倒车影像、蓝牙音响、蓝牙电话、运动座椅加电动且带加热、自动空调、自动系紧安全带等等等等应有尽有。隐私玻璃和大天窗也都给你选上了，没什么可以选配的。上面说过全真皮红色锋线的仪表台，我爱死这个配置了，看过国外很多的评测视频，基本上都没有这个配置，不知道选配要多少钱，价格应该不低。还有Recaro的赛车座椅，虽然不怎么舒适，但用汽车之家李总的话讲，这俩美的让他蛋疼的座椅，是他选择这部车子的最重要原因，最出彩的是这是performance红色镀铬版本，而非普通的黑色版本，顶配中的顶配，同时在台湾连选配都没的选，奔驰这次不知道怎么发了善心了。。。到现在我还在纳闷，感觉发改委是因为A45的定价过低才把奔驰高管叫去训话的，哈哈。

养护成本，不说别的，和C63比，一年除了保险和保养外，光是车船使用税的钱就省姥姥家去了，这点是我最满意，也是坚定不移选择A45的一个重要原因，几乎相当的动力单元，我宁可选择排气声浪小一点，但是维护成本低很多的车子，也当是为环保做贡献了。

安全性，这钢炮配了无数的点子安全配置，且听我慢慢道来，安全配置主要有Pre-safe预防性安全系统、车道追踪系统、盲点辅助系统、车道保持辅助系统、注意力辅助系统、带驻车定位系统的主动式驻车辅助系统、碰撞预防辅助系统、全车保护到膝部的安全气囊。。。这么多系统是不是让人眼花缭乱?是不是感觉有点变态?实话说，有些系统我还没研究明白或者说也没打算研究它，安全系统多到BT是好事，就是这些功能真心让人晕，不用上是最好的。

不能忽略的缺点：

奇葩的音响，效果并不差，但估计比原车的比宝马原车的Harman/Kardon都不差，但奔驰君，你自作主张选了一大堆安全配置之后，还选了6碟CD系统，选了蓝牙音响系统，还选了USB播放系统，选装单改选的都选了，里面唯独，或者说就是这么一个只需要用680英镑选装的Harman Kardon Logic7 surround 音响系统没有选装，#￥@#%￥#……%￥……￥尼玛选那么多播放系统，不选一套好喇叭你们是怎么想的?对这个事情我完全无语。。。还好音质还能听，现在还没有人拆开过门板看音响是什么牌子的，估计还可以，但没有Logic7还是得鄙视。

这台2.0T的发动机温度非常高，涡轮在机器前部，紧挨着机盖的开口处，一个是热，一个是发动机声音不好听。热的问题主要体现在激烈驾驶后都没有办法第一时间打开发动机舱，机盖感觉就是一块近乎要被烧红的铁板。另外由于热浪向后涌，如果桑拿天开这个车，空调开启自动模式后风挡玻璃上都会有大面积的雾气产生，空调的设计应该根据这台机器做优化。声音不好听属于仁者见仁，感觉这车的涡轮时刻都在响，高转时候涡轮的响声大家都知道，这个很动听，但低俗和怠速时有那种低声的鸣叫声那叫一个刺耳，而且和排气声音混杂在一起时真心不怎么悦耳，为了高性能，忍了。

内饰异响严重!!!而且是通病!!!包括四个门板和大灯开关内饰护板在内的配件设计严重有问题，大灯开关有旷量，我已经在之前发过视频，可以看我过往的帖子。四个门板都有不同程度的异响，用手敲打门板，几乎都有共振，行驶过程中和音响重音的情况下绝对会响。。。加上这车本身避震就硬，排气声音大，狂躁起来车里的共振俨然异响协奏曲，开窗有开窗的响，关窗有关窗的响声，过坎有过坎的响声，巡航有巡航的响声，这个做工奔驰真心败了，若不是这么好的发动机和内饰设计，估计这车也就废了。想想也好笑，一个被容忍的瑕疵，让一部车子一下子回到了宝来时代，那个只要把车子拼装起来就能出场的年代。

关注微信公众号：maicheji

微信搜索：买车记 加入我们！

看完的小伙伴们，请动手转发出去！传递正能量，让生活充满活力！