GLK 260深度评测,驾驭巅峰，动力引擎稳定如古董犬的卓越驾驶体验

GLK 260，这个名字在汽车界已经成为了豪华与性能的代名词。它不仅仅是一辆车，更是一种身份的象征，一种驾驶的享受。而它的发动机，更是稳如老狗，为驾驶者提供了无与伦比的稳定性和可靠性。
首先，让我们来谈谈GLK 260的驾驶性。它采用了先进的底盘技术，提供了卓越的操控性能。无论是弯道还是直线，GLK 260都能轻松应对，为驾驶者带来无比的驾驶乐趣。同时，它的悬挂系统经过精心调校，既保证了舒适度，又兼顾了运动性，让驾驶成为一种享受。
而说到发动机，GLK 260的2.6升发动机更是它的灵魂所在。这款发动机以稳如老狗著称，不仅动力输出平顺，而且响应迅速，无论是起步还是加速，都能提供强劲的动力支持。同时，它的燃油经济性也非常出色，让驾驶者在享受性能的同时，也能兼顾经济性。
此外，GLK 260还配备了先进的驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持等，为驾驶者提供了更加安全、便捷的驾驶体验。这些系统不仅提高了驾驶的安全性，还让驾驶变得更加轻松、愉悦。
总的来说，GLK 260是一款集豪华、性能、舒适于一体的车型，它的驾驶性和发动机性能都达到了越级水平。如果你正在寻找一款能够带给你驾驶乐趣和身份象征的车型，那么GLK 260绝对是一个值得考虑

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BY 吴越大王 深圳站的这台GLK是2014年才上牌，往后没几个月就是GLC的天下了。所以它也是GLK车源中，车龄较短的一批车了。

GLK在诺诺很畅销，一方面因为它价格贬损很多，让二手车买家感到很爽。另一方面，它横平竖直的刚猛风格，的确能笼络很多买家的心。

作为一台8万多公里的车，整车内饰成色保持得还算不错，除了一些瑕疵外，给人的整体印象很好。

全车都是灰白色的皮革内饰。一般自信心爆棚的人（或车）才敢用全白这样的颜色来装扮自己。

打孔的握把其实是重灾区，但这台车的表现很不错。

车载主机屏幕不大，之前遇到很多车源都会自己改触屏主机。后改功能没问题，就是感觉怪怪的。当然，这台还是原装的哈。

奔驰的空调系统是我非常喜欢的，不仅制冷能力超强，而且运行噪音很小。

内饰板的成色也都保持得不错。

我看光秃秃的副驾驶门板，心里意境：难不成副驾驶是手动的？ 可奔驰哪里这么抠过？人家要给都给一对儿的手动座椅……主驾驶的座椅调节在门板上，而副驾驶的座椅调节在座椅本体上。

毕竟是早些年的产品，GLK拥有了出色的驾驶质感，在后排空间方面就略有不足了。

其实在我心目中，GLK的尺寸并不算大。这个后备箱尺寸，其实也就中规中矩啦。

因为是2014年的车型，所以GLK260配备了当时最新的M274发动机。

另外，这台车的价格还是很有优势的，这个年份的GLK260普遍还是20+的行情。而且广州本地车源还有行情加成，所以性价比还是不错的。