雷克萨斯ES昔日火爆，如今二手车市场，入手值不值？深度解析
雷克萨斯ES在当年，尤其是在中国市场，确实是非常火爆的一款车型。它以其豪华的内饰、舒适的乘坐体验和相对可靠的口碑，吸引了大量消费者。如今，作为二手车，ES是否值得购买，需要从多个方面来综合考虑：
"优点："
"口碑良好，可靠性较高：" 雷克萨斯品牌一向以可靠耐用著称，ES作为其旗舰车型之一，在可靠性方面也表现不错。即使作为二手车，其较低的故障率仍然是一个优势。
"舒适性出色：" ES的底盘调校偏向舒适，配合大尺寸轮胎和悬挂系统，能提供良好的滤震效果，适合日常通勤和长途旅行。
"内饰豪华，配置丰富：" ES的内饰设计较为豪华，用料也相对厚道，配置方面也相对丰富，例如加热座椅、电动尾门、智能车机系统等，能提升乘坐体验。
"保值率相对较高：" 雷克萨斯品牌在国内的保值率一直不错，ES作为热门车型，即使作为二手车，其保值率也相对较高，可以减少一些经济损失。
"二手价格相对亲民：" 随着车龄的增加，ES的二手价格会有所下降，对于预算有限的消费者来说，可以选择一辆车龄适中、里程合理的ES，以较低的价格享受到豪华轿车的体验。
"缺点："
"动力表现一般：" ES搭载的发动机动力表现相对平庸
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要我说雷克萨斯ES，那可是当年不得了的车，豪华舒适的代名词，开出去脸上也有光，懂车的都说好，现在想淘个二手的，2021年的卓越版，怎么样，咱来好好说道说道。
2021年3月上的牌，跑了快七万公里，说多不多，说少也不少，也算正常开的，国六排放，这点没啥问题，现在环保查的严，国六还是很重要，配置是真的可以，车道保持，双区空调，还有10个气囊，安全这块儿不用太担心，新车落地32万多，现在二手车报价16万多，但是吧，行情价得18万多到22万多，感觉价格有点儿惊喜，但二手车嘛，水可深了，这个价，得好好看看。
查了下记录，过户了两次，这心里就有点儿嘀咕，怎么一回事，这么新的车，过户这么多次，肯定要问清楚，一年用车成本大概六千多，还好，油耗也不高，百公里六个多油，按现在的油价，也还能接受。
车况检测报告出来了，重点来了，不是大事故车，不是火烧，也不是水泡，这三点过了，心里能踏实一半，外观有点儿小划痕，修补过的，这个正常，二手车嘛，谁也避免不了，里面看着也还好，有点儿使用的痕迹，没啥大毛病，但是，但是啊，左后翼子板喷过漆，后围板和后备箱底板有点儿变形，不过说不是事故造成的，不影响安全，这就有点儿玄乎了，大家都在想，这到底是怎么一回事。
这么看下来，这车性价比是真高，比市场价便宜，配置也好，安全也到位，用车成本也合理，但是，跑的公里数有点儿多，过户记录也让人觉得有点儿不对劲，车身还有点儿小毛病，影响美观，买之前，最好去看看实车，好好检查检查，看看配置有没有被改过，这些都得注意，可别被忽悠了。
雷克萨斯ES这车，确实经典，二手的性价比也高，但是车况一定要看仔细了，别光看价格便宜，要是买回去三天两头出问题，那可就气得不行了，所以啊，还是得全面检测了再买，别着急，多看看，总能找到合适的。
很多人看完这个故事，都会去想，买二手车，到底图什么，图便宜，图情怀，还是图个方便，其实啊，各有各的道理，只要自己觉得值，那就行了，毕竟开开心心最重要，你说对不对
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