贝纳利幼狮500高速畅跑180km/h体验,动力强劲颜值爆表，唯一小瑕疵是油表不准
哇，贝纳利幼狮500（Benelli AL600）到手体验，高速跑到180km/h，听起来是个很棒的体验！结合你提到的“动力强、颜值高，油表不准”，这确实是很多幼狮车主会遇到的一些共同点。我们来详细聊聊：
"优点方面："
1. "动力强 (Powerful Engine):"
"确实如此！" 幼狮搭载的是贝纳利家族经典的75度V-Twin风冷发动机，排量虽然不大（600cc），但动力输出非常线性、平顺，而且低扭充沛。从起步到中段加速都非常跟脚，超车有信心。180km/h的速度下，它依然能保持不错的动力储备，让你在巡航时感到轻松。这种发动机的特性，也赋予了幼狮独特的复古运动风格。
2. "颜值高 (Great Looks):"
"公认的！" 幼狮的外观设计是它的核心竞争力之一。标志性的“鲨鱼嘴”前脸、圆润饱满的车身线条、复古又运动的外观，辨识度极高。无论是停在路边还是骑行在路上，都很容易吸引眼球。这种设计语言很能打动喜欢复古风格但又追求运动感的骑士。
"需要注意的方面："
3. "油表不准 (Inaccurate Fuel Gauge):"
"这个是幼狮（以及很多贝纳利车型）比较普遍且被津津乐道的“通病
相关内容：
哈喽各位摩友，欢迎来到爱生活、爱摩托的玩车兽！这里聚集着一群爱摩托的朋友，欢迎你的加入。复古摩托车相信有不少摩友喜欢，但是像宝马的拿铁和雅马哈本田的复古车型都贵到天上去，现在国产的复古车型也多了，贝纳利的幼狮500也有不少摩友在考虑，今天咱们就听听一位真实车的体验！
车友，亮仔骑车去巴黎：今年4月从外地出差回来，机场回单位路上无意间在某鱼发现本地一辆贝纳利幼狮500ABS版出售，3月份购买落户，2000公里不到的准新车，而且离我住得特别近，于是留言咨询。车主热情，聊了没多久主要我去看车，还开车上门来接，关键已经是晚上十点多，东北人真的好客！在车主车库看车验车，再聊了会骑车的感受，当晚就定下来。第二天准备手续证件证明等，第二天过户。就这样成为了它的第二任主人，也和车主成为了好朋友，一起骑行了长白山，查干湖，吉林市和长春周边。
到手的时候车子已经改了复古圆后视镜，隐形车衣，前防摔棒，射灯，复古边包等。我根据后来的骑行体验，增加了加高码，这样坐姿更直立舒服，去长白山来回1000多公里没觉得累。幼狮原来的风挡基本没啥用，但跑高速没有风挡人受不了，在淘宝找到一款口罩，装上以后有点cafe racer的味道，而且具有一定挡风功能，高速130-140巡航风阻能接受。后来陆续加装了防滑油箱贴，改装手把，后防摔棒和水箱防护网，基本满足日常骑行和短距离摩旅需求。
说下骑行体验，到我手跑了3000公里，高速占了2000左右，身边几个车友主要是春风国宾650，宝马F750gs，春风650MT和凯越500X，跑高速幼狮由于属于复古街车，风阻保护做的没有上述几辆好，全靠的膀子力气，还好我坚持健身，不然跟不上他们，130左右巡航还能接受风阻，再往上骑行就难受。
