限时抢购!9.29万起,新款奇瑞瑞虎8全系1.6T动力两套外观,购车正当时,值不值得买?
我们来分析一下这款新款奇瑞瑞虎8。限时9.29万起的价格确实非常有吸引力,结合全系搭载1.6T动力和提供两套外观这两个特点,它成为了很多消费者的关注焦点。
"新款奇瑞瑞虎8的主要亮点和优势:"
1. "价格优势明显:" 9.29万起的定价,使其在10-12万级的SUV市场中具有很强的竞争力,能够吸引预算在这个区间的消费者。
2. "动力系统成熟可靠:" 全系搭载1.6T发动机,这是奇瑞目前非常成熟的技术。动力参数在同级别中表现尚可,能够满足日常城市驾驶和高速巡航的需求。通常这类发动机匹配的CVT变速箱也能提供不错的平顺性和燃油经济性。
3. "外观选择多样:" 提供两套外观设计(通常一套偏年轻动感,另一套偏稳重商务),可以满足不同消费者的审美偏好,增加了车辆的个性化和选择空间。
4. "尺寸空间:" 瑞虎8作为一款紧凑型SUV,其车身尺寸(通常在4米5左右)在同级别中属于主流水平,后排空间和后备箱容积能够满足大多数家庭的需求。
5. "配置水平:" 在这个价位,奇瑞瑞虎8通常会配备比较丰富的配置,例如L2级别的驾驶辅助系统、全景天窗、感应式后备箱、双区空调、大尺寸
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对于不少消费者来说,10万元左右买车,都还停留在:没啥大问题、能开就行的观念里。但市场早就改变了,“低价高配”才是现在的市场主流,就比如刚刚上市的全新奇瑞瑞虎8,空间、动力、配置等都有升级,性价比很高,那么我们就来聊聊这台车到底值不值得买?
(虎款)
(豹款)首先从外观来说,全新瑞虎8和老款几乎没有相同点,而是采用了全新的家族式设计同时提供两种风格。其中,虎款前脸配备一体式前灯组和大尺寸镀铬前格栅,前格栅内部由镀铬点阵细节填充。豹款车型前格栅尺寸更小,内部为镀铬装饰件组成的菱形纹路,配备分体式前灯组造型。
(虎款)
(豹款)侧面来看两个版本没有明显差异,均配备半隐藏式车门外拉手,配备19英寸轮圈。车身尺寸方面,车辆长宽高分别为4749/1880/1710mm(虎款);4725/1880/1705mm(豹款),轴距为2825mm。车尾换装了全新样式的贯穿式尾灯,不同点在于下包围,分别采用隐藏式排气设计和双边共两出式排气装饰。
(虎款)
(豹款)内饰部分,新车取消了传统挡把设计,而是改用了怀挡式换挡杆和全新样式的双辐式造型多功能方向盘。另外如何区分虎豹款呢?可以直接看中控屏,虎款前脸车型提供悬浮式横向中控屏,设计有双手机放置平台和单无线充电板。豹款前脸车型使用一体式竖向中控屏,保留部分空调控制实体按键和单手机无线充电板,个人更推荐主流的横向中控屏设计,竖向的设计已经被很多品牌放弃了。

智能座舱层面,新款瑞虎8搭载了高通骁龙8155芯片,在同价位燃油车中属于中上水准,能够保证系统的流畅运行并提供比较丰富的车载应用。整个UI和交互也都做得不错,桌面功能可以自定义也可以实现分屏显示,而且语音助手有明显升级,能够实现多轮对话、可见即可说,除了最低配车型外也都配备了L2级的辅助驾驶系统。

车内空间提升明显,后排腿部空间970mm,扩容式双层后备箱最大容积1453L,另外车内拥有了46处储物空间,提供车内挂钩、承重15kg的小桌板、前排座椅可完全放平、主动式香氛系统等配置,放弃7座专心5座应该是一个非常正确的决定。

操控和动力层面,新车基于奇瑞全球燃油智能平台打造,底盘采用全框式后副车架、三段式半轴与前后防倾杆结构,兼顾舒适性与操控稳定性。动力方面搭载1.6TGDI发动机,最大净功率140千瓦,匹配7速湿式双离合变速箱,强调中低速段的动力响应与平顺性,官方综合工况油耗7.2升/100公里。动力水平可以与一些2.0T车型媲美,油耗数据在中型SUV中表现也不错,同价位中竞争还是有一定优势。

另外奇瑞的安全性方面还是可以放心的,新款瑞虎8采用了采用80%高强度钢铝车身,关键部位使用1500MPa热成型钢,搭配铝合金“日”字形前防撞梁,覆盖面积达65%,厚度3mm。另外还有 8气囊系统,配备远端气囊、膝部气囊及2012mm贯穿式侧气帘,碰撞时可6秒保压80%,提供全方位保护。

最后,关于版本选择,喜欢运动选豹款,喜欢经典选虎款。建议去看看实车,横屏的虎款内饰更实用。入门版够用,6气囊、360度全景、定速巡航、后视镜自动折叠、大尺寸中控屏、8155车机芯片等都是标配,适合预算有限、对配置要求不高的用户,不过低配不知道会不会真的生产。

想要体验更好,就上到自动豪华型,多了L2级辅助驾驶、主动刹车、电动后备箱、全景天窗、50W无线快充、主驾电动座椅、8扬声器、多色氛围灯等等。想要舒适拉满,就是顶配,座椅加热、通风和按摩都有,这两个配置是最推荐的。
总结:个人觉得,作为一台1010万级的燃油SUV,新款奇瑞瑞虎8的整体表现是相当不错的,全系标配1.6T动力,日常使用还是高速超车都没问题,智能化水平也紧追新能源车,12万多的顶配,想要的配置也都有了,销量应该还能冲高一波。