中国汽车流通协会报告,二手车市场普遍贬值，雷克萨斯与路虎保值率独领风骚

这是一个关于中国二手车市场保值率的重要信息。根据中国汽车流通协会（CADA）的数据，可以总结出以下几点：
1. "整体趋势：" 中国二手车的整体保值率呈现普遍下滑的趋势。这意味着车辆在经过一段时间使用后，其市场价值相对于新车有所下降的比例较高，下降的幅度也比以往更大。 2. "原因分析（可能原因）：" 保值率下滑通常与多种因素有关，可能包括： "宏观经济环境影响：" 消费需求减弱，影响车辆流通和价格。 "新车价格波动：" 新车价格调整、促销活动增多等。 "市场竞争加剧：" 更多品牌和车型涌入市场，增加竞争。 "技术快速迭代：" 尤其是在新能源和智能化方面，可能导致部分旧款车型贬值加快。 "二手车交易量变化：" 交易量的大幅增长可能也加剧了价格竞争。 3. "例外情况：" 在整体下滑的背景下，有两个品牌实现了逆势增长，即"雷克萨斯（Lexus）"和"路虎（Land Rover）"。 4. "品牌原因（推测）：" 这两个品牌能够保持或提升保值率，可能的原因有： "品牌力强：" 拥有较高的品牌声誉和客户忠诚度。 "产品品质稳定/口碑好："

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中国汽车流通协会发布最新报告：10月汽车保值率普遍下滑，二手车价格长期走低趋势确立。MPV以56.4%保值率居首，但各车型级别均现环比下跌。豪华品牌中，保时捷(66.2%)、雷克萨斯(60.4%)、奔驰(57.8%)位列前三，唯雷克萨斯与路虎实现逆势增长。日系品牌虽全面下滑，但保值率仍领先其他系别。新能源领域出现分化，插电混动车型保值率回升至43.7%，纯电动车则降至42.0%。专家提醒，保值率仅作购车参考，消费者还需结合自身需求决策。封面新闻记者 李思静