轮毂改装需谨慎,劣质产品或酿车毁人亡惨剧

您说得非常对！轮毂改装是一个涉及行车安全的重要环节，选择劣质产品确实存在巨大的风险，绝不能掉以轻心。这绝非危言耸听，而是基于无数事故案例的警示。
劣质轮毂可能带来的严重后果包括：
1. "强度不足，容易爆裂或开裂：" 劣质轮毂通常使用劣质材料、简陋的工艺制造，其强度、韧性远低于国家标准或优质产品。在高速行驶、承载过重或受到冲击时，极易发生爆裂或开裂，导致车辆失控，引发严重事故。 2. "平衡性差，产生剧烈颠簸：" 劣质轮毂在制造过程中难以保证精度，导致轮圈重量分布不均，平衡性极差。这会使车辆在行驶时产生严重的振动、抖动，影响驾驶舒适性和操控性，甚至加速轮胎磨损。 3. "尺寸、规格不符，导致轮胎安装问题：" 劣质轮毂可能存在尺寸偏差、孔位不标准等问题，导致无法安装合适规格的轮胎，或者安装后出现松动，进而引发爆胎等危险。 4. "气密性差，导致漏气甚至爆胎：" 轮毂的辐条孔、轮辋边缘等部位如果加工粗糙、工艺差，容易导致气密性不好，出现漏气甚至爆胎的情况。 5. "热处理等工艺

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很多车友喜欢对轮毂进行改装。有的是因为买了低配车型，将铁轮毂改成铝合金轮毂；还有的是因为觉得原车轮毂不够炫酷，改装一套更加漂亮的轮毂。

然而，对于轮毂的改装一定要慎重。2013年起亚K5原厂的轮毂，都因为材质不合格，存断裂隐患进行过召回。而市场上各种改装轮毂，五花八门，其中不少都没有质量保证，甚至是三无产品。

如果在行驶中，轮毂材质不合格发生断裂，则可能导致车毁人亡。在选购改装轮毂时，需注意以下几点：

1、不要买“高仿”、“台产”

说白了，什么高仿、台产货，其实就是假货，一些小作坊生产的，如果装车上，后患无穷。在高速过程中，假货不足以支持如此大强度的负荷，如果出现高速爆裂的现象，直接会影响到驾驶员和乘客的生命安全！

条件允许的话，尽量通过正规渠道购买改装大厂的产品，诸如德国BBS、ABT、意大利OZ、日本RAYS等。而国内的AC安驰品牌，性价比则比较高。

2、切忌装大尺寸轮毂和低扁平比轮胎

有些车友为了追求改装效果，装上大尺寸的轮毂和低扁平比的轮胎，这样会导致行驶舒适性下降，而且稍有磕碰，就会导致轮胎或轮毂受到损伤。

3、注意轮毂安装的参数

判断一个新轮毂是否适合替换原配轮毂，主要是由轮毂宽度（J值）、轮毂偏距（ET值）、中心孔大小、孔距（PCD）四个参数决定。

各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用，轮毂孔距（PCD）值不正确可能会无法正常安装，轮毂偏距（ET）不仅影响到安装和使用，而且也许会影响到日后的升级改装，例如原厂车是单活塞刹车系统，日后车主打算将其升级至多活塞刹车系统，ET值和轮毂尺寸过小都会影响到正常安装。

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