1965年林肯Continental,总统专属座驾的传奇风采

我们来聊聊1965年的林肯Continental，特别是作为总统专属座驾的版本。这款车型在那个时代确实是总统身份的象征之一。
"1965年林肯Continental概览"
1965年的林肯Continental在美国汽车史上是一个非常重要的年份，因为它标志着这款经典车型进入了一个新的设计纪元，并且是肯尼迪总统遇刺后，林登·约翰逊总统（LBJ）使用的第一辆总统座驾。
"设计特点与总统座驾的演变"
1. "独特的长轴距设计:" Continental最显著的特征之一就是其超长的轴距（在1965年是143英寸，约3658毫米），这使得车身比例非常独特，前部非常宽敞，而后部则相对紧凑，形成了标志性的“自杀式车门”（Suicide Doors）。这种设计为后排乘客提供了极大的空间和奢华感，非常适合总统出行时的安保和舒适需求。 2. "优雅的线条:" 1965年的Continental线条流畅优雅，采用了当时流行的圆角设计，整体看起来更加柔和、气派，与前一年棱角分明的版本形成了鲜明对比。车顶线条从B柱向后倾斜，营造出一种优雅的“快背”（Fastback）风格，虽然不是真正的快背车尾，但视觉效果独特。 3. "豪华内饰:" 内饰方面，Continental一如既往地提供顶级的豪华配置。1965年版本通常采用深色木质饰板、皮革座椅、

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截至目前，我们已经和大家一起回味了一百多款经典老车，其中有不少美系品牌的经典豪车，唯独少了同样被誉为豪车典范的林肯，这很大程度上是因为林肯在中国相对小众。而在新春开启之际，我们就要把经典车实拍版块这个小小的空缺给填补上。随着林肯在中国汽车市场逐渐发力，首批林肯中心已经在北京、上海、广州以及杭州等城市正式开业。有意思的是，每一间林肯中心都有一台老爷车，今天我们首先为大家带来一款重磅车型，它就是产于1965年的林肯Continental，也是我们常称的林肯大陆轿车，该系列轿车曾是美国肯尼迪总统的专用座驾。

总结：

林肯Continental是一款极具颠覆式的产品，那时的美式豪车都讲究夸张和炫耀，而它却是简单低调同时不失奢华。它很快获得了市场认可，在推出第一年就售出25000辆，随后几年销量稳中有升，曾在1966年达到巅峰，年销量近55000辆，成功帮助林肯走出困境。它除了身披肯尼迪总统座驾同系列产品的光环外，在业界同样备受赞誉，20世纪美国著名的建筑师弗兰克•劳埃德•赖特就被它简洁而充满未来感风格的外形所吸引，曾盛赞其为“世界上最美丽的汽车”。

目前，林肯在中国市场的渠道建设已经逐渐铺开，除了新车，大家也可以在各自城市的林肯体验中心去看一下经典作品，我们也会陆续推出相关车型的文章，敬请关注。（文/图汽车之家陈海佣 摄/汽车之家盛元珺）

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