嘉陵复古风摩托车仅4千入手,外观惊艳，但做工仍显粗糙
您好！花了四千元购入嘉陵复古摩托车，外观确实不错，能看出一些复古的韵味和设计感，这通常是很多人选择复古车的出发点。
不过，您也提到了做工粗糙的问题。这个价位购买入门级的复古摩托车，遇到做工不够精细的情况其实挺常见的。这个价位的车型往往需要在成本上做很大控制，因此可能在以下几个方面体现得比较明显：
1. "车架与焊接"：可能存在焊缝不够平滑、有毛刺、甚至轻微的锈迹（尤其是如果之前存放环境不佳）。
2. "油箱与塑料件"：油箱的喷漆可能不够均匀，有色差或流漆；塑料件（如仪表盘、手把套等）的接缝可能较大，质感相对廉价。
3. "装配精度"：有些部件之间的装配可能不够紧密，比如螺丝孔对位不准，部件之间有明显的缝隙。
4. "零部件材质"：一些非核心或者外观影响不大的零部件，可能会使用成本较低的材质。
5. "表面处理"：漆面光泽度、反光度可能不如更高价位的车型，细节处理上（如螺丝的装饰盖等）也可能比较简单。
"总的来说："
"外观满意"：这是您购买时的主要考量，也是这款车最大的优点。复古风格符合您的审美。
"做工是短板"：在四千元的价位上，对
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洛嘉摩托（洛阳嘉陵）是多年的老厂，1983年就开始生产“洛嘉”摩托，早些年风光无限，如今虽没有了昔日的竞争力，但它也没有停止生产。图中这辆车便是一位车友刚刚花4000元购入的洛嘉复古摩托mini博士。
按车主的话来说:摩托车带给人们经济、便利，还有随风般的自由。选择这款车，也正是因为它独特的造型，便宜的价格，开坏了也不心疼。
同在产的嘉陵70一样，这台“博士”依旧是追求复古的外观，采用的是大圆的车灯和上挑幅度很大的车把。
复古仪表很简单，没有转速表。
同样很简单的手把上的按钮。
动力方面，采用的是湛江德利京滨化油器。
搭载的单缸风冷四冲程发动机最大输出7马力，与之匹配的是4挡往复式变速器。虽仅有84千克车身，不过厂家宣称的可漂移、可抬头、可翘尾，似乎难以实现。
后部同样采用耀勇后减震。洛嘉摩托厂属老兵工厂，产品用料还算厚道，可做工却很一般，采用的鱼雷排气管做工很粗糙。
车主加装了后尾箱。对于这样的一台车子，谈不上性能与动力，而轻便、耐操、贱养才是它存在的意义。 （欢迎留言聊聊您的看法，更欢迎关注本号，每天带给您不一样的摩托轶事）
