不足20万的大众途岳值不值？车主真实体验揭秘,五大关键感受深度剖析

大众途岳作为一款在紧凑型SUV市场中非常有竞争力的车型，其价格区间确实吸引了很多预算在20万以内的消费者。对于“不足20万的大众途岳到底值不值”这个问题，我们可以从车主们的真实感受来分析。以下是他们反馈的五个主要点，你可以仔细品味：
"1. 空间实用性突出，满足家庭需求"
"车主反馈：" 途岳的车内空间是其最大的亮点之一。无论是前排还是后排，腿部和头部空间都相当宽敞，即使是坐满四位成年人也不会感到过于拥挤。后备箱容积也很大，日常购物、出行或者偶尔搬运行李都绰绰有余。很多车主表示，途岳的空间表现甚至超过了同价位的轿车。 "解读：" 对于注重实用性的家庭用户来说，途岳的空间表现无疑是一个巨大的加分项。它能很好地满足日常家庭出行的需求，无论是接送孩子、全家出游还是装载家用物品，都能从容应对。
"2. 品牌认可度高，保值率相对较好"
"车主反馈：" 大众品牌在国内拥有极高的知名度和认可度，这使得途岳在二手车市场上也相对保值。很多车主表示，在考虑购买二手车时，途岳是一个不错的选择，因为它的保值率在同级别车型中表现较好，减少了后期的使用成本。 "解读：" 品牌价值和保值率是消费者购车时的重要考虑因素。途

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在合资品牌紧凑型SUV这个级别当中，大众途岳算是比较受欢迎的一台车，加之大众的“品牌光环”，途岳成为了成为了不少挑选紧凑型SUV过程中的首选。随着大众口碑的逐步变差，也有一些消费者开始怀疑大众途岳的品质，认为现在的大众，早已经不是当年的大众。那么，不足20万起售的大众途岳到底怎么样呢？究竟是否值得购买呢？车主们说出了这五点真实体验。

一、外观设计评价不一

外观方面，大众途岳还是延续了大众传统的家族式设计风格，方正的车身造型，与硬朗的车身线条相结合，能够营造出端庄大气的视觉效果。不过，关于大众途岳的外观设计有着很多不同的声音，喜好中庸风格的消费者们认为途岳的颜值很高，而喜好偏向于激进的消费者又会认为途岳的外观过于“守旧”，几乎找不出任何亮点。

二、动力性能可圈可点

动力方面，大众途岳分别搭载了1.4T和2.0T两款发动机，官方数据显示，2.0T版本的零百加速时间仅需7.8秒，这样的成绩已经完全可以和一些轿跑相媲美，就连入门级的1.4T版本也仅需9.1秒就能破百。从车主们的真实反馈来看，途岳在起步阶段和中后段加速过程中都有着很强的动力输出，驾驶过程中能够感受到明显的推背感。

三、优惠之后性价比不低

大众途岳的厂商指导价为16.58-22.38万，在大部分地区都有着三万多元的优惠，入门版本的实际成交价仅为13万多，如此的定价对于一台合资品牌紧凑型SUV来说，的确有着很强的吸引力。即便是和自主品牌紧凑型SUV的定价相比，也基本没有劣势，这其实也是途岳比较吸引消费者的一大原因。

四、内饰设计过于老气

对于大众的设计，相信“老司机”都很熟悉，万变不离其宗的“套娃”设计，几乎会出现在大众的每台车上，途岳自然也不例外。内饰仍是延续了家族式的设计风格，横平竖直的线条使车内有着比较中庸的造型，但是却很难体现出高档感。加之其内饰采用了大面积的硬塑料材质，导致手感很差，为此，不少网友吐槽：“这样的内饰不仅过于老气，而且也不应该是这个级别应该有的水平”。

五、乘坐体验不如日系

为了让途岳更加富有操控性，大众将悬架调教的比较硬，在拐弯过程中能够带来比较好的支撑性。不过，正是因为这种调教，导致途岳的底盘回馈感比较明显，在颠簸路面行驶时，车内能够有着很明显的震动，进而致使驾驶体验比较差，比起悬架调教总是偏向于柔软的日系车来说，大众探岳的确是甘拜下风。

结束语：综上所述，大众途岳在动力和价格等方面有着比较明显的优势，但是在内饰和乘坐体验等方面的表现却比较差。如果对动力和性价比的要求比较高，且能够接受中庸的内饰和偏硬的悬架，大众途岳的确值得考虑；如果更注重乘坐舒适性和内饰的档次感，可以考虑下同级别的其他车型。