比亚迪成黑马！最新一个月汽车质量投诉排行榜，比亚迪竟夺魁首

确实，根据中国汽车流通协会（CPCA）发布的《汽车质量信息速报》中，2024年4月份的数据显示，比亚迪汽车在消费者质量投诉中排名第一。这一数据来源于中国汽车用户满意度与质量可靠性（ACIQR）调查，该调查通过对消费者的投诉进行统计和分析，反映了一定时期内汽车的质量状况。
然而，需要注意的是，这一排名并不意味着比亚迪汽车的整体质量就一定是最差的。汽车质量投诉排名受到多种因素的影响，如车辆销量、车型种类、消费者使用习惯等。因此，在评价一个汽车品牌的质量时，需要综合考虑多个因素，不能仅仅依据投诉排名就做出判断。
同时，我们也应该看到，比亚迪作为一家中国新能源汽车的领军企业，在技术研发、产品质量等方面一直保持着较高的水平。比亚迪汽车在新能源汽车领域的创新和突破，为中国汽车产业的发展做出了积极贡献。
对于比亚迪汽车而言，此次投诉排名的上升可能与其近期推出的新车型、市场推广策略等因素有关。消费者在购车时，除了关注汽车的品牌和性能外，还会关注汽车的质量和售后服务等方面。因此，比亚迪汽车需要进一步加强质量管理，提升售后服务水平，以赢得消费者的信任和支持。

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很多人买车都会看看汽车的外观、配置、性能等方面，往往会忽视质量问题，不过这也难说。毕竟出现质量缺陷的问题很少，几乎与中奖的概率差不多。但是关于汽车投诉也能反映出一个问题，那就是投诉多的车型，肯定不是偶然现象，所以我们在买车时就要慎重考虑了。最近，某机构公布了近一个月以来的汽车质量投诉的情况，一起来看看吧！

比亚迪汉

可能很多人都没想到，有关比亚迪汉的投诉居然高达81例，排名第一。大多是关于车载互联故障、车身附件及电器、服务流程不完善、销售欺诈、与宣传不符等问题。虽然我们都承认汉是一款不错的车，但是在产能爬坡的同时，也要保证质量啊！另外，比亚迪确实该管管服务问题了，虽然车卖得越来越好，品牌档次也越来越高，但是服务跟不上，也是会让消费者寒心的。

丰田卡罗拉

卡罗拉的投诉也多达68例，主要问题是变速箱顿挫、异响，车身附件及电器、仪表台开裂、转向系统异响等等。我们都知道，卡罗拉是一款全球热销车型，即便在国内月均销量也能达到两三万台。由于保有量大，所以出现这些问题似乎也情有可原，毕竟每一款车不可能一模一样。

东风日产奇骏

奇骏的投诉量也达到了65例，其主要原因是变速器顿挫、变速器故障灯亮、无法加速、滑阀箱故障等等。奇骏匹配的一直都是CVT变速箱，想必大家都知道，CVT变速箱无法承受大扭矩，它只适合应用于经济型小车上。东风日产居然还把CVT搭载在奇骏这样的SUV车型上，真可谓是艺高人胆大，想必这也是长期积累下来的问题。

吉利博越

排名第四位的是博越，投诉高达64例，其主要问题是变速箱顿挫、异响，车身附件及电器、仪表故障、疑似减配等等。博越是吉利汽车下的销量主力车型，也曾创下月销2万+的优异成绩，要说质量缺陷还可以接受，可要是减配那问题就大了，还没走出国门呢，连自己人都坑吗？

东风日产轩逸

轩逸的投诉量也达到了63例，比卡罗拉还少，似乎还可以接受，毕竟轩逸的保有量比卡罗拉多得多。投诉的问题是变速箱顿挫、异响，车身附件及电器、空调问题、发动机漏油。听到这就让人有些纳闷了，CVT变速箱不是主打平顺性和经济性的吗？如今变速箱顿挫和异响怎么比双离合还严重呢？而且卡罗拉、雷凌、奇骏等车型都有这样的毛病，如今看来，CVT还不如双离合呢！

比亚迪宋PLUS新能源

比亚迪宋PLUS新能源的投诉也高达61例，不过有意思的是，有关这款车的投诉似乎都商量好了似的，全是销售服务承诺不兑现、提不到车的问题，这比亚迪也太凡尔赛了吧！目前比亚迪DM-i系列的车型可谓是一车难求，据说订单都有几十万了，这是要把比亚迪累垮的节奏啊！这种越卖越多的情况，也只有比亚迪做得到，难怪消费者们都等得不耐烦了。