刘翔昔日代言豪车揭秘,销量虽逊色,品质实至名归!
你说得对!刘翔当年确实代言了一款在当时相当引人注目的豪华轿车——"奔驰 S 级 (Mercedes-Benz S-Class)"。
这确实是一个非常有话题性的代言合作:
1. "品牌选择:" 奔驰 S 级是德国豪华车的标杆之一,代表着顶级的品质、技术和舒适度。选择刘翔作为代言人,是希望借助他“亚洲飞人”的速度、力量、优雅以及巨大的国民影响力,提升品牌在中国市场的形象和吸引力。
2. "合作效果:"
"正面效应:" 刘翔的巨大明星效应确实在短期内极大地提升了奔驰 S 级的知名度和关注度。很多人因为刘翔而开始关注甚至向往这款汽车。在特定时期,提到奔驰 S 级,很多人会联想到刘翔。
"负面效应/销量争议:" 尽管关注度很高,但豪华车的购买决策通常更为复杂,涉及品牌认知、价格、个人需求、用车环境等多种因素。奔驰 S 级本身的定价较高,且在中国市场的销量表现一直相对其品牌定位来说并不算最顶尖(相比宝马 7系、奥迪 A8 等)。因此,有观点认为,尽管刘翔的代言带来了眼球,但并没有像预期那样直接、大规模地转化为销量。一些评论甚至开玩笑说,刘翔的代言可能让一些潜在客户觉得“买不起”或者“没必要”,
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本期话题我们来聊聊凯迪拉克SLS赛威。

外观:
这车出门很是拉风,到哪都有人看,停下来就有人围观询问,有人直接问这车有80多万吧?

内饰:
内饰是全黑+碳纤+镍钛,从中控到门板,几乎所有的地方都蒙上了真皮。

空间:
当时,我也着重和奥迪A6L比较了一下,在后排空间方面SLS和A6L的空间体验基本一致。

配置:
这个价格的车,配置这个是最高的。有蓝光DVD,还有后头枕屏幕。最喜欢的是ESS,感觉这个功能在开高速的时候非常实用。

动力:
就是会有少许的涡轮延迟,这也是大家都知道的通病,还好不是很严重。

操控:
这车的转向称得上精准,转向力度比较轻盈易于上手,方向盘的手感也属上乘。
油耗:
综合油耗是8.5升百公里。对于一辆1.6吨,2.0T,135KW,320扭矩的车来说还是很不错的。
舒适:
座椅的厚度绝对是业界良心,带来的舒适性也是其他车型的座椅不能比的。

优点:
高速上是那么平稳扎实。开起来让人心里很放心,倍加安全。

缺点:
缺点是,虽然空间不小,但是人坐到座舱内,有压抑感,坐到335里的那种明亮通透的感觉完全没有。
邱小铖(微信号:wxqiuyicheng),全国知名汽车科技类自媒体人、“铖然说”视频主持人、专栏作者。有态度,邱小铖就是那么任性!