牧马人2.0T 8AT四驱+可拆卸车顶、机械仪表盘，硬核越野利器，越野狂热者的终极选择！
听起来你对牧马人 2.0T 8AT 四驱版，特别是其可拆卸车顶和机械仪表盘的特点非常了解，并且高度认同它在硬核越野方面的实力！
这几点确实是牧马人在硬核越野爱好者中备受推崇的原因：
1. "2.0T 涡轮增压发动机": 提供了足够强大的动力储备，是越野穿越、爬坡、脱困的基础。
2. "8AT 自动变速箱": 在保证越野性能的同时，提供了更平顺的驾驶体验，尤其是在长途越野或复杂路况下，能更好地管理动力输出。
3. "四驱系统": 对于应对各种湿滑、崎岖地形至关重要，提供更好的牵引力和稳定性。
4. "可拆卸车顶": 这是硬核越野风格的典型特征。它不仅提供了敞篷驾驶的自由和乐趣，也大大降低了风阻，让驾驶视野更开阔，同时在需要时也能提供一定的防护。更重要的是，它让牧马人具备了更强的通过性和改装潜力。
5. "机械仪表盘": 代表了牧马人传承的经典越野风格，不仅坚固耐用，也提供了直观可靠的行车信息，更添一份复古的硬派感觉。
你说的“硬核越野还得是它”，完全表达了这种车型在特定用户群体中的核心地位和不可替代性。它集合了越野所需的关键配置，并以其独特的造型和越野基因，成为了硬核玩家心中的
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4月9日，Jeep牧马人41致敬版正式上市，推出两款车型，一口价49.1941-54.1941万元。新车作为一款硬派越野车型，基于牧马人罗宾汉打造，以1941年的威利斯吉普车作为设计灵感，采用专属外观和一系列硬核的越野配置。此外，Jeep针对牧马人在售其他车型推出一口价45.99-53.99万元，5月31日截止。此外，角斗士旅居版正式上市，一口价44.99万元，在售的角斗士宿营版推出一口价46.99万元。| Jeep牧马人 一口价 | |
| 车型 | 一口价（万元） |
| 41致敬版两门（新增） | 49.1941 |
| 41致敬版四门（新增） | 54.1941 |
| 撒哈拉四门版 | 45.99 |
| 撒哈拉4xe | 45.99 |
| 罗宾汉两门版 | 48.99 |
| 罗宾汉四门版 | 53.99 |
| 罗宾汉4xe | 53.99 |
| Jeep角斗士 一口价 | |
| 车型 | 一口价（万元） |
| 旅居版（新增） | 44.99 |
| 宿营版 | 46.99 |
具体来看，新车在外观方面拥有专属的设计元素，车漆采用41号绿色车漆，发动机舱盖拥有熏黑贴纸，展现了1941年威利斯吉普车装箱空投的场景，车头也配备了熏黑的进气中网。其它方面和现款保持一致，配备经典的圆形大灯，越野风格的前包围能够最大程度上增大接近角，提升通过性。
侧面来看，前翼子板处配备等高线贴纸，涉水高度不应超过贴纸，还拥有专属41徽章。新车配备了大扁平比的全地形轮胎，配合较高的离地间隙，大幅提升通过性。此外，新车依旧配备可拆卸式的车顶。
车内依旧延续现款设计风格，配备大尺寸中控屏幕，不过最大的改变在于仪表盘采用了传统机械仪表盘设计，更具硬核机械味道。车内很多功能都能通过按键进行操作，在越野颠簸路况下还是机械按键比较实用。内饰中可以看到两个挡杆，大的用来控制变速箱，而小的用来控制分动箱，驾驶员可以根据越野路况选择高速两驱，高速四驱，或是极限路况下的低速四驱。
动力方面，新车预计将沿用现款车型的动力组合，现款牧马人汽油版搭载了一台2.0T发动机，最大功率266马力，最大扭矩400牛·米，与之匹配的是8AT变速箱以及带低速四驱挡的四驱系统，该四驱系统为分时四驱，不过配备了一个额外的中央多片离合器，带有适时四驱功能。
Jeep角斗士旅居版定位皮卡车，官方对其进行了房车化改装，车斗配备可手动升起的房箱，有灰色和白色可选。内部配备床铺、沙发、餐桌、洗漱池、橱柜、电磁炉、柴油暖气、换气扇，甚至还有一个卫生间，可谓是麻雀虽小，五脏俱全。此外新车还可以选装驻车空调、发电机等配置。该车长宽高分别为5592/1894/2125mm，轴距3488mm。
动力方面，新车与现款保持一致，搭载3.6升Pentastar V6发动机，发动机最大功率284马力，最大扭矩347牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。四驱系统方面，角斗士配备Selec-Trac智能四驱系统，带有2.72倍低速扭矩放大挡，前、后桥可在0-100%间进行动力转换，并配有后桥限滑差速器。竞品车型：
福特烈马作为一款硬派越野车型，Jeep牧马人WILLYS的竞品车型主要就是福特烈马。福特烈马同样也是一款十分强悍的硬派越野车，也配备了前后桥差速锁和非承载式车身。它由江铃福特国产，其维修保养和配件成本相较进口的Jeep牧马人会更便宜一些。而牧马人则拥有比较深厚的越野底蕴和技术储备，对于硬核的玩家来说会是一个更合适的选择，不过至于两款车的越野性能究竟孰强孰弱，还是要等实测后才能揭晓。编辑点评：
威利斯吉普车Jeep牧马人“自古以来”就是一款十分强悍的硬派越野车型，而本次上市的41致敬版以经典的威利斯吉普车作为设计灵感，进一步彰显了其几十年如一日对于与越野的不懈追求与技术传承。不过最近几年中国品牌的越野车型也在逐渐崛起，牧马人的市场也开始被坦克400、方程豹豹5等车型所觊觎，我们也期待Jeep作为一家老牌越野车企业未来能够带来更多硬核的越野新车型，与中国品牌一较高下。
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