我们来详细探讨一下“燃油宝能否除积碳”以及“烧杯实验测评”这个话题。
"核心观点:"
1. "燃油宝的作用机制:" 主要是通过添加到燃油中,利用其化学成分在燃烧过程中产生的作用,来清洁发动机内部的油路、进气道、燃烧室和三元催化器等部件,并帮助改善燃烧。
2. "关于“除积碳”:"
"不能完全“去除”旧积碳:" 燃油宝"不能"像机械刮碳那样,物理性地清除发动机内部已经形成的、坚硬的积碳。积碳的形成是一个长期累积的过程,已经附着在部件表面的积碳,燃油宝的化学作用很难将其完全剥离和溶解。
"可以“清洁”和“预防”:" 燃油宝的主要作用是"预防和减少"新的积碳形成,并"清洁"已经形成的、比较松散的积碳。它的活性成分(如清洁剂、润滑剂、抗爆剂等)可以在燃烧时帮助分解部分油泥和轻质积碳,使它们更容易被燃烧产物带走,从而保持发动机的进气通畅和燃烧效率。
3. "烧杯实验测评的意义与局限:"
"意义:" 烧杯实验是一种"初步的、定性的、简化环境下的化学实验"。它可以用来检测燃油宝溶液本身
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开过车的朋友都去过加油站加油,是每一个司机都必经之地,我想绝大部分的司机都遇到过这样的情况,每次去加油加油员都会向你积极地推销燃油宝,这导致很多司机特别烦他们,总是会来推销。不要就是不要为什么每次都要不停地说。说到这个燃油宝,其实他就是燃油添加剂,这个产品刚刚上市的时候被很多人当成是减少油耗的黑科技,很多车主都会觉得一加上这个就会能降低油耗,但是也有司机觉得这个完全就是扯蛋,怎么可能会有这样的效果。 今天就来做个实验,来验证验证这燃油宝到底效果如何,挑选了几款网上呼声很高的PEA为主要成分的燃油宝。

第一款是日本HKS汽油添加剂,一瓶容量225ml

第二款是德国力魔汽油添加剂,一瓶容量300mL

第三款是国产芥末绿汽油添加剂,一瓶容量400ml

第四款是美国红线汽油添加剂,一瓶容量443ml

第五款也是美国产的雪佛龙汽油添加剂,一瓶容量355ml

简单梳理一下实验的过程:
第一步就是把汽油加热制作积碳第二步就是在制作成的积碳样品中再加入汽油和适当比例的燃油宝第三步就是我们在加热的过程中注意观察每款产品的变化,最后得出结论接下来就是实验开始了首先来制作积碳样品,在每个烧杯中都加入20ml汽油,5款产品准备5个烧杯,分别标号。

在把盛好汽油的烧杯放在加热炉上加热,将温度设置成了280度,温度越高燃烧的越快,等烧干后在取下。

汽油完全烧干后,把烧杯晾凉,准备开始下一步,添加燃油宝。

在每份积碳样品中加入50ml汽油,然后再用移液枪分别加入对应比例的燃油宝。

先是HKS,这是225ml的产品,移液枪选用的是100-1000ul的精度,吸取225ul的燃油宝放到1号样品中。


接下来是力魔,同样的方法取出215ul的燃油宝放到2号样品中


芥末绿是400ml的产品,取出400ul燃油宝放到3号样品中


红线产品用移液枪取出220ul燃油宝放到4号样品中


最后是雪佛龙,取出355ul燃油宝放到5号样品中


5款燃油宝都已经加在样品中了,接下来就是要开始加热了,又把温度设置成了280度,加热开始。

一直在观察他们加热的过程,不知道第一次做结果会什么样,5个烧杯中所剩的汽油都不多了,取下一起来看结果,依次排序往后看吧首先是1号HKS,效果很不错,大部分积碳都没有了。

2号是力魔肉眼可见的烧杯中残留的积碳。3号是芥末绿清洗的也很不错,是目前清洗效果最好的

4号是红线清洗也很好,和3号芥末绿燃油宝的清洗效果差不多

5号是雪佛龙他的残留积碳也是很明显,不如3、4号清洗的效果好

5款燃油宝的测试结果已经出来了,目前是芥末绿的燃油宝清洗效果最好。

给大家做了个汇总,老铁们可以一目了然。

其他品牌也还可以,等我发现其他品牌的燃油宝还会继续给大家更新的,因为今天这是第一次做,有点摸不着头脑手忙脚乱的,下次在做我觉得会好一点了,纯属个人喜爱,结果仅供参考。