丽清展望,不畏车市疲弱，坚定看好LED车灯渗透率持续提升

这是一个关于丽清（Liqing）对LED车灯市场看法的标题或简讯摘要。
"核心信息解读："
1. "背景/挑战：" "车市疲弱" 指的是整体汽车市场可能面临的需求不振、增长放缓等不利环境。 2. "主体观点：" 尽管汽车市场整体表现不佳，但 "丽清"（推测为一个行业分析师、公司或研究机构）对LED车灯在汽车上应用的普及程度（即 "渗透率"）持乐观态度。 3. "原因推测（虽然原文未明说，但通常如此）：" 这通常基于LED车灯相比传统灯泡在安全性（亮度、穿透性）、能效、寿命、设计美观度以及满足日益严格的环保和能效法规等方面的优势。即使汽车销量增长放缓，这些技术优势仍会推动其在新车上的配备率不断提高。
"可能的引申或进一步信息："
丽清可能预测，即使汽车总销量增长乏力，LED车灯的渗透率仍将稳步提升，因为更多车型会标配LED，或者传统卤素灯泡逐渐被淘汰。 这可能反映了行业趋势，即汽车照明技术的升级是一个独立于整体市场波动的长期进程。
"总结：" 这句话表达了一种在宏观市场不景气背景下，对特定技术（LED车灯）发展趋势的积极预期。
如果你需要更

相关内容：

芯科技消息（文/方中同）,中国最大的LED车灯模组厂丽清科技10日公布8月合并营收为3.74亿元新台币（单位下同），随汽车产业传统暑休淡季步入尾声，主要客户备货力道稳步上升，带动8月营收缴出月增17.24％、年增4.19％的表现；丽清表示，虽中国车市尚未明显复苏，但各厂区产能利用率提升，有助于集团获利能力回升到过往的水准。

丽清累计1至8月合并营收达27.30亿元，较去年同期减少2.55％。公司说明，虽今年来营收增长受到中国整体新车销售市场趋缓，呈较去年同期减少的现象，但汽车产业持续加速朝向节能减碳、智能汽车等研发技术进程明确，带动平均每车配备LED车灯的渗透率持续提升，仍创造丽清良好的业务接单环境。

从丽清近2年研发费用占营收比重来看，2018年及2019年上半年分别为6.21％及7.5％，凸显近年公司与主要客户共同研发设计的LED车灯案量逐步增加，未来随多款新车款LED车灯模组订单陆续量产出货，且在产业旺季同步带动客户需求增温下，有机会推升丽清缴出逐月成长的营收表现。

丽清指出，观察全球一阶(Tier1)汽车照明供应商小纟车灯(KOITO)最新研发的先进技术，未来汽车车灯和行车电脑关系越加紧密，各品牌车厂对于车灯要求不仅追求美观条件，为提高车辆周围行人及驾驶安全，也开始运用LED车灯特性加入AI、光学雷达(LiDAR)、车用镜头等技术，达到汽车与行人间的沟通。

丽清进一步表示，公司10年前即进入LED车灯照明市场，由于掌握LED车灯模组的关键光学、电子、散热及机构四大研发核心技术，多年来能与主要客户保持针对LED车灯最新技术共同开发优势，未来将积极争取与更多新车厂、新车款及新订单合作机会。

至于第3季展望，丽清认为，LED车灯渗透率提升趋势明确，目前为配合主要客户华域集团订单需求，已在去年第3季在武汉、上海新厂增设产线及研发团队布建，未来将持续采取优化客户及产品组合接单策略，聚焦进入门槛较高的LED车头灯与车尾灯模组等利基型产品研发。

图片来源：Pixabay