瑞风S3热销背后,车主真实评价，揭秘这款神车究竟如何？

瑞风S3作为江淮汽车旗下的一款微型电动车，自上市以来确实取得了不错的市场反响，可以算得上是同级别中的热门车型。要了解它究竟怎么样，看看车主们的真实评价是一个很好的途径。以下是一些车主们通常会提到的方面，综合来看，瑞风S3的主要特点和车主反馈如下：
"优点 (车主们常说的“好”的地方)："
1. "价格实惠，性价比高：" 这是瑞风S3最大的优势之一。作为入门级微型电动车，它的价格相对较低，购置成本不高。对于预算有限、主要用于城市代步的用户来说，性价比非常高。 2. "续航里程满足城市需求：" 虽然瑞风S3的续航里程（通常在纯电模式下宣称在200-300公里左右，实际续航会打折扣）不算特别突出，但对于主要在市区内通勤、充电方便的用户来说，基本够用。尤其是在冬季或高速行驶时，实际续航会有所下降，但城市通勤影响不大。 3. "充电方便：" 微型电动车通常尺寸小，在停车场或小区内找到充电位相对容易。加上它的电池容量不大，充电时间也相对较短（快充几十分钟可以补充不少电量）。 4. "驾驶操作简单，适合新手：" 体型小巧，转弯半径小，在狭窄的城中村或停车位操作非常方便。加速平顺，没有传统燃油车的顿

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舒适性 异响少但座椅舒适度欠佳

105位车主中，对空调、座椅、驾乘空间、音响都满意的有四成多。在分项评价中，有38.10%的车主认为瑞风S3的座椅舒适度没有达到预期，在支撑性、包裹性上还有提升空间。空调和驾乘空间的表现抢眼，只有个别车主不满意。

“两异”方面，异响少是一个亮点，仅有一成多车主有车辆出现异响的反馈。在历次新车可靠性调查中，各个级别车型的异响已经成为困扰车主、影响舒适度甚至质量的一个重要因子。车内空气表现相比之下略逊一筹，不过也属于中等偏上的范畴（28.57%的车主认为新车有异味）。

综合以上几个方面的表现，瑞风S3的车主对该车的舒适度总体好评率为80%。减分项主要为座椅单薄、车内密闭性不太好、内饰细节做工待加强等。

养车 油耗满意、保养实惠

目前在售的瑞风S3均搭载1.5L排量发动机，搭配5速/6速手动和CVT变速箱，调查车辆都使用93#（京92#）汽油。此次调查中，105辆车的平均油耗多在8L之内（66.67%），两成多在8~10L。对此，57.14%的车主在“最满意的项目”中选择了“油耗”，而不满意的车主也仅有5位。

可靠性 整体评价高，但电子设备短期内易出故障

到调查截止时，105辆车中的34.29%已出现非人为因素的故障，这些车辆中的三成以上经历过检测或维修。不过就车主反映的他们认为该车最严重的质量问题，大多与舒适性有关，并没有涉及安全的故障出现。

首次故障位置方面，瑞风S3的电子设备及附件是“重灾区”，占比达到47.22%，主要问题是，停车熄火后，部分仍耗电的设备忘记关闭时，没有声音提醒，导致部分车主锁车后离开，次日蓄电池电量耗尽，无法启动车辆。另外就是中控台功能在使用中有罢工现象。车内部及内饰的问题是做工不太精致，个别车辆有异响。表现较好的是转向、刹车和传动系统，没有在首次故障位置中被提及。

问题车辆中的一半行首次故障发生时的驶里程在500公里内，也有车辆的行驶里程在500~1000公里、1000~3000公里及5000公里以上。虽然短期可靠性亟待提升，不过因为故障并不涉及行驶安全，所以这一短板并没有影响瑞风S3的整体可靠性评价。总的来说，认为瑞风S3的质量可靠性“好”和“非常好”的车主占比超过九成。（来源：车质网）

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