科技赋能未来,创新驱动,绿色生活新篇章

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价波动,环保升级,柴油车又重回大众视野了。有人觉得它是省油、拉货、越野的好选择,也有人质疑它在国内的前景。那柴油车到底咋样? 从技术原理看,柴油发动机效率比汽油发动机高10 - 15%,先天压缩比高,动力强、油耗低。像经典的宝马320d柴油版,扭矩大,起步比汽油版快。而且柴油耐烧、价格低,用车成本也低。但柴油车尾气处理复杂,成本高。2015年大众排放门事件,让柴油车声誉受损。 再和新能源车对比,新能源车几乎不产生尾气和发动机噪音,能量转换率高,还更安静平稳。中国新能源汽车发展迅猛,产销量连续多年全球第一。而我国柴油是稀缺工业资源,大部分用于工业生产和物流,所以柴油车在国内普及受限。 虽有新款柴油车性能提升,但综合来看,柴油车在我国普及难,前景不乐观,消费者得按需选择。

发布于 2025-10-03 11:46
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