A级车领动全面解析,除了性价比高，还有哪些亮点？

嗯，吉利帝豪L（通常大家口中的“领动”可能是老款或者昵称，但新一代是帝豪L）作为一款非常成功的A级轿车，除了大家普遍认可的“便宜”（性价比高）之外，确实还有一些其他的优点：
1. "空间表现（尤其是后排）": 这是帝豪L/领动的一大亮点。虽然车身尺寸和轴距在同级别中不算特别突出，但得益于优秀的内部空间布局和比例，尤其是后排腿部空间，在同价位车型中通常表现非常出色，甚至可以媲美一些尺寸更大的车型。对于家庭用户来说，日常出行乘坐舒适性较好。
2. "设计": 外观设计比较大气、时尚，符合当下主流审美，特别是前脸的“星越”中网设计（根据年份可能略有调整）辨识度高。内饰设计也相对简洁、实用，软性材质的使用提升了档次感，整体做工在同级别中属于中上水平。
3. "配置丰富": 在同价位区间，帝豪L通常能提供比较丰富的配置，例如： "主驾驶座椅电动调节/记忆": 提升了驾驶便利性和舒适性。 "L2级驾驶辅助系统": 如自适应巡航、车道保持、碰撞预警等，提升了行车安全和便利性。 "智能车机系统": 如高分辨率的液晶仪表盘、大尺寸中控屏，支持多种应用，语音控制功能也比较完善。

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作为韩系车主要代表的现代汽车，自从整体口碑在国内市场中下降后，就一直在不停的努力，试图挽回自己的不利局面，大多数车型较大幅度的降价，可销量依旧不够理想，其中算得上是长期畅销的车型，还是从前的那几款而已，并没有实质性的增长。

我们今天在这里要提到的，就是来自于现代旗下的领动，想必大家对于领动，都有着一定的了解，作为韩系车中A级车的杰出代表，这款车型的表现一直相当稳定，领动的定位，虽然只是一台家用车，但随着时间的不断推移，他的身上已经被加入了很多新的元素与概念，同时韩系车的起亚K3或许都不能相抗衡。

从外观上，其实就能够看出领动身上的那种潮流范，简单耐看的中网进气格栅，虽然没有什么独特的设计，却营造出了一种非常大气的前脸气息，两侧的大灯组足够犀利，当夜幕降临时有着很好的照明显示效果；领动的车身侧面，与大部分韩系车一样，有着很明显的线条感，车辆整体的腰线幅度不算夸张，主要以追求协调效果为主，车尾部分的设计风格以紧凑为主，尾灯的造型较为狭长，虽然视觉效果不错，但没有什么亮点；总的来说，领动的颜值还是很高的，属于耐看型。

领动的内饰水平，在A级车中算是中上的一个水平，进入车内后，首先需要夸赞的就是领动的仪表盘，因为他的仪表盘显示效果真的非常出色，尤其是在夜间时，温馨的配色甚至能让驾驶者暂时忘记疲劳，中控台的设计不算复杂，驾驶者能够很轻松的进行许多功能的操作，实体控制按键，用起来也非常顺手，除此之外，领动内饰中的用料也非常厚道，没有那种廉价感，大部分地方处理的都非常细腻，中控附近大面积软性材质的采用，也让那些细节之处有着很优秀的实际触感。

领动作为一款A级车，在空间上的表现虽然算不上出类拔萃，但用来家用的话还是很不错的，不管是前排还是后排空间，都设计的较为合理，乘车者一般来说是不会感受到拥挤感的，但他后排空间的宽敞，是指在非满载状态下的情况，如果三个人坐在后排，那么位于中间位置上的乘车者，将会有一些不适感出现，不过属于在可接受的范畴之内，领动的行李箱容量一般，在同级别车型中表现中规中矩，不过外出时塞下两个行李箱还是能够做到的。

在以往很长的一段时间内，很多消费者都没期待能够在一台A级车的身上，见到较为强劲的动力表现，但随着汽车技术的不断发展，已经使得许多A级车，也在动力上有所突破，别看这款车型上用到的只是1.5L与1.4T的发动机，分别是115马力和130马力，在驾驶着领动时，都会得到很大的满足感。

除了颜值与动力之外，领动还有着一个突出的优点，那就是整体的乘坐性非常舒适，这主要得益于车内座椅的良好设计水平，领动前后排的座椅所使用的材质非常柔软，而且填充物非常充足，完全能够对乘车者的腰部提供到很好的包裹与支撑作用，各个座椅之间较大的间距，也让乘车者的腿部拥有了更大的活动空间。

​就当前市场情况来看，领动在A级车市场中显然是一个不错的购车选择，他颜值出众，空间够用，虽然现代品牌的整体口碑较差，但领动的整体质量还是值得信赖的，唯一的缺点，就是车身上的车漆太过单薄，养护起来会非常麻烦，但这也不是什么大问题；虽然领动与朗逸，卡罗拉等车型相比起来时，会显得产品力不足，但买来作为一台家用车，将会是一个非常不错的决定，毕竟价格便宜。