空间无限拓展，193马力动力澎湃——一眼倾心！广汽本田皓影试驾体验记
让我们来详细看看广汽本田皓影这款车，特别是你提到的几个亮点：空间充裕、193马力，以及那种“看一眼中毒”的吸引力。
"皓影的定位和外观："
皓影是广汽本田旗下的紧凑型SUV，定位介于飞度（姊妹车型）和冠道之间。它的外观设计是本田近年来比较成功的风格，采用了魂动设计语言，线条流畅，年轻动感，同时又不失稳重。
"前脸：" 大尺寸格栅配合两侧锐利的LED大灯，营造出强烈的视觉冲击力。标志性的“魂动”式LED日间行车灯贯穿整个前脸，辨识度很高。
"侧面：" 侧面线条流畅，腰线贯穿车身，营造出不错的层次感。悬浮式车顶增加了运动气息。轮毂设计也比较时尚。
"尾部：" 尾部设计相对简洁，但贯穿式的镀铬饰条和下方两侧的排气口，提升了尾部的精致感。
"“看一眼中毒”："
这种说法确实有一定道理。皓影的外观设计是比较吸引人的，特别是对于喜欢本田风格，追求年轻动感的消费者来说。它的颜值在同级别中属于上乘，能够迅速抓住眼球。
"空间充裕："
皓影的空间表现是其一大优势，尤其是在同级别的车型中，它的空间优势更加明显。
"乘坐空间：" 皓影的轴距达到了2735mm，在同级别中属于
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整体看上去，皓影依旧采用了本田家族化的设计风格，中央的镀铬饰条连接两侧的LED大灯，这样的设计很熟悉。但仔细观察你就会发现皓影的外观设计还是花了不少心思的。在紧凑型SUV市场，运动和豪华必须兼得。皓影在这方面做得不错，整体看上去有质感，但却没那么死板。今天试驾车的车身颜色叫做“格陵兰白”，这是我非常推荐的颜色，用了特殊的配方，这款车漆看上去有些陶瓷质感，绝对不廉价。车身尺寸部分，皓影在同级别属于中等偏上的水平。得益于优秀的空间利用率，在车内的乘坐空间上可以说非常充裕了。
车内的整体设计也是熟悉的“本田风”，看上去比较简约，但比较有设计感，也算时尚。混动版车型采用了按键式的换挡机构，看上去也会更有科技感一些。在内饰的做工用料上也没什么可挑的，大量使用了软质材料。中控这块7英寸的屏幕虽然尺寸并不那么大，但好在功能性比较丰富，并且带有互联功能。我们今天的这台高配的试驾车其实配置层面已经很丰富了，但其实我更想聊的是安全性配置。全系除了乞丐版的手动以及自动挡车型外，都配备了像全速域ACC自适应巡航、主动刹车、车道保持在内的主被动安全性配置。对于一台家庭用车，安全性配置的下放我觉得非常重要。
皓影提供了1.5T发动机以及一套2.0L混动系统，我们今天的这台试驾车是1.5T的版本。这台发动机最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，与之匹配的依旧是CVT变速箱。其实燃油版车型的动力参数还是不错的，实际的体验也是如此。加速比较轻快，在日常城市驾驶不会觉得动力不够用。这台CVT变速箱的日常工作你很难察觉到，平顺是主旋律。如果你对动力有更大的需求，混动版车型是个不错的选择。得益于电动机的帮助，在中低速时混动版车型的动力响应会更快，推背感也会更强一些。
在悬架部分，皓影采用了前麦弗逊后多连杆的悬架配置。作为一台家用SUV，底盘悬架的设定肯定是舒适取向，能够过滤大部分的颠簸，家用舒适度和行驶质感能够令人满意。车身侧向支撑力度适中，带有一定韧劲儿，过弯以及跑高速的时候还是比较稳健踏实的。转向力度我觉得刚刚好，没有过轻和过重，家用合适。在隔音降噪的表现上符合这个级别水平，但燃油版车型的发动机噪音比较大，还有提升空间。如果对隔音要求比较高，混动版车型是个更好的选择。
导购&总结
皓影全系共有11款车型，7款燃油版以及4款混动版。燃油版车型的售价区间为16.98~23.58万元。按照性价比来说我最为推荐购买19.68万元的CVT两驱豪华版，配置已经比较齐全可以满足家用。其实本田还是非常了解中国市场的，皓影有着不错的外观设计，车内的空间也非常充裕。燃油版车型的动力适合家用，而混动版车型除了动力更棒还有着不错的燃油经济性。所以这台皓影我预计它的销量会比较不错。