保时捷惊现塌陷事故，4S店坚称车辆质量毫发无损
这种情况听起来确实非常令人沮丧和担忧。车辆在行驶过程中突然出现严重问题（您用“塌了”来形容，可能指车身结构、悬挂或关键部件发生损坏），而4S店却坚持认为是质量没有问题，这显然是矛盾的。
面对这种情况，您可以尝试以下几个步骤来维护自己的权益：
1. "详细记录与取证："
"记录时间、地点、行驶情况：" 准确记录车辆发生问题的时间、地点、当时的路况、行驶速度以及问题发生前的车辆状况（有无异响、抖动等）。
"拍摄照片/视频：" 对车辆损坏部位、故障现象（如果还能复现）以及行驶中的车辆进行拍摄。
"保留维修记录：" 如果已经维修过，保留所有维修记录、更换零件清单和费用单据。
"收集行驶里程：" 记录事发时的准确行驶里程。
2. "再次与4S店沟通（要求升级）："
"明确问题：" 清晰地向4S店描述您遇到的具体问题，强调是“突然发生”且“严重”。
"要求技术检测：" 要求4S店对车辆进行全面的技术检测，特别是针对您怀疑出问题的部位以及相关的安全系统（如悬挂、转向、车身结构等）。可以要求出示详细的检测报告。
"提出解决方案：" 如果检测
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（原标题：保时捷车开着开着就塌了 绍兴4S店称不是质量问题）
浙江在线3月5日讯 “前几天，明明开得好好的，突然仪表盘就有故障灯亮起，不出两分钟的时间，车子‘砰’地一声整个塌下去了!”近日，绍兴的胡女士向浙江在线汽车频道打来投诉电话，称自己花了100多万元买来的保时捷Panamera，存在严重的质量问题。
“当时还好是去地下车库停车，如果正好在高速上行驶，或者开车速度很快，后果将会非常严重!”在采访中，胡女士这样说道，“从故障灯亮起到车子塌下去，不过两三分钟时间，我一下子就懵了。还好没发生什么事故，想想就很恐怖。”
昨天上午，浙江在线记者来到绍兴保时捷中心，对于胡女士遭遇的事情，该4S店市场部侯经理表示同情和理解。但是她表示，保时捷车子的产品质量没有任何问题。那么，关于胡女士的这辆车，到底怎么了?是真如胡女士所说车子本身质量有问题，还是另有原因呢?
车主：
“早知道是这样的保时捷就不买了!”
产品质量和服务态度让人寒心
据了解，2014年5月，胡女士在杭州西湖保时捷中心买了这辆Panamera。但因为家住绍兴，就在绍兴保时捷中心定期做保养和维护。
保时捷Panamera塌了
“车子被拖到4S店之后，他们就开始做检测，告诉我，车的两个减震包坏了，但还不确定两个减震包换上之后能不能把车顶起来。如果不能，说明打气泵也坏了，这样费用需要五六万元，还要再加上其他的一些配件费用!”胡女士告诉浙江在线记者，“关键是，他们说车子已经出了质保期，所有的费用都要我来承担。”
在胡女士看来，虽然车已经开了4年，行驶了6.5万公里，但整个车子塌下去这样严重的问题，并不是因为个人使用不当所致，而是保时捷Panamera这款车本身的质量问题，费用理应由保时捷品牌来承担。
“出了事之后我才了解到，我的问题并不是个例。在保时捷车主群里，这样的问题不是个例，尤其是Panamera这款车型，很多车主的减震包和打气泵都出了故障。”胡女士这样说道，“我从另外一些渠道了解到，保时捷这款车型发生这样的故障是百分百的，只是我的车发生得特别早。”
除了车子的质量问题，让胡女士无法接受的还有绍兴保时捷中心的售后服务态度，“从2月25日将车拖进绍兴保时捷中心到现在，4S店只主动打来过一次电话。每次都是我去找他们，而且没有给我满意的回复。作为这样的大品牌，这样的产品质量和售后服务态度，真的是让人寒心。”
绍兴保时捷中心：
车子本身没有任何质量问题
后续会保持跟车主的沟通
胡女士认为，除了保时捷本身的产品质量存在问题，作为一直负责她车子日常维修保养的绍兴保时捷中心，也存在一定的责任。
绍兴保时捷中心市场部侯经理告诉记者，胡女士的车子目前已经行驶了6.5万公里，减震包本身就是易损件，出现这样的问题是在合理范围之内的。“至于维修费用，因为胡女士的车子已经出保一年多了，就只能自费去把这个部件进行更换和维修。”
关于车主质疑的“在日常的维修保养中为何4S店没有进行排查”的问题，侯经理解释说，“车主日常做的都是一些常规保养，这个部件要事先排查的话，需要把轮胎等部件拆卸下来。我想任何一个车主无缘无故都不会要求拆这个部件的。即便是做大保养，也不会涉及到这一块，常规保养跟这个部件的检查没有关系。”对于胡女士说到的车子本身有质量问题，侯经理表示不认同。“出于为客户着想的角度，我们会去跟保时捷中国以及集团公司申请相应的维修折扣。最终是否会批下来，我们也不好说。”
截至记者发稿前，目前双方并未达成任何协议。对于车主胡女士的车子为什么会遇到这样的问题，绍兴保时捷中心一方没有给出其它的解释。浙江在线汽车频道还将持续关注。
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