80后新锐驾驭2016款奔驰CLA 220 4MATIC，品味豪华驾驭新境界

这是一篇关于一位80后小伙提了2016款奔驰CLA 220 4MATIC的感想，可以从以下几个角度来写：
"标题：80后小伙提2016款奔驰CLA 220 4MATIC：不止于“小钢炮”，是城市精英的移动名片"
作为一名标准的80后，我和许多同龄人一样，在人生的某个阶段，面临着从“为车奋斗”到“有车生活”的转变。当终于将心心念念的2016款奔驰CLA 220 4MATIC开回家时，心中的激动与满足难以言表。这不仅仅是一台车，更像是一个新的生活阶段的象征。
"初见：优雅与力量的融合"
第一眼看到CLA，就被它“大眼”进气格栅和流畅的车身线条所吸引。不同于奔驰其他一些大家伙的“霸气”，CLA以一种更加内敛、优雅的姿态融入城市。虽然车身相对紧凑，但姿态却非常低矮，运动感十足，符合我心中对“小钢炮”的初步印象。但走近细看，隐藏在优雅之下的，是扎实的奔驰基因和精致的做工，这让我对它的品质有了初步的信任。
"提车：期待与现实的交织"
等待提车的日子是充满期待的。每次路过4S店，都会忍不住进去看看，想象着自己驾驶它穿梭在车流中的样子。当钥匙真正握在手中，将车开回家的那一刻，

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选车经历:本人80尾巴，汽车之家资深潜水员，从小对汽车难抑热爱之情

下面说使用感受

动力:这个是第一位的，220虽然是2.0低功率发动机，但是车小，足够用，本屌丝没开过300马力以上的车，所以感觉220的提速在市区完全够用在我们这种三线都勉强算上的城市，堵车虽然不严重，但是路口太多，市区最多一两公里就有一个红绿灯，所以马力太大没意义。变速箱因为双离合都有顿挫感，前两档顿挫比较明显，但是能接受，S挡试过一次，降挡补油很爽，也有那么一丢丢声音，也算不上声浪……

操控:车短，可变转向比，掉头拐弯直径小，方向盘指向还算精准，其实我不知道精准是啥感觉……

空间:本人175，前排正常的情况下，后排正常坐人，只限于正常，头部空间比较局促，其实买这车的人，有几个是经常用后排的呢……

舒适性:运动车，悬挂较硬，但是转弯侧倾比较小，座椅包裹感也凑合，跑铺装路面感觉比较顺滑，其实谁也不会来这种车走烂路，那纯粹是折磨屁股……所以过减速带还是老老实实减速吧。隔音效果不错，唯一的噪音就是胎噪。因为有论坛前辈们血的教训，所以日常使用格外注意轮胎，有幸跑到1万仍然健康，虽然压井盖无数，这难道是人品……

周末去首保，提前在微信预约了，去了接待就在门口等着，全程一小时左右，A保养858，我当时都做好了4位数的准备了，太难以置信了……保养用的5W-40，我觉得没必要换更好的机油，咱又不是AMG……

小弟第一次发作业，完全就是想起啥说啥，各位看官大神多多包涵，也请版主大大认证一下~

第一张照例来个大鹏展翅~

45度最好看

屁股来一张

这个轮毂是买220的最主要原因之一~

星脸~前摄像头~

无框门也是必须的~

内饰感觉还可以，不需要太豪华~

一体式座椅，包裹感不错，但是副驾驶是手动

基本就是9个油左右，跑高速能到7个，工薪阶层尚能接受~

怀挡谁用谁知道，确实不错~

换挡拨片，手感还行~

360，像素很渣，雷达很奔驰……快撞墙了才响……

空气净化器，图个心理安慰……

后排空间，4儿子店送的小熊

全景天窗

首保清单

End······