乱谈君威1.6T半年深度体验,驾驭感与驾驶乐趣并存的半年之旅

我们来“乱谈”一下君威1.6T这款车开半年后的感受。请注意，这会是一份比较主观和口语化的分享，不同车主的感受可能会有差异。
"整体印象："
开了半年君威1.6T，怎么说呢，感觉挺“水”的，但又不完全是“水”。它就像一个各方面都过得去，没什么特别惊艳，但也挑不出大毛病的“优等生”。
"动力感受 (1.6T)："
"日常够用是肯定的：" 市区通勤、上下班，红绿灯起步、偶尔跟车，这台1.6T完全没问题，动力储备够用，不会让你觉得肉。轻踩油门，提速线性，不会有很明显的迟滞感。 "超车和激情？谈不上：" 但如果你指望它像性能车一样有推背感，那肯定失望了。它就是那种“温柔敦厚”的类型，急加速不外露，更像家用车的调校思路。急加速超车，还是得踩深一点，但极限还是在那儿，不会让你觉得特别有信心去“玩车”。适合佛系驾驶，享受平稳。
"油耗表现："
"市区油耗是“大头”：" 半年下来，市区油耗基本在8-10L/100km左右，夏天开空调可能会更高。堵车多、红绿灯多的情况下，10L

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2016-01-10 文章奖励：20两 点击量： 6730 评论 (0)

时光如梭，岁月飞逝，转眼君威已把玩了半年。想当年选车买车的点点滴滴，发表在XCP的车库，未曾想到受到各位车友的厚爱，挣了不少点击量，也算名利双收。所谓的利是车库里的财富直线上升，岁末用财富换购了一本XCP年历，放在案头，吹牛时又多了一些资本，十分高兴，对XCP的感情更深了一步。购车时，参考最多就是XCP的各类文章，到了4S店吹嘘一番，像是专家，整晕了一大片销售小妹、帅哥。半年过去了，XCP给了自己这么大的帮助，不写点东西总有点愧疚似的。

对于车的感受，也没有太多，只是熟练了，开得顺一点了。和同事的自吸2.0、2.4进行了交流，发动机与变速箱的配合平顺性确实不如2.0、2.4，234档温柔踩油门时，变速箱的升、降档动作冲击是要大一些。在激烈驾驶时，发动机一直在2000转以上，反而感觉不到换档的冲击。1.6T与2.0相比的优点是有冲劲，想快提速时感觉比较爽。如果熟练了，用手动模式，能够开得顺滑，让坐车的感觉不到换档。对于油耗，按照每次加油的信息进行了汇总、统计。

半年跑了3744公里，平均每月620公里，若扣除国庆高速，平时上下班每天也就10公里的样子，按照YYP的说法，简直就蹂躏君威这个号称是轿跑的车。半年累计平均油耗10.5L，在B级车里，也算及格。

半年中前三个月，就是熟悉车的方方面面，具有新鲜感。君威的颜值颇高，同事见了都说帅呆了，心里也满足一下。

新鲜劲过去后三个月，和君威音乐播放较上了劲。君威1.6T丐版不知是什么牌子的音响，询问4S店和上海通用客服电话，都没有说出具体型号。本着生命不息，折腾不止的精神，按照XXP尽量不动电路的原则，开始一边问度娘一边试验的方法。（最后音响改装上得知是上海通用向苏州上声电器OEM定制的）

君威1.6T说明书中说明可使用USB播放音乐，但什么格式没有说明。首先问度娘音乐格式，及其如何相互转换方法。下载了千千静听、FOOBAR2000、JETAUDIO、GOLDWAVE等软件，在电脑上进行边学习边应用。经过不同格式的音乐文件测试，君威1.6T丐版音响支持WAVE（16位1411KBPS双声道文件）、MP3最大320K、WMA文件，其中WAVE格式为无损格式。这就好办了，网上下载的无损各种音乐资源，转成WAVE格式就行了，效果虽赶不上专业音响，但比MP3的效果要好上2.386倍，不花一分钱，达到小发烧入门级的水平。

趟进音乐这滩浑水，发现还是挺深滴。什么音频解码、功放、波表合成，位深和采样频率，软音效和硬音效、软解码和硬解码，专业级、发烧级等，整得晕晕呼呼。通过三个月的研究，掌握不同格式无损音乐转换成君威可播放格式的方法。尤其是DTS、DSD音乐格式转化为君威1.6T可播放的格式后，效果那是刚刚滴。DOWNLOAD30G的无损音乐，转换后用U盘在车内播放，享受立马高了一个档次。看来自己的研究功夫不是相当深滴，得自我表扬一下。

写了一些与车有关杂碎，一是购车半年的总结，二是对XCP的感谢。每天扫一遍XCP网面，成了一种习惯，习惯成自然，自然就好了……