15万公里不换机油，你的爱车机油竟变“芝麻糊”？惊！

Okay, this is a dramatic and somewhat exaggerated way to describe the severe consequences of not changing engine oil at the recommended intervals. While "变成芝麻糊" (turning into sesame porridge) is a vivid (and slightly humorous) metaphor for a completely destroyed, sludgy, and thick oil, the reality is more about severe engine damage.
Here's a breakdown of what happens to engine oil after 150,000 kilometers (approx. 93,000 miles) without a change, explaining why it's like "芝麻糊":
1. " Thick and Viscous (变稠):" The oil breaks down due to heat, oxidation, and shear forces. It loses its ability to flow properly, especially at lower temperatures. Thick oil doesn't lubricate effectively. 2. " Full of Sludge and Gunk (产生大量油泥和杂质):" Contaminants like dust, metal particles from normal wear, water, and combustion byproducts accumulate. These mix with the degraded oil to form a thick, sticky sludge layer in the oil pan, filter, and galleries. 3. " Reduced Cleaning Ability (清洁能力下降):" The oil's detergents and dispersants become depleted. It can no longer effectively clean engine surfaces, leading to more deposits forming. 4. " Loss of Friction Modulation (润滑和抗磨性能下降):" The oil's additives break down, reducing its ability to lubricate moving parts and

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大家都知道

机油就是发动机的润滑剂

对发动机的运转非常重要

大部分车主对机油的更换非常重视

但是有的人却表示不服

“我都两三年没换机油了，车开的好好的”

蜀黍不想说话

并扔给你一组动图

（以下动图过于实在，请勿在饭点前后查看）

以上分别是行驶4万千米、7.5万千米、15万千米

没有更换机油的发动机外部

从浓酱油、沥青渣到芝麻糊

发动机啊你可遭大罪了

那么到底应该多久换一次机油呢

请看下面

01

按车辆行驶里程换

这个可以根据汽车厂家的要求换（用户手册），他们规定的数字一般是比较保守的，所以还算靠谱。只要在规定公里数到达时更换就ok。

02

按日期换

如果买了车却不经常开，公里数难以达到更换里程，这时是否更换机油就要靠时间来判断，因为机油也是会变质的。当机油长时间吸收空气中的水分，从而导致变质甚至乳化（生成白色泡沫状液体）。而变质或乳化的机油，就会失去机油的性质，不能满足正常的润滑需求了，是不能再使用的。

03

根据机油类型

机油的衰减是有一定期限的， “普通的”一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了，功能降低。 也就是说，如果换了机油后6个月不开车停在那，到时候也应该再换一次机油。合成在半年或9个月左右。如果开车，国内一般在5000公里就开始衰减了。合成一般在7500公里左右， 全合成一般在10000-15000公里。

04

根据发动机运转时长和运行工况

运转时长：机油加进发动机里，如果发动机一直不运转，就相当于开封暴露在空气里，像上面说的会变质。

运行工况：撇开高温高压，拿发动机的摩擦和强度来说，怠速和6000转对机油的损耗程度的差距是相当大的。也就是说暴力开车与温柔开车相比，机油损耗的差异相当大。

05

根据发动机的强度

比如超跑或赛车的发动机机油就比一般家用轿车更换机油的周期要短。因为高强化的发动机更耐高压、耐高温、剪切力也更强，对机油的损耗程度也就越高了。当然了高强化发动机对机油的等级也要求高了。这里就需要说一下涡轮发动机与自然吸气发动机的换油周期了。涡轮发动机的强化程度是自然吸气发动机强化程度的1.3倍-1.5倍，所以说涡轮发动机的换机油周期要比自然吸气发动机的换油周期要短了。

除了以上要素，环境温度、湿度、空气质量等等，也都可以对机油的变质速度产生影响！

蜀黍再次提醒各位司机，如果长期不换机油，会导致发动机内部聚集越来越多的油泥和杂质。而这些油泥和杂质的危害轻则发动机磨损，导致油耗增高，严重的话会直接导致发动机卡死罢工！所以一定要定期检查并更新机油！

（图文：武汉交警）

审核：田卫东 责编：王冉冉 编辑：曹晓菲

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