轻装疾驰，爱卡实测雪佛兰迈锐宝XL 1.5T动力表现

以下是一篇关于爱卡测试雪佛兰迈锐宝XL 1.5T的文章：
"轻装上阵，爱卡测试雪佛兰迈锐宝XL 1.5T：年轻化SUV的诚意之作"
随着汽车市场的不断发展，SUV车型越来越受到消费者的青睐。而在众多SUV车型中，雪佛兰迈锐宝XL凭借其时尚的外观、宽敞的空间和丰富的配置，成为了年轻消费者关注的焦点。近日，爱卡汽车对雪佛兰迈锐宝XL 1.5T车型进行了一次详细的测试，让我们一起来看看这款年轻化SUV的诚意之作。
"外观：年轻化设计，时尚动感"
迈锐宝XL 1.5T采用了雪佛兰最新的设计语言，整体外观时尚动感。前脸部分，采用了大尺寸格栅搭配两侧犀利的大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。侧面线条流畅，腰线贯穿车身，显得年轻而活力。车尾部分，采用了简洁的设计风格，贯穿式尾灯组点亮后效果十分出色。
"空间：宽敞舒适，满足日常需求"
作为一款紧凑型SUV，迈锐宝XL 1.5T的空间表现令人满意。前排座椅舒适度不错，支持多向调节，能够满足不同身材的驾驶者。后排空间宽敞，即使乘坐三名成年人也不会感到拥挤。后备箱容积较大，日常购物和出行都能够轻松胜任。
"内饰：科技感十足，配置丰富"
迈锐宝

相关内容：

在2015年的纽约车展上，全新第九代迈锐宝正式亮相，并于今年2月正式上市，车辆引入后被命名为“迈锐宝XL”，XL是Cross(X)Limits的缩写，车辆采用了全新的设计风格，前进气格栅和前大灯的设计都明显区别于第八代车型，外观年轻了不少，全新车型的设计是出自一位26岁美国年轻设计师Jaymer Starbody之手。不仅外形有了较大变化，新车在各方面都有了颇为明显的进步，比如在减重方面，通用利用数字模拟及更高强度的材料，有效的让车辆减重120kg，今年就跟我们一起感受一下轻装上证的迈锐宝XL。

车身尺寸方面，雪佛兰迈锐宝XL的长宽高分别为4923/1854/1470mm;轴距为2829mm，相比第八代车型，长度及轴距都有明显的提升，车身高度还有所降低。而在同级别对手中，迈锐宝XL的尺寸也表现突出。

配置上，车辆全系标配主动进气格栅，能使发动机以最快速度进入最佳工作状态，从而达到节约燃油的目的。

内饰方面，迈锐宝XL采用了雪佛兰标志性的飞翼式双座舱设计。整体造型简洁美观，用料也比较考究，并使用了镀铬装饰条和手工缝线进行点缀。中控台方面全系标配8英寸镜面触控屏。

智能科技配置上，迈锐宝XL配备的8寸多点触控彩色液晶屏支持苹果CarPlay功能，在车内用数据线与Apple设备相连后，即可把手机功能映射到车载系统上，实现语音导航、多媒体播放等应用。同时，迈锐宝XL搭载安吉星4G LTE和原装集成车载Wi-Fi，在700平方米范围内可同时接入7个WiFi设备，提供高速稳定的上网体验。

车辆空间表现

得益于轴距增加及空间的调整、迈锐宝XL后排空间得到大幅度提升，此外新车后排还设置了中央扶手以及杯架，同时还搭载了2个USB充电接口，不过在美版上出现的120V电源接口被取消了。

另外，迈锐宝XL首次搭载全景天窗，天窗面积为0.83㎡。后备厢容积为505L，并可以通过放倒第二排座椅增加储物空间。

道路试驾及车辆测试

动力方面，迈锐宝XL初期率先搭载1.5T和2.5L两款发动机，其中1.5T SIDI发动机的最大输出功率为125kW，峰值扭矩为252Nm，与只搭配的是国产的7速DCG双离合变速箱。另外搭载一台2.5L自然吸气发动机，其最大输出功率为147kW，峰值扭矩为253Nm，匹配的是6速自动变速箱。同时，迈锐宝XL还将推出一款混合动力车型。

作为雪佛兰新一代旗舰车型，迈锐宝XL基于通用全球最新中高级车平台，并使用了车身架构优化和整车轻量技术。在车身结构优化中，迈锐宝XL研发团队通过找出关键位置进行强化，提升车身强度和防撞能力；得益于新平台优势，新一代迈锐宝车身重量将减轻120kg，减幅达到8%，将为整车提供更出色的操控性能及燃油经济性。

在车身结构材料上，迈锐宝XL大比例应用高强度钢和超高强度钢，特别是加大了热成型钢的应用比例。其中，超高强钢整体占比高达40%，热成型钢比例也领先同级。良好的车身刚性为底盘悬挂和转向系统提供了坚实、可靠的基础。

车辆性能测试

将车辆切换至运动模式，并关闭车辆稳定系统，虽然7速双离合变速箱配有保护程序，无法将起步时的转速提的很高，但好在工作效率很高，并没有损失很多时间，最终成绩锁定在8.99秒。

制动力的表现非常线性，不像以往雪佛兰的车型给人留下的前段有些空的感觉，在整个测试过程中成绩也一直比较稳定，值得表扬，车辆的姿态也控制的比较好，最终成绩为37.13米。

动力方面，这台1.5T的发动机配合7速双离合变速箱，带动这台减重后的迈锐宝XL还是绰绰有余的，动力在2500转时会有一个比较明显的爆发。油门和刹车的脚感变得比较紧致。相比于普通模式，车辆在运动模式下，不仅油门响应有了明显的变化，转向也变得较承，甚至堪比不少主打运动的车型一般。

底盘方面，前麦佛逊悬挂采用增强型优化设计，通过采用高性能空心稳定杆以及液压衬套等提升操控灵活性；后悬为四连杆独立悬架设计，采用优化的后桥连杆连接组合，增加悬架适应性；通过一系列的优化和减重，车辆的操控也有了不少的提升，整体悬架被设定的非常硬朗，高速过弯也有着非常不错的支撑。

编辑点评：全新迈锐宝XL上市后将会和老款车型同堂销售，更为年轻话的外观和颇具质感的内饰相比老款有了质的提升，同时底盘经过减重后配合高效的动力总成，相比也能甩掉以往美系车给人留下的笨重，费油的帽子。相信能很快获得消费者的认可。

车辆配置信息

	2016款迈锐宝XL2.5L 自动锐尚版配置详解	2016款迈锐宝XL1.5T 双离合锐尚版配置详解	2016款迈锐宝XL1.5T 双离合锐享版配置详解
后视镜自动防眩目：
后视镜加热：
ISO FIX儿童座椅接口：
LATCH儿童座椅接口：
发动机防盗锁止：
夜视系统：
行车电脑显示屏：
车窗防夹手功能：
制动力分配(EBD/CBC等)：
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：
上坡辅助：
自动驻车：
车道偏离预警系统：
全景摄像头：
日间行车灯：
弯道辅助照明灯：
HUD抬头数字显示：
零胎压继续行驶：
并线辅助：
随动转向大灯：
大灯清洗装置：
氙气大灯：
胎压监测装置：
倒车视频影像：
车身稳定控制(ESP/DSC等)：
大灯高度可调：
自动头灯：
泊车辅助：
安全带未系提示：
防盗报警器：
前雾灯：
ABS防抱死：
车内中控锁：
后雾灯：
副驾驶安全气囊：
后排侧气囊：
后排头部气囊(气帘)：
驾驶座安全气囊：
前排侧气囊：
前排头部气囊(气帘)：
膝部气囊：
盘式：
鼓式：
电子驻车：
手刹：
脚刹：
主动转向系统：
方向盘换挡：
牵引力控制(ASR/TCS等)：
前驱：
后驱：
四驱：
电子液压助力：
机械液压助力：
电动助力：
自然吸气：
机械增压：
涡轮增压：
混合增压：
直列发动机：
V型发动机：
W型发动机：
水平对置发动机：
转子发动机：
缸内直喷：
多点电喷：
电动吸合门：
方向盘电动调节：
方向盘记忆：
自适应巡航：
座椅通风：
座椅按摩：
第三排座椅：
前座中央扶手：
后座中央扶手：
后排杯架：
电动后备厢：
人机交互系统：
定位互动服务：
内置硬盘：
外接音源接口(AUX/USB等)：
车内氛围灯：
自动空调：
空气净化/花粉过滤：
驾驶座电动调节：
副驾驶座电动调节：
后排座椅电动调节：
后排液晶屏：
后视镜记忆：
后排侧遮阳帘：
前排座椅加热：
后排座椅加热：
后视镜电动折叠：
后排出风口：
GPS导航系统：
温度分区控制：
中控台彩色大屏：
遮阳板化妆镜：
无钥匙启动系统：
定速巡航：
腰部支撑调节：
防紫外线/隔热玻璃：
座椅高低调节：
真皮方向盘：
多功能方向盘：
天窗：
CD支持MP3：
遥控钥匙：
电动后视镜：
车载冰箱：
车载电视：
自动泊车入位：
全景天窗：
座椅记忆：
蓝牙/车载电话：
后风挡遮阳帘：
后电动车窗：
前电动车窗：
感应雨刷：
后排座椅整体放倒：
后排座椅按比例放倒：
方向盘上下调节：
方向盘前后调节：
单碟CD：
虚拟多碟CD：
多碟CD：
单碟DVD：
多碟DVD：
真皮/仿皮座椅：
运动版包围：
承载式：
非承载式：

微信搜索“爱卡汽车”或“myxcar”并关注，每天获取汽车圈儿最一手资讯！