带盖茨皮带内变速，Canyon 2021通勤系列花鼓焕新登场

这条信息点出了几个关键要素，让我们来梳理一下：
1. "品牌：" Canyon（凯温，捷安特旗下品牌） 2. "产品类型：" 花鼓 (Hubs) / 后拨 (Rear Derailleurs) - 信息中提到了“内变速”，这通常指带有内部变速机构的后拨或速别盘组。但“花鼓”这个词更常指带有飞轮和变速接口（如 Shimano HG, SRAM PG, KMC等）的飞轮部分，或者是整个后变速系统（包括飞轮和后拨）。结合“皮带驱动”和Canyon的风格，这里很可能指的是 "集成飞轮和后拨（或后变速组件）的固定式后花鼓"，也就是俗称的“速别花鼓”或“带盖茨飞轮的花鼓”。 3. "子系列/型号：" 2021通勤系列 (2021 Commuter Series) 4. "关键特性：" "带盖茨皮带 ( Gates Carbon Drive)：" 指的是该花鼓是为使用盖茨碳纤维同步皮带设计的。 "内变速 (Internal Gear Hub)：" 指的是花鼓内部集成了变速机构（通常是速别盘组），而不是传统的链条飞轮和后拨组合。
"总结来说，这条信息描述的是 Canyon 品牌在

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Canyon更新了其Commuter通勤产品系列，更新内容包括车架桶轴部分和重新设计的后三角，据说其可为脚撑和停车架提供更大的兼容性。2021更新系列有七种型号，售价999英镑起。

Canyon表示通勤骑友在城市内仍然占有重要地位，因为它不是电动自行车，它具有成本低，旅行和携带更方便，无需更换和维护复杂的电子设备等优点。

新D形下管可平滑过渡到头管，并且车架内走线穿过下管，前制动管线向下穿过前叉。Canyon碟刹通勤车现在具有新款车架桶轴部分，可轻松安装和拆卸轮组。

新款通勤车的座杆延伸长度更长，并且Canyon表示，通过重新设计的后三角改善了舒适性，如今后三角增加了对脚撑和停车架的兼容性。

所有新车型都配备了盖茨皮带传动装置，从而降低了维护成本和耐用性，而且据说还能带来安静的骑行体验。

Commuter 5的起售价为999英镑，它配备了Shimano Nexus 8速后内变速花鼓。而售价1299英镑的Commuter 6增加了包括集成的Supernova照明灯，挡泥板和后行李架等拓展件。

Commuter 7则将8速变速系统，升级为Shimano的11速Alfine内变速花鼓。Commuter 8则采用完全集成设计，其他配置没有变化。

目前Canyon Commuter系列已上市。

编辑：levvvvvv3000