现代悦动性价比分析,配置一般，养车费用低，购车值不值探讨

配置一般/养车费用低 的现代悦动，值不值，这需要根据你的具体需求、预算以及你对“值”的定义来判断。我们来分析一下它的优缺点和“值不值”的考量点：
"“值”的方面（优点）："
1. "养车费用低（主要优势）：" "油耗经济：" 悦动通常搭载1.4L自然吸气发动机，配合5速手动或6速自动变速箱（部分车型），燃油经济性在同级别中表现不错，市区油耗相对较低。如果你是日常通勤为主，对油耗比较在意，这一点非常有吸引力。 "维修保养成本：" 作为一款保有量较大的韩系车型，配件相对便宜，维修工时费也处于行业平均水平。保养项目不复杂，成本可控。 "保险费用：" 作为紧凑型轿车，车险保费相对较低。
2. "配置“够用”（对部分用户而言）：" “配置一般”不代表没有基本功能。新款或部分配置较高的悦动可能包含：倒车影像/雷达、USB充电口、自动大灯、空调自动控制、行车电脑显示屏等实用功能。 对于只要求车辆基本代步功能、对花哨配置不追求的用户来说，这些“够用”的配置已经能满足需求。
3. "价格相对实惠：" 悦

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领动、悦动、悦纳，现代家族的这几款车一直在紧凑型车和小型车领域有着相当不错的表现，这些年也积累了一定口碑。而在这几位主力当中，悦动的关注度非常高。今天我就来聊一聊这款现代悦动究竟值不值的买？

悦动前脸棱角分明，中网四周还设计了增强视觉张力的多条镀铬装饰，两道LED日行灯让前脸透着一丝凶悍，而该车侧面线条流畅自然，颇具延伸感，屁股上的字母，也阐释着一台足够现代的现代。整体来看，悦动的“长相”还是比较符合当下年轻人的口味，当然也不是属于特别激进的。

在车身尺寸上，该车的长宽高分别为4510/1765/1470mm，轴距为2650mm，可以说是标准的紧凑型车，实际乘坐空间表现也足够家用。后备厢空间还算规整，进深度表现也不错，其最大容积为490L，但后排座椅并不支持放倒功能，这点倒是比较遗憾。

在内饰上，仪表盘还是采用最传统的指针加上显示屏的设计，驾驶员可以从显示屏内获得挡位、油耗、时速等行车信息，而仪表台以及大部分内饰覆盖件都采用了具有纹理的硬塑料材质。除了两款高配车型配备的为一块8英寸悬浮式液晶大屏外，其它车型只配备了小尺寸的显示屏，仅用于音乐播放、收音机等最终基础的功能。

与其较为年轻的外观相比，内饰看起来的确落伍很多，尤其是与当下推出的新车相比更显劣势。

动力方面，悦动全系搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为90.2kW，最大扭矩为150.7N·m，传动系统，匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱。底盘悬架为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂的组合。对于于一款定位家用紧凑级轿车来说，悦动动力表现只能说够用，但与同级别车型相比也不是很有优势。

悦动的官方指导价为7.99-11.59万元，整体售价在同级别的合资车中算是比较“接地气”的，另外悦动已经上市有一段时间，目前的优惠力度也比较大，现金优惠在15000元左右，其中北京地区也是全国优惠最大的。

而自动悦目版GL是比较走量的车型，优惠完后落地价在8万左右，可以说很便宜了，一般购买的车主也都选择全款，走贷款的较少。

关于油耗方面，我就以自动悦目版GL为例，按照每年行驶2万公里来算一笔账，该车使用的是92号汽油6.65元/L来计算，一年油费总开支约为10361元，平均每个月852元，每公里0.52元，这样的油耗表现算是经济实惠，很符合这个级别的消费者的需求。

和北京现代的多数车型一样，悦动也是5000公里保养一次，虽然都是采用半合成机油，但在这个如今大家几乎都是一万一保的年代，显得有点稍稍滞后，但得益于便宜的料钱和工时，6万公里跑下来的成本也能控制在5000多元，与同级别的车型相比，也处于较有优势的，表现不错。

作为一款入门级紧凑型车，悦动无论是售价还是用车成本都比较低，比较符合这个阶级消费者的购车需求。不过，这款车配置不是很高，设计也相对落后，10万元能够可选选择的紧凑型轿车很多，可以说是喜忧参半，所以想购买的消费者还是仔细斟酌，多方对比再确定。