大众朗境车主大揭秘,这款车的缺点究竟有多少？听听10位真实车主的评价

虽然我无法直接“听”到10位车主的实时反馈，但我可以基于目前网络上关于大众朗境（ID.7 VIZZION）的普遍讨论、车主论坛、评测文章以及一些已知信息，模拟汇总一下大约10位（或更多）车主可能会提及的优缺点。
请注意，这并非对特定10个人的采访，而是对大众朗境普遍评价的归纳总结：
"可能被提及的缺点（“真的有很多吗？”）："
1. "价格与价值感知：" 部分车主可能会觉得，对于其尺寸和定位，朗境的定价偏高，尤其是与同级别甚至更高级别的燃油车（如部分BBA中型SUV）相比，性价比不算突出。 相对于比亚迪、特斯拉等竞争对手，其智能化体验或价格优势可能不明显。
2. "智能化体验（部分车主反馈）：" MIB X车机系统：虽然功能全面，但部分用户反映其UI设计不够简洁流畅，响应速度在某些场景下有待提升，学习成本相对较高。 DMS驾驶员监控系统：被一些人吐槽过于“爱管闲事”，或者识别不够精准，偶尔会误报或功能过于敏感。 智能座舱的交互逻辑有时需要适应，语音助手等功能的覆盖度和准确性也有改进空间。
3. "空间与实用性（相对其尺寸）：

相关内容：

上汽大众-朗境

官方指导价：14.89-17.19万元

车主一缺点：悬挂比想象的硬，过路障必须降速否则太颠，毕竟大部分路面质量不及高速公路。官方的配置有点扣，这个价还没后排空调和倒车影像，屏幕好小，内饰太简单。

打开百度APP，查看更多高清图片

车主二缺点：朗境的中控台依旧是大众老模式，尤其是后排中间地板突起，后座没有通风口，左右倒车镜面积太小视野不开阔，这个价位座椅还不是电动滴，后悬挂非独立减震效果一般，中控上面没有眼镜盒。

车主三缺点：最不满意的就是座椅了，先不说是很原始的手动调节，主要是怎么调都不舒服，驾驶座靠背很硬，很直，特别不舒服。后来买了靠枕也是不舒服，尤其是脖子位置，总是靠不舒服。

车主四缺点：一点不够，至少两点。没有自动折叠反光镜，没有电动座椅配备，没有雨量感应，这个价位的车子应该配备以上的功能了。

车主五缺点：有些减配的现象，比如没有宣传中的感应雨刷，另外就是一批车辆一个样子，比如usb口位置，所谓选装的导航也是各种品牌各种类型，4s店比较混乱。

车主六缺点：性价比确实差一些毕竟近17了，标配不带屏幕导航、电动座椅之类的，其实虽说可以用手机导航，座椅调好了也不太动了，但最起码这应该是现在汽车行业的起点标配。

车主七缺点：右后视镜视野比较窄，对右后方比较近的车不容易观察到，在变线时这需要格外小心，可能是AB柱都做得很粗吧，现在都习惯变线时稍微减减速了。

车主八缺点：大众朗境这款车的整体空间变大了，感觉头部空间还是已久的失望，车子的保养费用比较的厉害，感觉一点都不大众，车子的隔音效果不是非常的好。

车主九缺点：给我最大的感觉是，配置稍微少了点，比起国产车和韩国车配置差的有点远，十几万的车后排木有出风口，另外内饰的用料也一般般，硬的塑料太多了点。

车主十缺点：朗境的悬挂太硬，前大灯，无折叠后视镜，内后视镜不自动防晕，无电动座椅，无后出风口十六万办好接近二十万的车了感觉还是有点坑。