1.9升油耗新突破，途观L混动版表现抢眼！”

您说得对！1.9升/100公里（通常指综合工况油耗）的油耗对于一台像途观L这样尺寸和体量的中型SUV来说，确实是一个非常出色的表现。
这背后有几个关键原因：
1. "高效的发动机技术：" 途观L（特别是较新或特定配置的车型）通常搭载的是经过深度优化的涡轮增压发动机，比如EA888系列或其衍生技术。这些发动机在低转速就能输出不错的扭矩，同时通过先进的燃油喷射、可变气门正时/升程等技术，实现了更精细的燃油控制。 2. "先进的燃油喷射系统：" 如高精度直喷技术（GDI/FSI），可以将燃油更精准地喷入气缸，与空气混合更充分，燃烧更彻底，从而提高燃油效率。 3. "轻量化与低滚阻轮胎：" 现代汽车在提升性能的同时，也越来越注重轻量化。车身材料的使用、电控助力转向系统（EPS）的应用等都有助于降低能耗。同时，低滚阻轮胎也能减少车辆行驶时的阻力。 4. "智能化的传动系统：" 如果配备的是湿式双离合变速箱（DCT），其换挡速度快、平顺性好，也能在一定程度上降低能量损失。自动启停技术（虽然可能不是所有配置都有，但很多车型配备）在怠速时关闭发动机，也能节省燃油。 5. "

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近日，上汽大众途观L插电式混合动力版正式上市。新车提供混动豪华版、混动旗舰版2款车型，补贴后全国统一建议售价分别为28.98万元、29.98万元。

途观L插电式混合动力版综合续航里程高达862KM，其中纯电续航里程达52KM，系统最大功率和系统最大扭矩分别高达155kW、400Nm，混合动力模式最高车速可实现200km/h。依靠电机特性，混合动力模式下在起步加速时便可以输出强劲扭矩，百公里加速时间仅为8.1秒，而综合燃料消耗量低至令人惊叹的1.9L。

电池系统通过了针刺、火烧、碰撞、浸入式温度冲击、严苛的盐雾测试等169项极限安全测试，充分验证了电池的可靠性。

此外，途观L插电式混合动力版搭载的智能电控管理系统，可实时监控调节电池温度，有效避免过充、过放等异常情况，配合抗变形能力强、密封性能极佳的一体式铸造电池托盘，给予电池系统更多的保护。

上汽大众还为用户提供了全方位的养护支持，包括新能源车专属维修工位、专属服务顾问、专业维修技师团队、三电质保、24小时援助服务、免费提供充电墙盒及30米基础安装服务等，解决消费者用车的后顾之忧。

途观L插电式混合动力版的外型设计延续了途观L强健硬朗的风格，细节的变化彰显了其独特的身份。前脸部分，全新设计的上格栅内镶嵌蓝色PHEV徽标，专属C型LED日间行车灯未来感、科技感十足。

LED迎宾踏步饰条、换挡盖板上均有PHEV徽标，展现了内饰细节的精致。柔光式全车环境氛围灯均为LED光源，尊贵不失动感。Panorama全景电动天窗，玻璃面积达到1.18平方米，为车内驾乘人员提供更为充分的光线和广阔视野。

途观L插电式混合动力版不仅可享受国家补贴、免购置税政策等国家整体福利政策，还可享受上海、深圳、广州、杭州、西安、成都、天津等城市推出的地方新能源福利政策，包括新能源专属路权、PHEV地方补贴、各地新能源牌照专属政策等。国家大力支持新能源汽车市场发展，奠定了未来中国汽车市场的主流趋势。

封面新闻记者 李良睿

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