盘点停产的国产车,哪款曾让你心动不已？续篇

我们继续盘点那些曾经辉煌、如今已停产的国产车，看看哪一辆让你也心痒痒过。
接续第一部分，这次我们再聊聊几款：
6. "奇瑞QQ6 (Chery QQ6)" "简介:" 作为国产小车 icons，QQ6继承了QQ的经典设计，但在尺寸和配置上有所提升。它主打经济实惠、空间尚可、操作简便，是很多首次购车者的选择，尤其是女性用户。它陪伴了一代人的青春，也见证了中国汽车市场的快速发展。 "停产原因:" 市场竞争加剧，小型车市场被更年轻化、设计更时尚的车型（如比亚迪元PLUS、吉利帝豪L等）以及新能源汽车冲击，QQ6的产品力逐渐落后，品牌形象也需要升级。 "让人心动的点:" 便宜！真的便宜。小空间里塞得下，满足代步需求。操作简单，学习成本低。曾经的设计在当年也相当独特。对于预算有限、首要需求是交通工具的年轻人来说，诱惑力巨大。
7. "比亚迪 F3 (BYD F3)" "简介:" 比亚迪的里程碑式车型，不仅是中国汽车市场的常青树，更是许多家庭的第一辆车。它基于比亚迪自己的DM平台打造，早期是纯电动车，后来也有插电混动版本。以高性价比、可靠的品质和

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汽车行业风云变幻，一些曾经备受瞩目的国产车品牌，在激烈的竞争中渐渐失去光芒，无奈停产。今天，就让我们一起来回顾这些已经停产的国产车品牌，看看哪一款曾让你心动过。

永源汽车筹建于2003年5月，位于浙江台州。它拥有冲压、焊装、涂装、整装四大工艺流水线车间及配套辅助设施 ，通过了相关质量体系和3C认证。旗下车型有猎鹰、永源A380等SUV，还有商用车型永源五星 。永源汽车有一定自主开发和创新能力，获得过市场质量计量信得过单位称号，信用等级也较高。不过，如今这些车型大多已停产。

江铃驭胜是福特与江铃的合资公司江铃股份打造的中国乘用车品牌 ，2002年成立。品牌专注于SUV、MPV等领域 ，车标很有金属质感。旗下有中型SUV驭胜S350和紧凑型SUV S330 。驭胜S350有柴油和汽油版本，曾获年度全领域SUV殊荣 。它的设计由多国工程师共同完成，外形由意大利公司设计，内饰参考了国际车型 。发动机方面，柴油版是有福特技术背景的TDCI发动机，动力强且省油，汽油版发动机也各有亮点。但现在江铃驭胜也逐渐在市场中沉寂。

华普汽车是吉利控股集团下属企业，1999年8月成立，位于上海金山 。拥有完整整车生产流水线，产品包括海域、海迅、海尚等系列 。海域系列空间宽敞，海迅系列悬挂结构设计有特色 。华普注重自主研发，和上海交大成立联合汽车工程研究院 ，还能自主生产多种汽油发动机 。它曾代表中国民族品牌参加法兰克福车展，在汽车赛事中也取得过好成绩 。但最终，华普汽车还是没能在市场上站稳脚跟。

潍柴英致是潍柴集团为进军乘用车市场在2013年推出的品牌 ，隶属于潍柴（重庆）汽车公司 。品牌以市场和用户为导向，致力于打造高品质汽车 。车标由椭圆形和牛头组成，寓意奋斗发展 。产品涉及SUV、MPV和皮卡领域 ，像英致G3是首款城市SUV，英致727是7座商务车还获过奖，潍柴P80是中高端皮卡 。不过，英致汽车在市场上反响不佳，目前大部分车型已停售。

北汽昌河由北汽集团控股，它的历史可以追溯到上世纪60年代 。曾经推出过北斗星、利亚纳等车型 。北斗星凭借小巧灵活的车身和不错的空间实用性，受到不少消费者喜爱 ；利亚纳在轿车市场也有一定表现 。但随着市场竞争加剧，北汽昌河未能及时跟上步伐，逐渐在市场中失去优势。

北汽幻速是北汽西南基地推出的自主品牌 ，2014年成立 。以“让更多人轻松享受高品质汽车生活”为品牌愿景 。产品涵盖SUV和MPV等 ，像幻速S2、S3等SUV车型，以高性价比吸引消费者 ，在上市初期销量还不错 。然而，由于品牌根基较浅，后续发展中问题不断，最终走向停产。

纳智捷是东风裕隆旗下品牌 。品牌以“打造中国汽车市场的高端品牌”为目标 。旗下大7 SUV在上市时凭借丰富配置和较大车身尺寸吸引了不少关注 ，车内科技配置在当时比较领先 。但由于油耗较高等问题，口碑逐渐下滑，销量也一蹶不振。

众泰汽车曾经在市场上热度很高 。旗下车型众多，像众泰T600模仿奥迪Q5的外观，在当时引发广泛讨论 ，凭借较高的配置和较低的价格，吸引了很多预算有限的消费者 。众泰还推出过新能源车型 。但因过度依赖模仿，缺乏核心技术，加上质量问题，最终走向停产。

华晨中华是华晨汽车集团旗下的自主品牌 。中华骏捷、中华V3等车型曾被消费者熟知 。中华骏捷外观大气，空间宽敞，在中级车市场有一定竞争力 ；中华V3在小型SUV市场也有过不错的销量 。但由于华晨汽车后续经营问题，中华品牌也受到影响，逐渐停产。

力帆汽车创立于1992年 。业务涵盖汽车、摩托车等 。汽车产品有力帆320、力帆X60等 。力帆320以小巧可爱的外观和亲民价格受到一些消费者青睐 ；力帆X60在SUV市场也试图分一杯羹 。但因经营不善、资金链断裂等问题，力帆汽车最终停产。

猎豹汽车前身为中国人民解放军第七三一九工厂 。曾经专注于军工汽车生产，后来向民用市场转型 。猎豹CS10、猎豹Q6等车型被大家所熟知 。猎豹CS10外观时尚，配置较为丰富 ；猎豹Q6有一定的越野能力 。但在市场竞争中，猎豹汽车未能及时调整战略，逐渐被市场淘汰。

陆风汽车是江铃控股旗下品牌 。以制造SUV车型为主，陆风X7模仿路虎揽胜极光的外观，让它在上市时迅速走红 ，凭借高颜值和相对较低的价格，吸引大量消费者关注 。还有陆风X8等车型也有一定市场份额 。然而，由于品牌缺乏持续创新能力，后续发展乏力。

这些停产的国产车品牌，每一个都有自己的高光时刻，也都因各种原因告别市场。它们的故事，是中国汽车工业发展的一部分，也提醒着后来者，只有不断创新、提升品质，才能在市场中长久立足。