铃木新CELERIO亮相,约4万人民币起，1.0升动力，与奥拓同级新选择！

这是一个关于铃木新CELERIO发布的重要信息。根据你提供的信息，我们可以总结出以下几点：
1. "车型定位：" 铃木新CELERIO是一款面向入门级市场的紧凑型轿车（或可能包含两厢版本）。 2. "价格区间：" 起售价约为人民币4万元，目标市场明确，具有很高的性价比。 3. "市场参照：" 定位与曾经非常经典的奥拓（或其后续车型如奇瑞QQ等）同级别，意味着它瞄准的是小型、经济实用的代步车市场。 4. "动力系统：" 搭载1.0升排量的发动机，预计燃油经济性将是其核心卖点之一，动力水平可能更侧重于满足城市驾驶需求。 5. "品牌背书：" 由铃木汽车推出，铃木在小型车和入门级市场拥有一定的口碑和技术积累。
"总结来说：" 铃木新CELERIO的发布，似乎是为了在竞争激烈的入门级小型车市场再添一股力量，凭借其低廉的起售价和铃木品牌，吸引对价格敏感、主要用于城市通勤的消费者。
"可以期待的信息（通常新车发布会包含）："
更详细的配置信息（如安全配置、舒适性配置、科技配置等）。 具体的颜色和车型版本。 油耗和排放标准。

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文：懂车帝原创 高帅鹏

随着2014年第八代奥拓发布，铃木旗下微型车阵营发生了改变。由于第八代奥拓仅在日本和巴基斯坦销售，因此同年诞生的全新CELERIO在更多地区承担起了铃木微型车市场重任。目前来看，本代铃木CELERIO已进入第七年产品周期，根据外媒最新报道，全新第二代CELERIO已在印度发布，该车动力系统搭载铃木K系列1.0升发动机。参考现款车型来看，CELERIO起售价为46.6万印度卢比，约合人民币4万元起。

新车特点：

新车整体造型更加圆润，前灯组为卤素光源

前脸使用一条镀铬饰条连接两侧前灯组

车尾配备有后雨刷

高配车型采用铝合金多辐轮辋，后轮为鼓刹

与现款车型设计风格有所不同，新一代CELERIO车身线条相对圆润，并具有更加倾斜的A柱造型和面积更大的车窗。根据配置不同，新车外观细节存在部分差异，其中低配版车型侧转向灯位于前翼子板，高配版车型侧转向灯被集成在外后视镜。同时，低配版车型配备钢制轮辋，高配版为熏黑处理铝合金轮辋。

高配车型配备有多功能方向盘和多媒体显示屏

低配版取消蓝牙电话、语音交互和多媒体显示屏

作为一款主打性价比的微型车产品，新一代CELERIO车内基本以突出实用性为设计原则。其中，新车高配版本配备有7英寸多媒体显示屏，兼容苹果CarPlay和安卓Auto手机互联。此外，该车还配备有前排双气囊、倒车雷达、电动调节外后视镜、一键启动等配置。

位于方向盘右下侧的一键启动开关、发动机启停开关和外后视镜电动调节按键

后排电动车窗按键位于两前排座椅中央，手刹为机械拉杆式

动力方面，新一代CELERIO搭载铃木K系列1.0升发动机，与老款车型相比，该发动机升级有双喷射系统、可变气门正时技术和发动机启停功能，传动系统匹配5速手动或5速AMT变速箱。

代际关系/竞争对手/市场环境：

第一代CELERIO

现款奥拓

正如前文所述，铃木微型车系列在2014年进行了扩充，其中CELERIO就诞生在这一年。作为铃木旗下一款微型车产品，也是对奥拓产品线的补充，CELERIO主要市场为印度、泰国和巴基斯坦，不过也曾短暂出现在英国和南非市场。本次发布车型为CELERIO第二代产品。未来，新一代CELERIO将主要与现代Santro、雷诺Kwid、塔塔Tiago、Datsun redi-GO等微型车展开竞争。反观国内，目前微型车市场基本已转型新能源化，燃油微型车难觅踪迹，对于第二代铃木CELERIO您有何看法？欢迎在评论区共同交流。